เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



รบกวนคุณ K_CAMRY หน่อยครับ W124 อยากติดวาริเอเบิ้ล
นิค รามอินทรา
จาก นิค รามอินทรา
เสาร์ที่ , 3/12/2548
เวลา : 19:05
 IP:

203.170.228.172
อ่านแล้ว = 7204 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รบกวนคุณ K_CAMRY หน่อยครับ พอดีจะเอา 300E ไปติดวาริเอเบิ้ลมิกเซอร์อะครับ แต่เดิมใช้มิกเซอร์ธรรมดาวางบนแอร์โฟลว์ อยากลองเปลี่ยนดู ช่วยแนะนำอะไรเพิ่มเติมสำหรับรถรุ่นนี้หน่อยได้มั๊ยครับ โดยเฉพาะการสตาร์ท และ รอบเดินเบา
เห็นว่า 124 เคยผ่านมือผ่านตามาบ้าง ยังงัยช่วยแนะนำหน่อยนะครับ หรือมีไอเดียอยากให้ป๋มไปเป็นหนูลองยาก็ลองว่ามาเลยคับ

(รูปแทน K-JETRONIC 230E ของป๋ม 300E แต่มิกเซอร์แบบเดียวกัน)

ขอบคุณครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย




Mai_Camry
 จาก Mai_Camry
 เสาร์, 3/12/2548
 เวลา :
22:08
 IP:
61.90.14.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รออีกสัก 2-3 วันพี่ K ถึงจะมาตอบให้นะครับตอนนี้พี่แกไปท่องไพร อิอิ........

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


นิค รามอินทรา
 จาก นิค รามอินทรา
 อาทิตย์, 4/12/2548
 เวลา :
04:18
 IP:
203.121.153.191

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       จาตั้งหน้าตั้งตารอคับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


amnatsuk
 จาก เต้
 จันทร์, 5/12/2548
 เวลา :
00:36
 IP:
58.136.225.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       มีแรงม้าเท่าไรครับ? เพราะขนาดของมิกเซอร์แปรผันโดยตรงกับกำลังของเครื่องหรือแรงม้าครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


นิค รามอินทรา
 จาก นิค รามอินทรา
 อังคาร, 6/12/2548
 เวลา :
11:02
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ตอบคุณเต้ครับ
เครื่อง M103 มี 3000cc และม้าประมาณ 190 ตัวอ่ะครับ ปัจจุบันใช้ปาก 31mm.อยู่ (แต่ตามหัวข้อเป็นVARIABLE MIXER นะครับ)


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


amnatsuk
 จาก เต้
 อังคาร, 6/12/2548
 เวลา :
21:26
 IP:
203.114.97.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       เรียนคุณนิค รามอินทรา
ผมพยายาม ทดลองปรับรูปร่าง" วาริอเบิล มิกเซอร์"แล้ว เห็นทีจะลำบากครับ ต้องดัดแปลงอีกเยอะ"ไม่คุ้ม"ครับ ขนาดมิกเซอร์สามารถขยายได้อีกเป็น 33 มม.แต่ต้องจูนให้ดีนะครับ ไม่งั้นจะอืด ถ้าจะดีต้องใช้หม้อต้มสำหรับเครื่อง K-JET โดยเฉพาะครับ แต่ในบ้านเราผมไม่แน่นใจว่ามีใครนำเข้ามาหรือไม่ มีทางเลือกอีกอย่าง...ใช้ระบบควบคุม Power valve โดย LAMBDA Control ครับ รายละเอียดลองปรึกษาพี่"แอ้ม แอลพีจี" ก่อนครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


นิค รามอินทรา
 จาก นิค รามอินทรา
 อังคาร, 6/12/2548
 เวลา :
22:48
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ที่คุณเต้ว่า "ทดลองปรับรูปร่าง วาริอเบิล มิกเซอร์ แล้ว เห็นทีจะลำบากครับ ต้องดัดแปลงอีกเยอะ" รบกวนช่วยขยายความหน่อยครับว่าทำมัยต้องปรับรูปร่าง แปลว่าอะไร มันเป็นของสำเร็จรูปไม่ใช่เหรอครับ ในเสตปที่หนึ่งนี้ผมกะว่าจะลองวาริเอเบิ้ลให้เวิร์คก่อน ส่วน Power Valve กับ Lamda Control จะเป็นเสตปที่3ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


amnatsuk
 จาก เต้
 พุธ, 7/12/2548
 เวลา :
08:45
 IP:
202.183.128.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เรียนคุณนิค รามอินทรา
Mixer แบบ K-Jet ตามรูป ต้องดัดแปลงครับ ถ้าเป็นW124 ปี 90-97ใช้ได้เลยครับ ถ้าติดมาแล้ว ช่วยลงรูปให้ด้วยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


นิค รามอินทรา
 จาก นิค รามอินทรา
 เสาร์, 10/12/2548
 เวลา :
21:38
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       รูปรถผมก่อนเปลี่ยนเป็นวาริเอเบิ้ลมิกเซอร์ครับ

300E ปากมิกเซอร์ 31มิล ทางเข้าทรงปากแตร ท่อแก๊สเข้า 2 ทาง (คิดว่าดีกว่ามีทางเดียว) วางมิกเซอร์บนแอร์โฟล์ว ผ่านการใช้งานมาแล้วประมาณครึ่งปี คืนทุนนานแล้ว ประหยัดดี อัตราเร่งรับได้




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


นิค รามอินทรา
 จาก นิค รามอินทรา
 เสาร์, 10/12/2548
 เวลา :
21:55
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       การติดวาริเอเบิลมิกเซอร์จะติดตั้งยัดอยู่ในหม้อกรองเดิมสบายๆ โดยวางอยู่บนแอร์โฟล์วเหมือนเดิม แต่จะต้องทำหน้าแปลนมารับท่อด้านออกจากวาริเอเบิลมิกเซอร์มันหน่อย ส่วนท่อด้านเข้าวาริเอเบิลมิกเซอร์ไม่ต้องต่ออะไร มันก็ดูดอากาศหลังกรองอากาศตามปกติ

รูปนี้ผมสั่งกลึงหน้าแปลน รูน๊อตเดียวกับมิกเซอร์เดิม วางแทนมิกเซอร์เดิม มีคอยื่นขึ้นมาเพื่อรับกับปากของวาริเอเบิ้ลพอดี โดยล็อคด้วยน๊อตด้านข้างคอที่ยื่นขึ้นมา

(ผมยกหม้อกรองออก เพื่อให้สะดวกจูนเท่านั้น เพราะทำเสร็จแล้วปิดฝาหม้อกรองอากาศเข้าไปก็มองไม่เห็นมิกเซอร์เลย เนียลๆ)




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


นิค รามอินทรา
 จาก นิค รามอินทรา
 เสาร์, 10/12/2548
 เวลา :
22:08
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       พอวางวาริเอเบิลมิกเซอร์ไปก้อจาได้ประมาณเนี๊ย.......




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


amnatsuk
 จาก เต้
 เสาร์, 10/12/2548
 เวลา :
23:14
 IP:
58.136.225.149

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       เรียนคุณนิค รามอินทรา
ขอบคุณมากครับ สวยงามลงตัวดีมากครับ ช่วยรายงานผลการใช้ด้วยครับ จะได้เป็นประโยช์นท่านอื่นๆครับ เหตุผลที่ผมเคยบอกไปว่าดัดแปลงแล้วไม่คุ้มเพราะ ถ้าติดแบบ Fix mixer ที่มีรูปทรงและขนาดที่เหมาะสม แล้วก็เพิ่ม A/F ratio Meter ไว้คอยตรวจสอบอัตราส่วนที่พอเหมาะ แล้วปรับ Power valve เมื่อ Meter โชว์ให้รู้ว่า อัตราส่วนผสม บางเกินไปหรือหนาเกินไป ก็ช่วยให้ลดปัญหาการเกิด Back fire เชื้อเพลิงเผาไหม้สมบูรณ์ และประหยัดขึ้นครับ และที่สำคัญราคาค่าตัวของ A/F ratio Meter ที่เพื่อนสมาชิกทดลองทำประมาณ 280 บาทเองครับ ถ้าหากว่ามีอู่ที่รับติดตั้ง นำมาติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตฐาน แล้วบวกราคาเพิ่มอีกสัก 500 บาทจากราคาเดิม ผมคิดว่าลูกค้ายินดีจ่ายครับเป็นประโยช์ผู้บริโภคอย่างพวกเราครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


นิค รามอินทรา
 จาก นิค รามอินทรา
 อาทิตย์, 11/12/2548
 เวลา :
00:04
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       แหม.....คุณเต้ตอบเร็ว ยังกะนอนเฝ้าอยู่หน้าจอคอมงั้นเลย

แล้วจะมาอัพเดทให้คับ..


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


amnatsuk
 จาก เต้
 อาทิตย์, 11/12/2548
 เวลา :
23:16
 IP:
203.118.123.48

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       เรียนคุณนิค รามอินทรา
ปรกติผมจะเข้าเวปในวัน เสาร์ อาทิตย์ 4 ทุ่มถึงเที่ยงคืนครับ่ไวันทำงานปรกติ 8 โมงเช้าถึง 5 โมงเย็นครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ มาช่วยกันเพื่อเราผู้บริโภคครับ ไม่อยากให้สมาชิกไปหลงคารมอู่ที่ไร้จรรยาบรรณครับ และอยากสนันสนุนอู่ดีๆครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


นิค รามอินทรา
 จาก นิค รามอินทรา
 จันทร์, 12/12/2548
 เวลา :
02:17
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       รูปนี้ขออนุญาติยืมลงจากกระทู้เลขที่ 2683 หน่อยครับ เป็นเครื่องตัวเดียวกัน ติดวาริเอเบิลมิ๊กเซอร์พร้อมชุดหม้อต้มฮาแน่ เอ๊ย ฮาน่า เนื้อคู่ของมันครบชุด




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


นิค รามอินทรา
 จาก นิค รามอินทรา
 จันทร์, 12/12/2548
 เวลา :
03:04
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       สำหรับรถผมแล้ว แตกต่างครับ ของผมติดในช่วงที่หม้ออิตาลี AUTOGAS "SUPER 132E" ฮิตมากๆ นั่นหมายถึง ผมยัดเยียด AUTOGAS "SUPER 132E" ให้เจ้าวาริเอเบิลมิกเซอร์ตัวใหม่ของผม ต้องแบ่งซื้อมา เพราะส่วนใหญ่จาขายเป็นคู่

เค๊าว่า มันต้องมาเป็นคู่ คือ หม้อต้ม กับ วาริเอเบิลมิกเซอร์ HANA ใช้หม้ออื่นไม่ได้ แต่ผมก็เตรียมใจไว้แต่แรกแล้วว่าถ้าผมจับคลุมถุงชนกับหม้อต้มเก่าแล้วไม่เวิร์ค ก็คงต้องเสียตังอีกเกือบ 3,000.- สำหรับค่าหม้อเนื้อคู่ของมัน

แต่ผมว่าคงไม่ต้องเสียตังเพิ่มแล้ว เพราะลองแล้ว มันจ่ายแก๊สพอ

จากการทดสอบสองวันแรก ได้ข้อดีมา 3 ข้อ กับ ข้อเสีย 3 ข้อหลังการติดตั้ง ดังนี้

ข้อดี
1. อัตราเร่งดีกว่ามิกเซอร์เดิมตามคำตอบที่8 "อย่างรู้สึกได้"
2. สามารถแก้ปัญหาอากาศเข้าไม่พอขณะที่ใช้น้ำมัน วิธีทดสอบคือ ตอนออกตัวให้กระทืบคันเร่งมิดห้ามถอน จะไม่มีอาการสะอึกเนื่องจากขาดอากาศ แต่ถ้าเป็นมิกเซอร์เดิมจะสะอึกตอนประมาณ3000-3500รอบ เนื่องจากว่ารูมิกเซอร์เล็กไป(มีใครใช้ฟิกมิกเซอร์แล้วไม่มีอาการอย่างว่า ช่วยกรุณาลงรูปมิกเซอร์ที่เหมาะสมเป็นวิทยาทานด้วย ) ซึ่งอาการสะดุดรอบที่ว่านี้ ผมว่ามันค่อนข้างอันตรายและน่ารำคาญอย่างมาก(ข้อนี้แก้ปัญหาได้ตรงใจมากๆ)
3. กลิ่นแก๊สใต้ฝากระโปรงน้อยลง (ตอนที่เป็นฟิกมิกเซอร์ผมถอดท่อนำอากาศเข้าหม้อกรองออกครับ)

ข้อเสีย
1. เสียตัง
2. เสียตัง
3. เสียตัง

ปัญหาอื่นๆยังไม่พบ อัตราสิ้นเปลืองต้องขอเวลาหน่อย








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก XT เบนซ์เทา
 จันทร์, 12/12/2548
 เวลา :
19:26
 IP:
203.153.174.220

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       คุณนิคครับ ไม่ทราบว่าวาริเอเบิลมิกเซอร์ซื้อที่ไหนครับ แล้วเฉพาะมิกเซอร์ราคาเท่าไรครับ ขอบคุณครับ อ้อตอนนี้ผมเตรียมอุปกรณ์ มิกเซอร์สองทางไว้แล้วครับจะลองทำดูถ้าไม่ได้เรื่องก็ วาริเอเบิลมิกเซอร์ ละครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


นิค รามอินทรา
 จาก นิค รามอินทรา
 อังคาร, 13/12/2548
 เวลา :
01:31
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       วาริเอเบิลมิกเซอร์ก็หาซื้อกับอู่ที่รับติดตั้งหรือตัวแทนจำหน่าย ลอง search ดูในเวปนี้ มีลงหลายเจ้า

มิกเซอร์สองทางเคยคิดจะทำเหมือนกัน แต่ตอนนั้นยังนึกรายละเอียดไม่ออกว่าจะทำตัวชักก้านปิดอากาศยังงัย ก็มีตัวนี้มาให้เล่นก่อน

วันนี้ไปเจอมาคัน เป็น 126 เครื่องทวินแคม 2800 ทำมิกเซอร์เป็นลิ้นปีกผีเสื้อคล้ายของ อ.เรืองเดช แต่ไม่มีการเจาะที่ปีกผีเสื้อ ตอนใช้น้ำมันเปิดลิ้นสุด แต่ตอนเป็นแก๊สจะปิดลิ้นแต่ไม่สุดสามารถตั้งได้ตามใจ เปิดปิดด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าทดรอบ ดูแล้วคงจะเวิร์คเหมือนกัน แต่ถ้าใครจะทำคงต้องเหนื่อยหน่อยต้องมีหัวช่างพอสมควร


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก XT
 อังคาร, 13/12/2548
 เวลา :
09:00
 IP:
203.153.172.135

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       น่าสนใจครับ แต่แค่คิดว่าจะเปิดจะปิดลิ้นอากาศยังงัยผมก็ปวดหัวแล้วครับ ไม่มีความรู้เรื่องช่างไฟเลย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


thawatchai.pra
 จาก B-Audi
 จันทร์, 19/12/2548
 เวลา :
16:19
 IP:
210.1.14.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       คุณนิคครับไม่ทราบว่ากลึงหน้าแปลนที่ไหนครับพอดีผมกำลังทำรถผมอยู่ครับ
ขอเบอร์ติดต่อด้วยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


นิค รามอินทรา
 จาก นิค รามอินทรา
 อังคาร, 20/12/2548
 เวลา :
09:14
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       สหเฮงครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 20 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)