| |
คำตอบที่ 33
ความเหมาะสมก็ใช้ความรู้สึกของเจ้าของรถวัดเองครับ ทั้งความประหยัดอะไรต่างๆเนี่ย บอกเป็นสูตรสำเร็จยาก
มีรถยนต์หลายรุ่นครับ ที่ปรับความยาวของท่อไอดีได้ เช่นตอนรอบต่ำๆก็จะมีท่อไอดียาว
แต่พอรอบสูงก็จะมีปีกผีเสื้อมาเบี่ยงทางเดินอากาศให้ใช้ท่อที่สั้นลง เหตุผลเพื่อเพิ่มแรงบิดให้กว้างขึ้น
สูตรมั่วๆของผมคือถ้าเราคลานในเมืองเป็นหลัก ใช้รอบเครื่องไม่เกิน4000 รอบ ผมก็จะปรับให้ดีที่สุดที่ 3000 รอบครับ
ทดลองอย่างเดียว คำนวนไม่เป็น แต่กะกะพอได้
เอาเป็นว่ากลางท่อระหว่างหม้อกรองกับ ปีกผีเสื้อน่าจะดีครับ
เจ้าของสูตรอยูไหนเนี่ย มาอธิบายหน่อยเร็ว จานแอ้มมมมม
|
| |
