| |
คำตอบที่ 32
ย้ายมาได้สองสัปดาห์แล้วครับ แต่วันนี้มีเวลาเลยถือโอกาสถ่ายภาพมาให้พี่น้องชมกันครับ หลังจากเปลี่ยนขนาดมิกซ์ลดลงจาก 30 มม. มาเป็น 25 มม. ไว้ที่ต่ำแหน่งเดิมหน้าปีกวิ่งต้นปู๊ดป๊าด แต่พอปลายห้อยร่องแร่งน้ำมันก็วิ่งไม่ออก ไม่ไหว ๆ รื้อ ๆ จึงจัดการรื้อแล้วคว้านออกอีก 1 มม. เป็น 26 มม.(ฟรี) แล้วคิดว่าลองย้ายมิกซ์ไว้หลัง Airflow ดูดีกว่าวุ๊ย คิดเสร็จก็จัดการหา ท่อลดกับเข็มขัดอีกสองเส้น(รวมเป็นเงิน 300บ.)โชคดีทีไม่ต้องมีอุปกรณ์เพิ่มมากมายสำหรับรุ่นนี้ และไขควง+คัทเตอร์+เวลาอีกประมาณ 30 นาที จูนมาจูนไปโดยพึ่งเจ้า A/F Meter(250บ.)ที่ติดมาก่อนหน้านี้ ผลที่ได้คือต้นได้ปลายมาดีกว่า 30 มม.และ 25 มม. หน้าปีกตรงนี้อาจจะขึ้นอยู่ที่การจูนด้วย แต่สิ่งที่ได้กลับมาเห็น ๆ คือ 9.5 กม.ต่อลิตรนิสัยการกระทืบคันเร่งเหมือนเดิมจุ่มอย่างเดียว ฮิ ๆ ๆ กลับมาอีกครั้งกับตัวเลข 9.5 กม./ลิตร หลังจากก่อนหน้านี้ได้เพียง 6.4 เต็มที่ก็ 8 - 8.1 กม.ต่อลิตร สุขกาย สบายกระเป๋า เหลือกาตังค์ไว้ถอยเจ้า เบนมอร์ แถมหล่อ และหายคัน 5 5 5 By myself ลองดูนะครับสำหรับเพื่อนสมาชิกที่เป็นรุ่นนี้ง่ายมากครับ
|
| |
