เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



Accord 96 Vtec with Duty Solinoid
al
จาก al
อังคารที่ , 21/2/2549
เวลา : 09:59
 IP:

203.144.220.130
อ่านแล้ว = 3166 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       หาข้อมูลจากใจเวปเรานี่แหละครับจนตัดสินใจติดแล้ว เลยเอามาShare กันดูเพราะเท่าที่ดูมาเจอรุ่นนี้มาลงก็แค่คุณหน่องเท่านั้นเอง ชุดที่ผมติดนะครับ
ถังสหมิตร(มั้ง จำไม่ค่อยได้) 74 ลิตร เอาซะเต็มท้ายเลย
ชุดกล่องตัดหัวฉีด
ชุดAuto Change
Mixer with duty solinoid



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย




al
 จาก al
 อังคาร, 21/2/2549
 เวลา :
10:11
 IP:
203.121.167.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ลองดูซิครับท้ายห้อยไปหน่อย ผมวิ่งจนถังที่เติมจากอู่หมด(ไฟที่ Switch กระพริบแล้วรถวิ่งแปลกๆคือ ว่ารอบจะตกๆ แล้วเบาดับ) แล้วจึงเติมครับ เติมได้ 62-63 ลิตร หมดไปเกือบหกร้อยบาท ครับแต่ที่ได้ตามมาคือว่าท้ายเตี้ยเลย วิ่งผ่านเนินในที่ทำงานต้องค่อยๆไต่ เมื่อก่อนวิ่งผ่านสบายๆ อ้อน้ำมันในถังผมเหลืออยู่ 3/4ถังครับ เลยคิดว่าวันเสาร์วิ่งมาทำงานจะวิ่งน้ำมันให้เหลือไว้สักครึ่งถังก็พอน่าจะดีขึ้น ใครพอมีประสพการณ์เรื่องสปริงของ Honda บอกกันบ้างก็ดีครับ อยากได้ที่ใส่กันเลยไม่ต้องทำมาก เคยซนมาทีนึงแล้วโดนคนที่บ้านบ่นเอาครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


al
 จาก al
 อังคาร, 21/2/2549
 เวลา :
10:13
 IP:
203.121.167.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       มาดูข้างในกันบ้าง (เอาแบบในเวปนี่แหละ) ก็เดิมๆ ยกเว้นกรองเปลี่ยนเป็นกรองเปลือยตั้งแต่ใช้น้ำมันอยู่แล้วครับ เพราะว่ากรอง Honda เค้าดุไปหน่อยเรื่องราคา




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


al
 จาก al
 อังคาร, 21/2/2549
 เวลา :
10:16
 IP:
203.121.167.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       หม้อต้มอยู่ตรงนี้ครับ ข้างๆกันก็เป็นกรองแก๊สครับ(เท่าที่ดูๆในเวปนี่แหละครับ) ผมเอารถไปทิ้งไว้ให้ติดกับวิ่งไปรับมาลองแล้วเอากลับมาใช้นี่แหละครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


al
 จาก al
 อังคาร, 21/2/2549
 เวลา :
10:17
 IP:
203.121.167.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       นี่ไงครับกรองแก๊ส (หากไม่ใช่กรุณาแก้ไขให้ผมด้วยจะเป็นพระคุณ)




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


al
 จาก al
 อังคาร, 21/2/2549
 เวลา :
10:20
 IP:
203.144.220.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       Mixer ครับ เห็นเค้าบอกว่าเป็นชุดมาจากโรงงานเลย ดูรายละเอียดจากที่คุณ K Camry แกมาให้ความรู้ไว้นี่แหละครับเป็นตัวช่วยในการตัดสินใจ เพราะตอนแรกผมสนใจตัว Variable Mixer มากกว่าเพราะดูเป็นแบบ Mechanic ดี ไม่ต้องยุ่งกับระบบไฟฟ้าเท่าไรนัก แต่สุดท้ายมาลงกับตัวนี้เพราะว่าซนอีกแล้วครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


al
 จาก al
 อังคาร, 21/2/2549
 เวลา :
10:37
 IP:
203.121.167.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       CU ให้เห็นกันชัดๆหน่อย เท่าที่ใช้มาเป็นเวลา 2วัน(รวมเช้าวันนี้ด้วย) ก็ยังไม่มีปัญหาใดๆที่ Serious นักเพราะว่าอู่บอกว่ารออีกสัก2อาทิตย์ แล้วเข้าไป Tune ใหม่อีกที่ แล้วเท่าที่อ่านๆในเวปนี้ก็มักจะบอกเหมือนๆกัน อัตตราเร่งดีครับไม่รู้สึกต่างจากน้ำมันเลยสำหรับผมนะครับ (ผมไม่ได้ขับดุเดือดอะไรนัก) ปกติวิ่งวงแหวนตะวันออก จากลำลูกกามาบางนา วิ่งทำงานบ้างในเมือง ตอนวิ่งวงแหวนก็วิ่งประมาณ 120 -130 Km/Hr แต่โดยเฉลี่ยตลอดก็น่าจะ 100 Km/Hr ครับ แล้วก็กลับบ้านทางวงแหวนนี้อีกเช่นกันครับ ที่ตัดสินใจติดก็เพราะว่า วิ่งที่ทำงานกับบ้านก็ 104กม.แล้ว หากไปติดต่องานที่อื่นก็เพิ่มขึ้นอีกตามการวิ่งงาน ไม่ไหวแล้วครับผม ถึงเดิมเค้าก็ไม่ค่อยได้กินมากเท่าใดนักเมือเทียบกับขนาดของรถ (10 กม/ลิตร) แต่ก็เป็นเงินที่มากพอควรกับการวิ่งทำงานครับในแต่ละเดือน บางที่ก็เครียดตอนเติมน้ำมัน (เอ็งกินมากกว่าตูอีก) เลยไปหาร้านอร่อยๆนั่งกินต่อซะเลย อัตราการบริโภคกำลังจับอยู่ครับ พอดีตอนออกจากอู่มาเค้าบอกว่าถังแรกอย่านับ(หากนับผมคงกลับไปใช้น้ำมันครับ) ตอนนี้ไฟขึ้นเต็มวิ่งมา 130Km แล้วยังไม่ลงเลยสักดวง (ตอนออกจากอู่วิ่งไป 50Km ก็หดไปดวงแล้ว)




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


al
 จาก al
 พุธ, 22/2/2549
 เวลา :
10:08
 IP:
203.121.167.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ขอถามผู้มีความรู้ครับ ตรงที่ท่ออากาศต่อกับ Mixerน่ะครับ มันแตกอยู่หน่อยดูแล้วไม่ค่อยสบายใจ(ซน) หากผมให้เขากลึงให้ปากมันเล็กลงเข้ากับท่อได้พอดีๆ จะมีผลกับการใช้งานหรือไม่ครับ?

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


al
 จาก al
 พุธ, 22/2/2549
 เวลา :
13:36
 IP:
203.121.167.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ถัง 74ลิตรครับผม เพิ่งได้รูปมุมเหมาะๆมา หนักไปหน่อยแต่ก็ดีไม่ต้องเติมบ่อย




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


k_clubjz
 จาก เค clubjz.net 01-4411482 ช่างยะ 01-9143656
 พุธ, 22/2/2549
 เวลา :
16:05
 IP:
203.170.216.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       สวยครับ แต่ถังน่าจะเป็น 64 ลิตร ครับ เพราะเห็นว่าขับไปแล้วเครื่องกำลังตก แล้วดับไป พอเติมใหม่ได้ 62 ลิตร ถังน่าจะแค่ 64 ลิตร แต่ถ้า 74 ลิตร แสดงความมีลมอยู่ในถังเยอะมาก พอหมดคราวหน้าให้เปิดลมออกครับจะได้บรรจุแก๊ส 74 ลิตรเต็ม
หรือจะให้ชัวร์ ก็ดูที่ถังก็ได้ครับว่ากี่ลิตรกันแน่ครับ เพราะตัวเลข74 ไม่เคยเห็นครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


al
 จาก al
 พฤหัสบดี, 23/2/2549
 เวลา :
09:41
 IP:
203.144.220.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ระบุที่ถัง 74.4ลิตรครับ ที่นี้ปล่อยลมนี่ทำยังไงครับทำไม่เป็นเลย บอดเด็กที่ปั๊มทำให้ได้หรือเปล่าครับ หรือต้องไปที่ใดช่อยบอกทางทีครับ เพราะที่อู้เค้าก็บอกไว้เหมือนกันแต่ไม่ได้บอกว่าต้องไล่ลมด้วย
ขอบคุณครับ
ความสิ้นเปลืองถังแรกคร่าวๆ น่าจะอยู่ที่ 8.8Km/L ครับ Happy มาก.............................................


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก al
 พฤหัสบดี, 23/2/2549
 เวลา :
21:06
 IP:
203.107.204.197

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ตกเย็นหมดถังจริงๆครับ เฉลี่ยแล้ว 7Km กว่าๆต่อลิตร หรือ 1.26บาทต่อ กม.ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


แต้ม
 จาก แต้ม
 เสาร์, 25/2/2549
 เวลา :
20:49
 IP:
203.114.98.132

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ผมใช้อยู่ด้วยอัตราเร่งเกือบเหมือนน้ำมันเลยครับแทบไม่รู้สึกแตกต่าง......ยิ้ม




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก wingwong
 จันทร์, 27/2/2549
 เวลา :
09:14
 IP:
203.149.16.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       คุณ al ครับ ลองปรับตั้งรอบเดินเบา และ set ecu ใหม่ ใน mode น้ำมันตามนี้นะครับ

http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V4083556/V4083556.html (ไม่ใช่ของผมครับ ต้องขอบคุณเจ้าของกระทู้ด้วยครับ)

ทำตามนั้นคงไม่ยากนะครับ เหตุที่ยากให้ลองปรับเพราะ สภาพการทำงานของเครื่องจะผิดไปจากเดิม เนื่องจากตอนนี้จะมี mixer ครอบอยู่ ให้ปรับตามขั้นตอนนั้นใน mode น้ำมัน(ย้ำน้ำมันนะครับ) เมื่อปรับและ set ecu แล้วค่อยปรับจูนแก็สอีกครั้งแต่ไม่ต้อง set ecu ใหม่
ขอให้ใช้แก็สอย่างมีความสุขครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก al
 อังคาร, 28/2/2549
 เวลา :
17:41
 IP:
203.144.220.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ขอบคุณครับที่แนะนำมา จะลองทำดูในวันเสาร์นี้ครับ
รายงานผลถังที่2 เจอรถติดหนักๆเข้าไป 2ยก แยกตัวY ถึงพระราม9 บางนาถึงสุขุมวิท62 กินขึ้นกว่าถังแรกเล็กน้อย ประมาณ 7Km/L 1.35B/km ก็ยัง Happy ครับ ตอนนี้เป็นถังที่สาม วันเสาร์นี้จะเข้าไปจูนแก๊สดูอีกที่ เพราะว่าตอนนี้ได้กลิ่นแก๊สจากท่อไอเสียชัดเจนมากครับ แต่วิ่งดีมากไม่รู้สึกถึงความแตกต่างเลย


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก al
 เสาร์, 4/3/2549
 เวลา :
10:20
 IP:
203.144.220.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ถังที่สามหมดไปตั้งแต่วันพุธแล้วครับ แต่พอดีงานยุ่งเลยไม่ได้เข้ามาเล่าให้ฟังกัน
วิ่งไป 480Km เติมแก๊สไป 593บาท ตก กม. ละ 1.25 บาทกลมๆ ความสิ้นเปลืองอยู่ที่ 7.5Km/L กินจุไปนิดจะลองเข้าไปจูนวันนี้ แล้วเป็นอย่างไรจะมาเล่าให้ฟังกันครับ แต่โดยรวม Happy มากครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก al
 จันทร์, 6/3/2549
 เวลา :
09:50
 IP:
203.144.220.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ถังที่4 (ยังไม่ได้จูนใหม่ครับ) เติมเมื่อเช้านี้ 652บาท 70.5ลิตร วิ่งไป 502 Km ตก1.3B/Km รู้สึกว่าค่อนข้างจะคงที่แล้วครับ วันเสาร์หน้านี้จะเข้าไปจูนดูว่าจะประหยัดได้มากกว่านี้อีกสักเท่าใด แล้วจะมารายงานให้ทราบครับ
อ้อ ใครมีอาการอย่างผมบ้างหรือเปล่า คือเวลาเติมเต็มถังแล้วสตาร์ทเครื่องครั้งแรกจะออกจากปั๊ม เคื่องจะเดินสั่นๆ เหมือนจะดับ(Mode Gas) เมื่อวิ่งไปสักนิดหนึ่งก็จะปกติครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก al
 อังคาร, 14/3/2549
 เวลา :
10:01
 IP:
203.144.220.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ไปลองวิ่งทางไกลหน่อยมาครับหมดถังเลยมา Update ความสิ้นเปลืองให้ดูกัน โดยเข้าไปจูนมาแล้วโดยช่างเขาไม่ปรับให้แค่ตรวจเช็กให้เท่านั้นเพราะว่าค่อนข้างดีแล้ว (จริงๆผมอยากให้ดีกว่านี้อีกหน่อย แต่ก็ OK ครับแลกกับการไม่จุกจิก)
วิ่งไปทั้งสิ้น 478 Km เติมแก๊สได้ 61L เป็นเงิน 572B เฉลี่ย 7.83 Km/L 1.2B/Km ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 17 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)