| |
คำตอบที่ 1
จ้างช่างที่ชำนาญดีกว่า แล้วค่อยศึกษาไป อาจมีปัญหาอื่นเช่นใช้หัวเทียนที่เหมาะกับการใช้แก๊ส หรือ ขนาดรู Mixerไม่พอดี หรือการตั้งองศาการจุดระเบิดของเครื่องว่าจะเอาใจการใช้น้ำมันหรือ แก๊สดี เพราะออกเทนของแก๊สมันสูงต่างกับน้ำมันมาก ส่วนการจูนเป็นองค์ประกอบที่สำคัญก็จริงแต่ควรทำทีหลังจะได้ประโยชน์มากกว่า การจูนต้องปรับหม้อต้มให้ปรับเดินรอบเดินเบาของเครื่องยนต์จากสกรูเล็กที่ตัวหม้อต้มให้ได้ก่อน ส่วนที่ท่อยางจากหม้อต้ม มีน๊อตทำหน้าที่ปรับหนา-บางของแก๊ส ปกติหมุนน๊อตนี้ตามเข็มนาฬิการูให้แก๊สผ่านจะน้อย จากประสบการณ์หม้อต้มใหม่จะจูนไม่เข้าที่ในทันทีต้องใช้งานระยะหนึ่งแล้วให้ช่างจูนใหม่จะคงตัวดีขึ้น
|
| |
