เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



มีปัญหาเรื่องวัดรอบกับ AC STAGE300 ISA
phayou
จาก phayou
อาทิตย์ที่ , 24/3/2556
เวลา : 07:48
 IP:

125.26.169.39
อ่านแล้ว = 2753 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอความกรุณาเพื่อน สมช ที่มีความรู้ครับ ผมกำลังติดตั้ง AC STAGE300 ISA ใน Swift ตัวใหม่อยู่แต่ยังจูนไม่ได้เพราะว่าวัดรอบที่โปรแกรมจูนไม่ขึ้นมาโชว์(ที่หน้าปัทม์รถขึ้นปกติ)คิดว่าต่อทุกอย่างครบถ้วนแล้วเพราะทุกฟังค์ชั่นขึ้นมาโชว์บนโปรแกรมจูนหมดแล้วมี pressure, injection time, temperature, ยกเว้นวัดรอบก็เลยยังจูนไม่ได้คลิกออโต้จูนซอฟแวร์บอกว่าให้ start emgine แล้วก็มี %Load ด้วยที่ยังไม่ขึ้น ข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับการต่อวัดรอบ
- สายวัดรอบจากกล่อง AC เส้นสีน้ำตาล--> ต่อกับสายเส้นสีเขียวจากสูบ1 (คิดว่าต่อถูกต้อง : มีเพื่อนสมาชิกใช้เส้นนี้ต่อวัดรอบแยกมาตั้งไว้บนคอนโซล)ลองย้ายไปที่สูบ 4 ก็เหมือนเดิม
- ใช้ซอฟแวร์ ver 7.1.0.35
- ที่โปรแกรมจูนตั้งค่า RPM SIG ไว้ที่ 7 โวลต์
รบกวนกูรูหรือเพื่อน สมช ที่มีความรู้ช่วยชี้แนะด้วยครับว่าผมต้องไปปรับตั้งหรือแก้ไขตรงไหนบ้าง
ขอบคุณทุกท่านครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย




ทศพร
 จาก ช่างกบ โอ๊บ โอ๊บ
 อาทิตย์, 24/3/2556
 เวลา :
09:42
 IP:
223.204.189.219

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ลองแลือกใช้ 2.5V ดู ครับ 7V.ไม่เคยใช้
อีกอย่าง ACสามารถจิ้มหาRPMได้ โดยไม่ช๊อต และ ไม่มีอะไรเสียหาย ครับ




ใช้ได้แล้วครับตั้งไปที่ 2.5V ขอบคุณช่างกบมากครับ
จาก : phayou(phayou) 31/3/2556 10:10:45 [203.185.131.218]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


phayou
 จาก phayou
 อาทิตย์, 24/3/2556
 เวลา :
11:04
 IP:
125.26.187.142

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ขอบคุณมากครับช่าง กบ ทดลองได้ผลยังไงจะมาอัพเดทข้อมูลอีกทีพอดีวันนี้ต้องไปธุระที่สุรินทร์สามวันกลับมาวันอังคารคงได้ลอง
ไม่ทราบว่าจะขอเบอร์โทรช่างกบหน่อยได้ไหมครับถ้าแก้ไม่ได้คงจะต้องไปพึ่งช่าง(จริงๆไม่ใช่มือสมัครเล่นอย่างผม) แล้วล่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


ไก่ชน คนหื่นแก๊ส
 จาก ไก่ชน คนหื่นแก๊ส
 จันทร์, 25/3/2556
 เวลา :
18:08
 IP:
124.121.238.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เพื่อความเป็นกลาง ที่มีเอียงๆบ้างเล็กน้อย ทางร้านของ ช่างกบ ไม่รับงานนอกนะครับ
แต่ก็ยินดี พูดคุยถึงรายละเอียดของปัญหาแก๊สรถยนต์ เพื่อความเข้าใจที่ถูกต้อง ตรงกัน
เหตุผลที่ไม่รับ ก็เพื่อป้องกัน คำครหาต่างๆที่อาจจะมีขึ้นได้ จากเพื่อนร่วมอาชีพ ครับ
อยู่แถวใหนบอกได้นะครับ เดี๋ยวช่วยๆกันชี้เป้า จุดที่จะเข้าไปดูแลเซอร์วิสได้ ครับ
เซียนAC มีอยู่ทุกมุม ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


ทศพร
 จาก ช่างกบ โอ๊บ โอ๊บ
 พฤหัสบดี, 28/3/2556
 เวลา :
17:24
 IP:
171.6.130.110

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       คันนี้ ใช้สายไฟ สีเขียวอ่อน จากคอล์ยจุดระเบิดสูบที่ 1 ครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


phayou
 จาก phayou
 อาทิตย์, 31/3/2556
 เวลา :
10:30
 IP:
203.185.131.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       เจอปัญหาใหม่ครับหลังจากทดสอบแบบยังไม่ต่อสาย lamdaไปหนึงถึงก็โอเคถึงแม้ว่าจะจูนไม่เข้าที่เข้าทาง ก่อนที่แก๊สจะหมดถังไฟเช็ตเอนจิ้นขึ้นค้างถอดแบ็ตก็ไม่หาย เมื่อวานลองต่อ lamda ตามคู่มือเป็นแบบ UEGO ก็ตัดต่อสายตามรูปแต่สายที่ตัวรถจะเป็นสีเหลือง หลังจากต่แสาย lamda เข้าไปและเลือกเป็น UEGO-->voltage ทดสองเปลี่ยนเป็นแก๊สดูรอบเดินเบาสั่นกระพือ แต่น้ำมันยังใช้ได้ปกติดี ลองออโต้จูนดูใหม่คราวนี้แย่กว่าเดิมอีกจากเดิมออโต้จูนแล้วค่าตัวคูณมาในช่วง 1.24-1.3 คราวนี้ไปถึง 1.45 รอบกระพือมากขึ่นพาลไปถึงน้ำมันด้วยขับน้ำมันก็ไม่ได้รอบกระพือเหมือนวิ่งไม่ครบสูบ ครั้งแรกดับเครื่องสตาร์ทใหม่ก็หายวิ่งน้ำมันได้แต่ตอนนี้ ดับสตาร์ทใหม่ก็ยังเป็น สงสัยเรื่องสาย lamda
ตอนนี้กำลังถอดแบ๊ตรีเซ็ตแล้วว่าจะปลดสาย lamda ออกแล้วลองใหม่อีกที




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


phayou
 จาก phayou
 อาทิตย์, 31/3/2556
 เวลา :
12:54
 IP:
203.185.131.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เจอปัญหาแล้วครับ ตอบประกอบคืนดันจัดท่อแก๊สไม่ดีเลยวางกล่องกรองอากาศลงไปทับท่อแก๊สที่จะไปจ่ายให้กับสูบ 4 บี้อาการก็เลยเหมือนเดินไม่ครบสูบ เจ้า swift มันหาที่วางรางหัวฉีดยากไม่มีทางเลือกท่อจากหัวฉีดไปหาท่อไอดีรถก็เลยต้องยาวไปด้วย
---> ตอนนี้กำลังหาทางจัดวางรางหัวฉีดใหม่เพื่อให้สายสั้นลง แล้วจะมาอัพเดทข้อมูลอีกรอบครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


ทศพร
 จาก ช่างกบ โอ๊บ โอ๊บ
 อาทิตย์, 31/3/2556
 เวลา :
15:31
 IP:
124.121.136.45

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       แลมด้า ไม่ต้องใช้ก็ได้นะครับ ส่วนใหญ่จะไม่ไปยุ่งกับมัน ดูผ่านช่องทาง ออนบอร์ดก็ได้ ครับ




กำลังคิดว่าจะสลับทิศทางการวางหัวฉีดไปเป็นแบบที่ช่างกบเอามาให้ดู "ขอบคุณมมากครับ"
จาก : phayou(phayou) 31/3/2556 16:47:24 [203.185.131.218]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


phayou
 จาก phayou
 อาทิตย์, 31/3/2556
 เวลา :
16:52
 IP:
203.185.131.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ลองออโต้จูนและออนบอร์ดจูนวันนี้ได้ผลเป็นที่น่าพอใจ
ขอบคุณช่างกบโอ๊บโอ๊บ สำหรับคำแนะนำ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)