จาก james008
ศุกร์ที่ , 27/5/2554
เวลา : 22:59
IP:
125.27.10.220
อ่านแล้ว = 6912 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
พอดีว่าผมเอารถ Chevrolet Cruze Ltz ไปติดแก๊สของ Versus มาตอนใช้แรก ๆ ก็ปกติ ไม่มีปัญหาอะไร แต่พอเริ่มเข้าหลัก 1,000 + km ไฟเครื่องยนต์โชว์ แต่ก็ยังขับได้อยู่ พอเข้าศูนย์แก๊สเพื่อเช็คระยะ 1,000 km และให้ลบไฟโชว์ แต่ลบไฟโชว์ไม่ได้เพราะไม่มีเครื่องลบ OBD 2 เพราะเห็นเฮียแกบอกว่าถ้าซื้อมาต้องซื้อเครื่องให้ครบรถทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ มันแพง ไม่รู้ว่าจริงหรือเปล่า เฮียแกเลยแนะนำให้ลองไปลบที่ศูนย์ Chevrolet พอเข้าไปลบก็ Ok นะไฟเครื่องยนต์หาย แต่วันรุ่งขึ้นก็เป็นอาการเดิม ไฟเครื่องยนต์โชว์ จะเข้าไปลบทุกครั้งก็ไม่ไหวเสียครั้งละ 700 กว่าบาท พอลองคุยกับช่างเทคนิคที่ศูนย์ Chevrolet เขาบอกว่าเซนเซอร์ของ Cruze มันไว บอกว่าอุณหภูมิของไอเสียหลังเผาไหม้สูงกว่าระบบน้ำมัน เครื่องมันเลยฟ้องว่า โชว์ไฟเครื่องยนต์ แต่อาการนี้รถ Cruze เป็นหลายคัน (หมายถึงเข้ามาลบกันหลายคันแต่สักพักก็จะขึ้นโชว์อีก) พออยากรู้ว่าเขาลบ Code กันยังไง เลยยอมเสียค่าลบอีกรอบแล้วขอดูวิธีการลบ แต่คราวนี้ลบไม่ออกครับ พอกลับไปที่ศูนย์แก๊สให้เฮียแกลองลบแบบวิธีบ้าน ๆ คือถอดขั้วแบตออกสัก 30 นาที ก็ไม่เป็นผลครับ เลยขับแบบไฟเครื่องยนต์โชว์ตลอด แต่ก็รู้สึกไม่ค่อยสบายใจเท่าไหร่ครับ แต่เห็นรถ cruze ในเวปบอร์ดของ Cruze ที่ไปติดแก๊สของยี่ห้ออื่นมาก็ไม่มีอาการแบบที่ผมเป็นนะครับ ผมเลยไม่แน่ใจว่าเป็นที่
1. ผมติดตั้งระบบน้ำมันเลี้ยงบ่าวาว์ลเพ่ิม อาจจะมีผลกับการเผาไหม้ หรืออุณหภูมิไอเสีย หรือปริมาณ O2 ที่เข้าไปในไอดีหรือเปล่า
2. ผมขับใช้แก๊สที่ความเร็ว 120 - 160 km/hr ไม่รู้ว่าจะมีผลอะไรหรือเปล่า ไม่แน่จะเกี่ยวกับระบบการจูนค่าอัตราสิ้นเปลื่องแก๊สที่ความเร็วต่าง ๆ ว่ามันจะสัมพันธ์กันหรือเปล่า
3. ผมใช้ระบบ ECU แก๊สของ Versus ซึ่งเป็น Maping ธรรมดา แต่รถผมเป็นรถรุ่นใหม่ น่าจะต้องใช้ระบบ OBD II เหมือนของ energy reform หรือเปล่า
สุดท้ายรถผมจะลบไฟเครื่องยนต์โชว์ได้หรือไม่ ต้องเปลี่ยนยี่ห้อระบบอุปกรณ์แก๊สหรือไม่ แล้วจะต้องจูนค่าอะไรบ้าง หรือเชื่อมต่อโปรแกรมกับเครื่องลบไฟโชว์เครื่องยนต์ ให้ตัวเครื่องกับมาปกติได้บ้างครับ ท่านใดพอให้คำปรึกษา หรือแนะนำอู่ดี ๆ ให้บ้างครับ ผมอยู่ชลบุรีนะครับ แต่จังหวัดไกล้เคียงก็เดินทางไปได้ครับ วันอาทิตย์
|
