ไปจูนแก๊สที่ชื่นศิริมาครับ ไม่ได้โฆษนา แค่อยากเล่าให้ฟัง

จาก ต๊อดต่อ TAC#20
พุธที่ , 9/8/2549
เวลา : 13:36
IP:
58.8.123.217
อ่านแล้ว = 5403 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมติดแก๊สหัวฉีดที่ชื่นศิริมา 7-8 เดือน แรกๆรถก็วิ่งได้ประหยัดสุดๆ แบบเหนือกว่าคนอื่นๆในรถรุ่นเดียวกับผม (โครโรล่า 111) เวลาคุยกันเรื่องประหยัด ผมได้แต่ยิ้มน้อยยิ้มใหญ่
มาสองเดือนหลังรถผมเริ่มกินแก๊สมากขึ้นเรื่อยๆ ผมก็ไล่ไปที่เรื่องต่างๆ โทษแอร์บ้าง โทษน้ำมันเครื่องบ้าง ไส้กรองอากาศบ้าง เพราะมีความเชื่อว่าระบบหัวฉีดนั้นไม่ต้องจูนตลอดชาติ
จากเดิมวิ่งในเมือง 11 ก.ม./ลิตร เหลือแค่ 8ก.ม./ลิตร (ผมจดค่าแก๊สทุกครั้ง) ผมเลยคิดว่ามันแตกต่างจากเดิมมากเกินไปแล้วเลยเอารถเข้าไปตรวจเช็คที่อู่
คุณ Sor ทำการตรวจเช็ค ตั้งหัวเทียน และจูนกล่องให้ใหม่ ไล่สายแวคคั่มกล่องแก๊สให้ใหม่ ใช้เวลาประมาณ 45 นาทีเสร็จ พอผมถามว่าคิดเท่าไร คุณ Sor บอกว่า"ฟรี มาทำได้ตลอด" ทำให้ผมค่อนข้างประทับใจมากครับ
หลังจากลองขับดูจนหมดแก๊สไปถังแรก พอเติมแก๊สจับระยะดู รถกลับมากินแก๊สในเมืองที่ระดับ 11 ก.ม./ลิตรอีกครั้ง ผมก็ดีใจครับที่รถกลับมาจิบแก๊สเหมือนตอนเพิ่งติดใหม่ๆ และน่าแปลกใจคือ ในขณะที่รถกินแก๊สน้อยลง แต่เร่งได้แรงขึ้น คือตั้งแต่ขับออกมาจากอู่ก็รู้สึกเลยว่ารถเร่งได้แรงขึ้น จนคิดไปว่าน่าจะกินแก๊สมากขึ้น แต่ปรากฎว่ารถกินแก๊สน้อยลง
หากใครใช้ระบบหัวฉีดอยู่ แล้วคิดว่าระบบหัวฉีดไม่ต้องปรับจูนตลอดชาติ ลองสังเกตุอาการกินแก๊สดูนะครับ ว่ากินมากขึ้นหรือไม่ ก็ลองเอารถเข้าไปปรับจูนดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สิงห์รมแก๊ส
พุธ, 9/8/2549
เวลา : 15:16
IP: 203.113.85.242

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
อยากรู้ตรงที่ไม่ได้บอกน่ะครับ ตกลงทราบหรือไม่
ว่าสาเหตุเกิดจากอะไร และแก้ไขยังไงจะเป็นประโยชน์กับคนอื่น
เผื่อเพื่อนๆ ที่ไม่ได้ติดกับคุณsor จะได้แก้ปัญหาเองได้
ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก lpgman
พฤหัสบดี, 10/8/2549
เวลา : 00:19
IP: 203.151.140.112

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
นี่แหละความเป็นมืออาชีพ ผมกำลังยุพี่สาวให้ไปติดที่นี่อยู่เหมือนกัน แฮ่ๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ต๊อดต่อ
อังคาร, 15/8/2549
เวลา : 13:16
IP: 58.8.121.45

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ตอบพี่สิงห์รมแก๊สครับ จุดที่ทำการปรับจูนในคอมพิวเตอร์ผมดูไม่รู้เรื่องครับ
รู้แค่ว่าปรับไปไม่ใช่น้อย เห็นคุณ Sor แก้เลขอะไรบางอย่างจาก 60 ไปเป็น 100 อะไรประมาณนั้นครับ

ส่วนเรื่องสายแวคคั่มกล่องแก๊ส ไล่สายใหม่จากเดิมต่อที่หลังลิ้นเร่ง ย้ายมาต่อใหม่ที่ตรง
ใกล้ๆรางหัวฉีดน้ำมันอันเดิมครับผมก็เรียกไม่ถูกเหมือนกัน ตอนนี้รถผมวิ่งประหยัดเหมือนเก่าเลยครับ

พี่ lpgman ผมขอบอกเลยว่าติดอู่นี้ไม่มีผิดหวังครับ ถ้าเรื่องแก๊สหัวฉีดอู่นี้เก่าแก่ที่สุดแล้วครับ
ผมเคยเห็นรถใหญ่ๆอย่าง Grand Cherokee V8 มาติด คุณ Sor แกจูนเองไม่อยู่แล้ว สุดท้ายเรียกช่าง
จากออสเตรเลียมาจูนให้จนสมบูรณ์ ผมอยู่ในเหตุการด้วยตอนนั้น ได้แต่ประทับใจครับ อู่นี้ไม่มี
ทำแบบส่งๆ รีบๆปิดงานแน่นอนครับ มีแต่จะไม่รับงานไปเลยแต่แรกเสียมากกว่า

ผมไม่ได้ค่าโฆษนานะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก lpgman
อังคาร, 15/8/2549
เวลา : 15:24
IP: 202.47.237.250

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ผมเองก็เสียดายไปนิดที่ด่วนตัดสินใจติดกับร้านใกล้บ้านไปซะก่อน พอรถคนอื่นก็อยากให้ดีกว่าเรา แหะๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โอ่ง
พฤหัสบดี, 31/8/2549
เวลา : 11:43
IP: 58.8.70.175

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
อยากได้ที่อยู่คุณSOR ค่ะเพราะรถติดมาแล้วมีปัญหามากรบกวนแจ้งให้ทราบหน่อยนะค่ะ
ขอบคุณมากคะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก InquiryS@gmail.com TAC88
พฤหัสบดี, 31/8/2549
เวลา : 13:38
IP: 202.28.84.49

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
โทร. ไปหาคุณ Sor เมื่อ 2 -3 วันก่อน บอกว่าวันธรรมดาอาจยุ่งเพราะติดตั้งรถใหม่ เปิดว่างวันเสาร์เป็นวันดูแลรักษา (maintainance) ให้ โทร. ไปก่อนก็ดีครับ ได้เบอร์มาจากเวปนี้ 02 2861808-9 ให้คุณวราวุธเป็นผู้จัดคิวให้

คุณ "ต๊อดต่อ TAC#20" กรุณาให้เบอร์ที่ InquiryS@gmail.com ด้วยครับ อยากจะปรึกษา

แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โอ่
ศุกร์, 1/9/2549
เวลา : 08:05
IP: 58.8.70.175

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ขอบคุณมากคะสำหรับเบอร์โทรคุณ sor แต่อยากรบกวนอีกเรื่องคือไม่ทราบว่าอู่ที่คุณ sor อยู่ไกลหรือเปล่าคะอยากทราบเพราะบ้านอยู่แถวมีนบุรี ขอบคุณมากคะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก InquiryS@gmail.com
ศุกร์, 1/9/2549
เวลา : 20:59
IP: 124.120.218.145

แก้ไข / ลบคำตอบ