เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



pWapKfGnkUc

จาก มดแดง
อังคารที่ , 13/12/2548
เวลา : 11:38
 IP:

203.121.131.31
อ่านแล้ว = 7209 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       cczSE9 <a href="http://vpxbululzbcc.com/">;vpxbululzbcc</a>, [url=http://zuzjvifbvscp.com/]zuzjvifbvscp[/url], [link=http://odzuuzcagfaz.com/]odzuuzcagfaz[/link], http://bvhrzvvwsuuo.com/


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก มดแดง
 อังคาร, 13/12/2548
 เวลา :
11:45
 IP:
203.121.131.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ขอประทานโทษครับ ขอแก้ไขจาก
หลังปิดกระจก เป็น หลังเปิดกระจก ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ไม่รู้แต่อยากตอบ
 อังคาร, 13/12/2548
 เวลา :
17:41
 IP:
203.146.156.142

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       คุณสมบัติของแก๊ส LPG มันจะไม่มีกลิ่น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใส่กลิ่นให้กับมัน เรียกว่า
เมอร์เคปเทน (ไม่รู้เขียนถูกหรือปล่าว) ซึ่งมีกลิ่นดังที่ท่านดมเข้าไปนั่นแหละ เพื่อที่ว่า
ชาวบ้านที่ใช้แก๊ส LPG สำหรับหุงต้ม ทำอาหารจะได้รู้ว่าแก๊สรั่ว หรือไม่ก้อรู้จากกลิ่นนี้เอง
ดังนั้นเวลาเครื่องยนต์มันเผาไหม้ มันจะเผาได้เฉพาะไอแก๊สเท่านั้น ส่วนกลิ่นก็ออกมากับท่อ
ไอเสีย ทำให้หลายคนเข้าใจผิดคิดว่าแก๊สรั่ว ทางที่ควรหาที่กรองกลิ่นมาสวมใส่ไว้ที่ปลายท่อ
ไอเสีย (ไม่รู้ว่าจะมีไอ้อุปกรณที่ว่านี้หรือเปล่า) เพื่อที่จะจะได้ลดปัญหาดังกล่าว


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก มดแดง
 อังคาร, 13/12/2548
 เวลา :
19:04
 IP:
203.121.131.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ขอบคุณครับ สำหรับความเห็น เรื่องกลิ่น
ซึ่งตอนนี้ผมค้างคาในใจคือ
ถ้าวิ่งความเร็วปรกติ 8-100 เวลาจอดรถได้กลิ่นน้อยมากครับ
แต่ถ้าใช้ความเร็วสูง 120-140 กลิ่นมันเยอะผิดปรกติมาก
เพราะปรกติผมจะสังเกตุอาการรถตลอด
อยากทราบต่อไปว่า
1.เกี่ยวกับจูนหนาไปไม๊
2.ทำให้ความร้อนที่ห้องเครื่องสูงมากไปหรือเปล่า
(น้ำหม้อน้ำหายครับแต่ไม่ฮวบ และเวลาเปิดกระโปรงรถนี่ร้อนมากๆ ซึ่งผมทราบว่าปรกติใช้แกสร้อนอยู่แล้ว แต่ไม่ทราบว่ามากไปหรือเปล่า ถ้าเอาไปเปรียบเทียบกับเรื่องกลิ่นที่ออกมากผิดปรกติครับ)
3.หรือว่าปรับ power vale มากเกินไป
ท่านใดพอจะให้ข้อมูลเพิ่มเติมได้บ้างครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


ศักดิ์คาร์แก๊ส ถ.345
 จาก ศักดิ์คาร์แก๊ส ถ.345
 อังคาร, 13/12/2548
 เวลา :
19:50
 IP:
203.209.106.222

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       น่าจะเป็นข้อนี้นะครับ..
1.จูนหนาไป
3.ปรับ power vale มากเกินไป


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


Duke b14
 จาก Duke B14 ATE 17
 พุธ, 14/12/2548
 เวลา :
10:13
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       แถมอีกข้อ สปริงเช้นชิทีฟอ่อนไป ?
ของผม HEINZ MATIC เหมือนกัน
วิ่งมาเร็ว ๆ แล้วจอดเดินเบา
มีกลิ่นบ้างแต่ไม่แรง แปีปเดียวก็หาย
เข้าใจว่ามาจากแก็สตกค้างในท่อที่หม้อต้มจ่ายเต็มท่ี่ในรอบสูง
เมื่อเบาเครีองทันที แกีสตกค้างกลายเป็นส่วนเกิน
ทําให้ส่วนผสมหนาเกินไปในชั่วขณะที่รอบเดินเบา
เราจึงได้กลิ่น


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก มดแดง
 พุธ, 14/12/2548
 เวลา :
13:43
 IP:
203.121.131.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       คุณ Duke B14 ATE 17
ของผมอาการเดียวกันเลยครับ หม้อในระยะประกันเปลี่ยนใหม่แล้วครับ
ดีขึ้นเยอะเลยครับ ที่ใช้อยู่เป็นใบที่สองนิ่งดีครับ ติดเรื่องนี้เรื่องเดียว
ขอบคุณมากครับ

ตัวแทน ศักดิ์คาร์แก๊ส ถ.345
ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ เดี๋ยวจะลองกลับไปปรับดูครับ
จะลองปรับ POWER VALE ดูก่อน และหาโอกาสขึ้นทางด่วน อัดเร็วๆดู
ได้ผลเช่นไร จะกลับมารายงานอีกครั้งครับ คงซักพักครับ
ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก มดแดง
 พฤหัสบดี, 15/12/2548
 เวลา :
11:26
 IP:
203.121.131.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เมื่อคืนทดลองปรับ POWER VALE ลง 1/4 รอบครับ
อืดขึ้นนิดดดดดนึง ส่วนอื่นเหมือนเดิม
แต่ยังไม่มีโอกาสวิ่งเร็วครับ
จะมารายงานผลใหม่อีกครั้งครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 7 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)