| |
คำตอบที่ 2
ระบบหัวฉีด : ข้อเสีย ราคาแพง เวลาติดตั้งต้องเจาะท่อไอดี
ข้อดี ไม่ค่อยมีปัญหาเวลาใช้งาน ประหยัดกว่า
ระบบ Fixed Mixer : ข้อเสีย ปัญหาจะมากถ้าติดตั้ง และปรับจูนไม่ดี ประหยัดน้อยกว่าหัวฉีด
ข้อดี ราคาถูกกว่ามาก ไม่ต้องเจาะท่อไอดี
ความเห็นส่วนตัว
แนะนำให้ติดแบบหัวฉีดถ้า
1. ไม่มีปัญหาเรื่องงบประมาณ
2. ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์
3. คิดว่าจะใช้รถคันนี้อีกหลายปี
แนะนำให้ติดแบบ Fixed Mixer ถ้า
1.งบประมาณน้อย
2. พอมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์
3. มีร้านติดตั้งระบบ Fixed Mixer ดีๆ ใกล้บ้าน หรือทางผ่าน (เพราะอาจต้องมีการปรับจูนกันหลายครั้ง)
ขอให้มีสุขในการใช้ Gas ในรถยนต์ครับ
|
| |
