เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



lAOZILxdOzqnQE

จาก ไพศาล
พฤหัสบดีที่ , 1/12/2548
เวลา : 15:41
 IP:

203.113.51.201
อ่านแล้ว = 3786 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       eVBDum <a href="http://ataokbzmpcnl.com/">;ataokbzmpcnl</a>, [url=http://uzfosdwjzcws.com/]uzfosdwjzcws[/url], [link=http://cwuclipgzegh.com/]cwuclipgzegh[/link], http://rdpuysonnusj.com/


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย




amnatsuk
 จาก เต้
 พฤหัสบดี, 1/12/2548
 เวลา :
22:59
 IP:
58.136.208.216

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       มีรายละเอียดมากกว่านี้ไหมครับ เช่น รุ่น ปี กี่สูบ กี่วาล์ว

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ไพศาล
 ศุกร์, 2/12/2548
 เวลา :
09:28
 IP:
203.113.51.196

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       940GLT ปี 93 เครื่องเดิมๆครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


amnatsuk
 จาก เต้
 จันทร์, 5/12/2548
 เวลา :
00:38
 IP:
58.136.225.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ขอทราบนาดของมิกเซอร์ และแรงม้าครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ไพศาล
 พฤหัสบดี, 8/12/2548
 เวลา :
18:21
 IP:
203.151.140.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       มิกเซอร์ขนาดประมาณ 90 มิล(ถามจากช่างที่ติดตั้ง) 2300 CC TURBO หม้อต้มหหรืออุปกรณ์ของ TOMASETTO ครับ รบกวนขอความรู้จากคุณเต้และผู้รู้ทุกท่านด้วยครับ ผมมีความรู้ระบบก๊าซน้อยมากอยากได้รถแรงๆๆประหยัดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


amnatsuk
 จาก เต้
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
08:38
 IP:
202.183.128.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ขอโทษก่อนนะครับ ไม่ใช่ซ้ำเติม ถ้าช่างบอกว่าใช้ Mixer 90 mm. อู่ควรเลิกกิจการได้แล้วครับ แสดงว่าช่างไม่มีความรู้ความเข้าใจเลย ติดไปก็จะมีแต่ปัญหา เดิมที่ผมว่าจะแนะนำให้กลับเข้าไปตรวจเช็คที่อู่เดิมเพราะคงอยู่ในเงื่อนไขการรับกันสินค้า เกี่ยวกับ การตรวจสอบการติดตั้ง Emulator, หม้อต้มใช้แบบเทอร์โบหรือไม่, ความลงตัว (Matching) ระหว่างหม้อต้มกับ Mixer,การ Tune up ฯลฯ ผมอยากได้ข้อมูลมากกว่านี้ครับ เพราะจะแก้ปัญหาจบโดยง่ายครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ไพศาล
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
09:19
 IP:
203.151.140.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ขอบคุณครับ ผมอาจสื่อสารกับอู่ไม่เข้าใจกัน

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ไพศาล
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
09:30
 IP:
203.151.140.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เท่าที่ทราบทางอู่บอกว่าอุปกรณ์ที่ติดตั้งให้ผมเป็นหม้อต้มที่มีความดันสูงสามารถใช้กับNGVได้ในอนาคต(ผมอยู่ต่างจังหวัด) อุปกรณ์ทุกอย่างที่ติดตั้งเป็นอุปกรณ์ยี้ห้อเดียวกัน ในอนาคต(ไม่รู้เมือไหร่) ผมเปลี่ยนเป็นถังของNGVก็สามารถใช้NGVได้

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


นัท305
 จาก นัท305
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
09:59
 IP:
61.47.97.178

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       โห ใช้ของ TOMASETTO ด้วย
คุณไพศาลลองถ่ายรูปเครื่อง+หม้อต้ม+มิกเซอร์ มาให้ดูสิครับ จะได้สื่อสารกันง่าย ๆ

[หม้อต้มกับมิกหน้าตาหยั่งงี้หรือเปล่า (รูปโดยคุณ sor)]




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


amnatsuk
 จาก เต้
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
11:05
 IP:
202.183.128.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เรียนคุณไพศาล
หม้อต้มเป็นแบบเทอร์โบหรือไม่ครับ Emulatorมีหรือไม่ ขนาดของMixerเท่าไร ยังไม่ตอบผมเลย ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ไพศาล
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
11:09
 IP:
203.151.140.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       1. คุณนัท305 ครับ มันดีหรือไม่ดีอย่างไรหรือเปล่าครับ อุปกรณ์มาตรฐานหรือไม่ครับ หน้าตาหม้อต้มใกล้เคียงกับรูปของคุณSOR ที่มีสติ๊กเกอร์สีขาวตัวอักษรสีแดง ของผมและมีสติกเกอร์สีขาวตัวอกษรสีแดงติดว่า O.K.GA.... ต้องขอโทษผมไม่กล้องที่จะถ่ายรูปมาให้ดูครับ
2. คุณเต้ ผมเคยอ่านความเห็นของคุณเต้เกี่ยวกับLAMBDAแต่หาไม่เจอไม่ทราบว่าคุณเต้เคยให้ความรู้ไว้ที่กระทู้ไหน
3. ปัญหาที่พบอีกคือน้ำในหม้อพักหายครับ
4. หากผมมีโอกาสเข้ากรุงเทพฯควรไปตรวจสอบความสมบูรณ์ของการติดตั้งได้ที่ไหนครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ไพศาล
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
11:17
 IP:
203.151.140.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       คุณเต้ครับ คำตอบที่ 9 ของคุณเต้ผมไม่ทราบเลยครับ ต้องสอบถามช่างที่ติดตั้งให้ก่อน คำตอบที่ 10 ของผมพอจะตอบคำถามของคุณเต้ได้ไหมครับ ขอความกรุณาด้วย และผมควรจะถามช่างให้ตรงประเด็นอย่างไรดีครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


amnatsuk
 จาก เต้
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
13:42
 IP:
202.183.128.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       เรียนคุณไพศาล
ถามช่างตามนี้ครับ
1.ที่ติดให้ผมเป็นแบบดูดหรือแบบหัวฉีด?
2.ถ้าติดแบบดูดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางตรงคอคอดของมิกเซอร์กี่มิลลิเมตร?
3.ติดตั้งกล่องหลอกหัวฉีด(Emulator)หรือไม่?
4.หม้อต้มที่ติดให้เป็นแบบใช้กับเครื่องเทอร์โบหรือไม่?

น้ำระบายความร้อนหายเพราะความร้อนจากหม้อต้มช่วยกินครับเป็นปรกติครับ

ให้อู่ที่ติดตั้งให้นั่นแหละครับช่วยดูแลให้เพราะเพิ่งติดมากับเขายังอยู่ในระยะประกัน
ตามปรกติผมทำงานอยู่ที่ จ.ระยอง กลับ กทม. เสาร์-อาทิตย์ ยินดีช่วยดูให้
แต่ที่ควรทำก่อน คือ ไป Re-Set LAMBDA เสียก่อน เพราะเครื่องผิดปรกติมันจะโชว์ ถ้าปล่อยไว้นาน เมื่อขับด้วยน้ำมันเครื่องมันจะสั่นในรอบเดินเบา ถ้าหากไม่ Re-Set LAMBDA มันจะมีอาการสตาร์ทด้วยน้ำมันยาก หลังจากนั้นจะสตาร์ทด้วยน้ำมันไม่ได้ และในที่สุดหน่วยประมวลผลในกล่อง ECU บรรดาพวก Micro chip, IC และCapacitor มันจะร้อนจนทนไม่ไหว แล้ว ECU ก็จะเสีย ถ้าถามว่านานแค่ไหนจึงจะเสีย ผมตอบไม่ได้ครับ เพราะขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์ของรถ และการใช้งานของผู้ขับขี่ บางคัน LAMBDA โชว์มากกว่า 6 เดือน(30,000 กม.) จึงเริ่มออกอาการ บางคันไม่เกิน 5,000 กม.


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


amnatsuk
 จาก เต้
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
15:08
 IP:
202.183.128.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       เรียนคุณไพศาล
ติดตั้งมาจากที่ไหนครับ ถ้าไม่สะดวกตอบ โทรฯมาได้ครับ 01-494-2344


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ไพศาล
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
15:53
 IP:
203.151.140.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       เรียนคุณเต้
1. ก่อนที่จะติดตั้งระบบLPG สภาพรถมี LAMBDA บ้างบางเวลา สตาร์ทไม่คอยยากต้องเหยียบคันเร่งช่วยจนกระทั้งติดยากมาก ผมให้ช่างของศูนย์ VOLVO ตรวจสอบช่างล้างวาวปีกผีเสื้อรถก็ใช้ได้เป็นปกติได้ประมาณสอง-สามเดือนก็เกิดอาการเดิมอีก บางครั้งช่างล้างAIRFLOW(แอร์โฟ)อาการก็ดีขึ้น แต่ผมรู้สึกว่ารถสตาร์ยาก เวลาสตาร์ทเครื่องและตัวรถสั่นต้องเหยียบคันเร่งช่วยเครื่องจึงจะเดินเรียบตามปกติ ผมเคยเปลี่ยนตัวควบคุมรอบเดินเบาแล้วแต่ก็ไม่หาย จนผมต้องทำใจเมื่อมีปัญหาเรื่องสตาร์ท์ติดยากผมก็ไปให้ช่างดู ช่างก็ล้างวาวปีกผีเสื้อบ้าง แอร์โฟร์บ้างไปตามเรื่อง รถก็สตาร์ได้ดีเป็นอย่างนี้วนเวียนกันไปไม่หายขาด ใช้เครื่องมือทางอีเล็คโทรนิค(ไม่ทราบเรียกว่าอะไร)ของศูนย์ VOLVOที่เชียงใหม่ตรวจสอบแล้วก็ไม่พบความปกติแต่อย่างไร แต่ในความเป็นจริงมันมีปัญหาในการสตาร์ท ช่างบางคนบอกว่ากล่องควบคุมเริ่มเสื่อมครับ หลังจากติดLPG LAMBDAโชว์ บ่อย(เกือบทุกวัน)ไม่ทราบเป็นอาการต่อเนื่องหรือไม่ครับ
2.การ Re-Set LAMBDA คืออะไร ต้องทำอย่างไรบ้าง ต้องไปที่ศูนย์ VOLVO หรือไมครับ
3.ผมติดตั้งระบบLPG ที่เชียงรายครับ ช่างอาจไม่มีความชำนาญเท่ากรุงเทพฯ
4.เท่าที่ทราบไม่ใช่ระบบหัวฉีด
5.ECU คืออะไรครับ หากมันเสียมีของที่เซียงกงไหมครับ
ต้องขอความกรุณาด้วยครับ คำถามบางคำถามดูเหมือนผมจะไม่รู้อะไรเลย แต่มันเป็นความจริงครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


amnatsuk
 จาก เต้
 อาทิตย์, 11/12/2548
 เวลา :
00:03
 IP:
58.136.225.149

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       เรียนคุณไพศาล
ผมขออนุญาตตอบตรงไปตรงมา แต่อย่าเสียกำลังใจนะครับ
1.อาการผิดปรกติของเครื่องยนต์ ถ้า LAMBDA โชว์ ให้ตรวจสอบ Code จะทราบได้ว่ามีจุดใดบ้างที่ผิดปรกติ ทำให้สามารถแก้ไข ซ่อมได้ถูกจุด
2.เนื่องจาก "ช่าง" แก้ปัญหาไม่ถูกจุด "เกาไม่ถูกที่คัน" ทั้งๆที่ Volvo เป็นรถที่ซ่อมง่ายเพราะมี LAMBDA คอยตรวจสอบอาการผิดปรกติให้และแจ้ง Code ให้ตลอด เป็นรถที่น่าใช้แต่อะไหล่ในศูนย์ฯแพง แบบไม่มีเหตุผล ถ้า กทม. ราคาอะไหล่แท้ ย่าน "ยศเสและวรจักร" ถูกกว่าเกือบเท่าตัว
3.เนื่องจากรถมีปัญหาที่ได้รับการแก้ไขไม่ถูกต้อง แล้วนำมาติดเชื้อเพลิง LPG ผมเปรียบเหมือน เอาคนป่วยไม่สบายไปออกกำลังกาย"ไม่ฟิต" ก็เลยไปกันใหญ่ครับ
4.Re-Set เองได้ด้วยวิธีง่ายๆ โดยการถอดขั้วลบแบตเตอรีออกทิ้งไว้สัก 1 คืนแล้วค่อยใส่ขั้วแบตเตอรีคืนเหมือนเดิม ระวังขอให้จำระหัสเครื่องเล่นวิทยุด้วยครับ ถ้าใส่ขั้วแบตฯกลับมันจะถามหาระหัส ถ้าจำระหัสไม่ได้มันจะไม่สามารถใช้งานได้ต่อไป และมีอีกวิธีครับแต่มันยาวเกรงจะไม่เข้าใจวิธีทำ ถ้าอยากได้บอก e-mail Address มาผมจะส่งไปให้
5.อาการที่มีปัญหามันเข้าเค้า ตามที่ผมได้เรียนให้ทราบตามคำตอบที่ 12 ว่ากล่องควบคุมเริ่มเสื่อมครับ แต่อย่าเพิ่งเชื่อ รีบไปแก้ปัญหาตามที่ Code มันบอก"เกาให้ถูกที่คัน"เสียก่อน
6.ECU=Electrical Controling Unit หรือกล่องควบคุม ตามที่เขาว่านั่นละครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ไพศาล
 อังคาร, 13/12/2548
 เวลา :
15:06
 IP:
203.151.140.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       เรียนคุณเต้ ก่อนอื่นต้องขอบคุณในความกรุณาครับ
1. ผมเห็นด้วยกับคำตอบที่ 15 ประเด็นที่ 3
2. ศูนย์VOLVO ที่มีเครืองมือพร้อมที่สุดในการตรวจเช็คคือที่เชียงใหม่แต่ก็ไม่สามารถแก้ปัญหาได้ ส่งสัยช่างจะอ่าน Code ไม่เป็น
3. ต้นเดือนมกราคม 49 ผมจะเข้ากรุงเทพ ผมควรไปเช็คหรือตรวจสอบ Code ที่ไหนครับ (โดยเฉพาะแถวแจ้งวัฒนะ)
4. paisan1999@hotmail.com


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ไพศาล
 อังคาร, 13/12/2548
 เวลา :
15:11
 IP:
203.151.140.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       เรียนคุณเต้
1.การติดตั้งระบบLPG จะมีปัญหาในการตรวจสอบ Code หรือไม่ครับ
2.อีกประเด็นหนึ่งมีโอกาสเป็นไปได้หรือไม่ที่ตัวบอกหรือตัวอ่านCode มันเสียทำให้อ่านCode ไม่ได้


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


amnatsuk
 จาก เต้
 อังคาร, 13/12/2548
 เวลา :
20:48
 IP:
203.114.111.213

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       เรียนคุณไพศาล
1.ระบบเชื้อเพลิงร่วมถ้ารถสมบูรณ์จะไม่มีปัญหาในการตรวจสอบ Code ครับ
2.ถ้า ECU ไม่เสียสามารถตรวจสอบ Code ได้ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ไพศาล
 พฤหัสบดี, 15/12/2548
 เวลา :
11:45
 IP:
203.151.140.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       เรียนคุณเต้
1.สามารถตรวจสอบความสมบูรณ์ของECU ได้หรือไม่ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


pom
 จาก ปอม
 พฤหัสบดี, 15/12/2548
 เวลา :
13:01
 IP:
192.193.221.152

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       เรียนคุณเต้...
เรียนคุณไพศาล...
เรียนคุณเต้...
เรียนคุณไพศาล...

ชื่นชมครับ...สุภาพชนของแท้


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


amnatsuk
 จาก เต้
 ศุกร์, 16/12/2548
 เวลา :
08:33
 IP:
202.183.128.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       เรียนคุณไพศาล
ความสมบูรณ์ของECUสามารถตรวจสอบได้ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


amnatsuk
 จาก เต้
 จันทร์, 19/12/2548
 เวลา :
08:31
 IP:
202.183.128.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       เรียนคุณไพศาล
ผมส่ง e-mail ไปให้แล้วแต่ถูกตีกลับ" Delivery to the following recipients failed " ติดต่อไม่ได้ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ไพศาล
 อังคาร, 20/12/2548
 เวลา :
09:23
 IP:
203.151.140.119

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       เรียนคุณเต้
1.paisan1999@hotmail.com
2.บ้างครั้ง hotmail อาจมีปัญหาครับ รบกวนอีกสักครั้ง


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


amnatsuk
 จาก เต้
 อังคาร, 20/12/2548
 เวลา :
13:01
 IP:
202.183.128.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       เรียนคุณไพศาล
มันตีกลับอีกแล้ว " This is an automatically generated Delivery Status Notification.

Delivery to the following recipients failed."


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 24 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)