เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



ไอ้ตัว duty solinoid นี่ผมเข้าใจถูกหรือผิดครับ
kikuman
จาก kikuman
ศุกร์ที่ , 3/2/2549
เวลา : 17:41
 IP:

203.146.168.193
อ่านแล้ว = 1763 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ที่เข้าใจน๊ะคือเป็นตัว วาวล์ธรรมดา เปิดติดป่อยดับ ที่นี่ สัญญาณการเปิดมาจาก หัวฉีด ถ้ามันฉีดในสถานะเร่งจะทำให้มีการฉีดเยอะ เกือบเสมือน เป็นไฟตรง ก้อเลยมีกำลังพอจะไปเปิดตัว วาว นี้ ทีนี่พอเปิด แก๊สก้อไหลมากขึ้น แค่นี้เองป่าวครับ คล้ายๆตัวเทอโบของพี่แอ้ม
หรือว่า มันเปิดปิดกระพึบกระพับ ตามจังหวะการฉีดเลย คล้ายหัวฉีดซิงเกิ้ลพ้อย
หรือว่า ถ้าฉีดมาก มันก้อเปิดมากหน่อย มีสปริงมาดึงกลับ คือเอาสัญญาณหัวฉีดไปเอาชนะแรงดึงจากสปริง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย




kikuman
 จาก kikuman
 ศุกร์, 10/2/2549
 เวลา :
18:32
 IP:
203.146.168.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       เงียบ...

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


duke b14
 จาก Duke B14 TAC 35
 จันทร์, 20/2/2549
 เวลา :
17:02
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
      
ไม่แน่ใจ อยากรู้เหมือนกัน


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


duke b14
 จาก Duke B14 TAC 35
 จันทร์, 20/2/2549
 เวลา :
17:03
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
      
พี่แอ้มบอกที


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


al
 จาก al
 อังคาร, 21/2/2549
 เวลา :
10:43
 IP:
203.121.167.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       อยากรู้เหมือนกัน ถึงจะติดไปแล้วก็เหอะ จะได้เอาไว้ดูแลมันได้

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก แอ้ม แอลพีจี
 พุธ, 22/2/2549
 เวลา :
13:49
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ถูกต้องนะคร๊าบบบบบบบบบบบบบบบบบบบ
มันคือ ดิ้วตี้ ไซเคิ้ล โซลินอยด์


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก นพ
 พุธ, 22/2/2549
 เวลา :
14:27
 IP:
58.9.45.224

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       หลักการทำงานของ duty solenoid คือใช้ทั้ง ความถี่ และ ความกว้างของ สัญญาณ ควบคุ่กัน
ยกตัวอย่าง เวลา 1 cycle Tt = 1 / F เป็นเวลาคงที่ ประกอบด้วยช่วงเวลา Ton และ Toff % duty = (Ton/Tt) *100 การควบคุม solenoid ให้ทำงานมากน้อยโดยการปรับ % duty หรือ Ton
Tt = 1/F
Tt = Ton + Toff
% duty = (Ton/Tt)*100
ถ้าใช้ควาถี่สูงสามารถควบคุมได้ละเอียดเหมือน stepping mortor


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก dit
 พฤหัสบดี, 23/2/2549
 เวลา :
02:49
 IP:
192.55.20.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เปิดเวลา นาน จ่ายมาก
เปิดเวลาน้อย จ่ายน้อย
ใช่ไหมครับ.


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


kikuman
 จาก kikuman
 ศุกร์, 3/3/2549
 เวลา :
18:36
 IP:
203.146.168.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       งง ครับ ผมยกตัวอย่างมา สามอัน ที่พี่แอ้มบอกว่าถูกนี่ อันไหนครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


phanup10
 จาก phanup10
 พฤหัสบดี, 9/3/2549
 เวลา :
11:38
 IP:
210.1.58.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       แล้วมันมีเสียงเหมือนเสียงแตรบอดหรือเปล่าครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก แอ้ม จอมหลอกลวง
 พฤหัสบดี, 9/3/2549
 เวลา :
12:19
 IP:
210.203.176.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ถูกหมดทั้งสามข้อ
ตามแต่จะไปต่อใช้งานครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Benz!
 พฤหัสบดี, 9/3/2549
 เวลา :
14:54
 IP:
58.8.97.70

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ตามคำตอบที่ 6 ถูกต้องครับ แต่ถ้าความถี่สูงมากไปตัวมันก็จะ เปิด-ปิด ไม่ทัน
อย่างของ HANA ใช่แค่ 20 Hz เอง


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก นพ
 อังคาร, 14/3/2549
 เวลา :
09:09
 IP:
58.9.45.83

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       " แต่ถ้าความถี่สูงมากไปตัวมันก็จะ เปิด-ปิด ไม่ทัน"
ใช้คุณสมบัติตรงนี้แหละครับมาใช้งานบังคับให้มันค้างอยู่ตำแหน่งตามที่เราต้องการ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)