จาก ปากเกร็ดไดรเวอร์
อังคาร, 20/12/2548
เวลา : 12:20
IP:
แก้ไข /
ลบคำตอบ
|
คำตอบที่ 2
คุณ....นันกล่าวถูกต้องแล้วครับ
ผมคิดว่าที่บางปะอินนั้นเชื่อว่าแทบทุกคนคงตัดสินใจแวะเติมจนเต็ม ยิ่งบ้านอยู่ทางด้านใต้หรือตะวันออกของ กทม.หรือแถบสมุทรปราการ บางนา สำโรง แล้ว ปั๊มนี้ยิ่งสำคัญ จากนั้นก็แล้วแต่อัตราการบริโภคแก๊สและความจุถังแก๊สว่าจะพาไปได้ไกลกี่ ก.ม. ใครได้ไม่ถึง 500 ก.ม. ก็ต้องเติมแบบเหมาถังที่ตาก(แต่แพงชิหัย) ใครวิ่งได้ เกิน 550 ก.ม.ขึ้นไปก็เติมที่ อ.เกาะคา ลำปาง จากปั๊มแก๊สที่บางปะอินถึงโรงบรรจุแก๊สที่ อ.เกาะคาระยะทาง 560 ก.ม. แต่ความจริงหากแก๊สหมดก่อนถึง อ. เกาะคา ไม่เกิน 50 ก.ม. (ช่วงจากเถินถึงอ.เกาะคา) ก็น่าจะวิ่งด้วยน้ำมันไปจนถึง อ.เกาะคา เพราะคิดแล้วน่าจะถูกกว่า ระยะทางประมาณ 50 ก.ม. ค่าน้ำมันสำหรับเครื่องไม่เกิน 2000 ซีซี ไม่น่าเกิน 150 บาท เพราะเทียบค่าแก๊สถังละ 750 ที่ตาก กับถังละ 580 บาทที่ อ.เกาะคา
ส่วนขากลับนั้น เต็มถังจากเชียงใหม่ แล้วถ่ายถัง 15 กก. 1 ถัง ที่นครสวรรค์ ระยะทางจากเชียงใหม่ถึงนครสวรรค์ 698-237= 461 ก.ม. จากนั้นก็ถึง กทม.
|
| |
