เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



ท่อน้ำเข้า-ออกหม้อต้ม ควรเปลี่ยนทุกๆกี่กิโลครับ

จาก alaccord
203.144.220.130
จันทร์ที่ , 27/11/2549
เวลา : 16:50

อ่านแล้ว = 1570 ครั้ง
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมติดแก๊สมา 10เดือน เกิดปัญหาเมื่อพฤหัสที่แล้ว เอารถไปล้างปีกผีเสื้อมาเพราะว่าเครื่องรอบสวิงมากๆ อาการก็หาย แล้วเลยเติมน้ำยาหม้อน้ำของ Honda ไปสองกระป๋อง 400บาท ตกเย็นรถติดไฟแดงเครื่อง Over Heat แบบทันทีทันใด ตกในมากเพราะรถไม่เคยมีปัญหาเรื่องนี้เลย จอดดูพัดลมก็ทำงานปกติทั้งสองตัว ตัดใจว่าหม้อน้ำรั่วเพราะว่ามีรอยคราบน้ำบริเวณรังผึ้ง ก็ไปซื้อมาเปลี่ยนเองที่บ้าน (เย็นนั้นกลับบ้านแล้วจอดรถไว้เลย) เปลี่ยนเสร็จทดสอบปรากฏว่านำหายประมาณ 2ลิตรจากการติดเครื่องประมาณ 15นาที พยายามหาปรากฏว่า จ๊ะเอ๋ที่ใต้ปีกผีเสื้อ เป็นรอยต่อที่เอาน้ำร้อนไปเข้าหม้อต้ม เอาก็เปลี่ยนต้องรื้อหม้อต้มออกมาหมดเลยเพื่อเปลี่ยนท่อน้ำนี้ ผลที่พบคือว่าท่อน้ำทั้งสองเส้นนั้นหมดสภาพแบบน่ากลัวมา คือท่อยางร่อนออกจากเส้นใยและสามารถลอกเป็นชั้นๆได้ด้วยมือเปล่า ไม่สามารถคงตัวอยู่ได้เลย เหมือนเชือกเก่าๆมากกว่า ผมไปซื้อที่ร้านขายอะหลั่ยเค้าหยิบมาให้แล้วผมตกในมากว่าสถานมันคนละเรื่อกันเลย ใครพอมีความรู้บ้างไหมครับ เพราะจะได้จัดคิวการดูแลรถได้ และจะถ่ายภาพมาลงอีกทีนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย






เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่







  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)