ตารางค่าชดเชยน้ำมันติดลบ
silverqoo
จาก Tode
จันทร์ที่ , 27/12/2553
เวลา : 16:29
 IP:

125.27.32.12
อ่านแล้ว = 1849 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ตารางค่าชดเชยของผมมันติดลบหมดเลยอ่ะคับ ไม่ทราบว่ามันปกติหรือป่าวครับ

แล้วค่าที่มันติดลบนี้แสดงว่า แก๊สมันบางไปหรือป่าวครับ ผมหาข้อมูลมา กลัวรถจะพังอ่ะคับ

อาการรถไม่สะดุดอะไรเลย ขับไม่มีปัญหาเลยอ่ะคับบบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


seng
 จาก เมืองใหม่รวมช่าง
 จันทร์, 27/12/2553
 เวลา :
16:53
 IP:
124.121.139.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ขอดูรูปหน้าตารางด้วยครับเพื่อในการแก้ไข




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


silverqoo
 จาก silverqoo
 จันทร์, 27/12/2553
 เวลา :
23:27
 IP:
125.27.1.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ตอนยังไม่เปลี่ยนเป็นแก๊ส คับ ที่คอล์ยจุดระเบิด ผมตั้งไว้เป็น 4 แต่ทำไมตอนนี้เป็น 5 ไม่รู้อ่ะคับ ไม่รู้ว่ามันจะมีผลเสียอะไรหรือป่าว




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


silverqoo
 จาก silverqoo
 จันทร์, 27/12/2553
 เวลา :
23:29
 IP:
125.27.1.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


silverqoo
 จาก silverqoo
 จันทร์, 27/12/2553
 เวลา :
23:29
 IP:
125.27.1.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


silverqoo
 จาก silverqoo
 จันทร์, 27/12/2553
 เวลา :
23:30
 IP:
125.27.1.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       เปลี่ยนเป็นแก๊สแล้วครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


silverqoo
 จาก silverqoo
 จันทร์, 27/12/2553
 เวลา :
23:34
 IP:
125.27.1.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       จากการตั้งค่าหน่วงเวลาและหน่วงเวลาแต่ละหัวฉีด ถ้าผมปรับเป็น 0 หมดจะทำให้เวลาเปลี่ยนเป็นแก๊สกระตุกมากเลยครับ พอปรับเป็น 3.0 ที่หน่วงเวลา และ 0.2 ที่หน่วงเวลาแต่ละหัวฉีด กลายจะกระตุกน้อยมาก

แต่เมื่อตอนเย็นที่ผ่านมาเวลาเปลี่ยนเป็นแก๊ส เกิดอาการดับเลยครับ ถ้าไม่เร่งคันเร่ง ช่วยจะดับเลย แต่ถ้าเร่งคันเร่งช่วยจะไม่ดับแต่ จะเหมือนกับเหยียบคันเร่งแบบเครื่องดับไปแปบหนึ่ง แล้วก็จะสามารถขับต่อด้วยแก๊สได้

รถของผมเป็น civic dimension ตาเหยี่ยว คับ เครื่อง 1.7 V-Tec


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


silverqoo
 จาก silverqoo
 อังคาร, 28/12/2553
 เวลา :
08:16
 IP:
113.53.125.197

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เมื่อเช้าได้ทำการปรับ หน่วงเวลา กับหน่วงเวลาแต่ละหัวฉีด เป็น 0 ปรากด ว่ารถดับเลยคับบบ เกือบโดนรถสอยตูดอ่ะคับบ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


silverqoo
 จาก silverqoo
 อังคาร, 28/12/2553
 เวลา :
08:20
 IP:
113.53.125.197

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       พอดีจากหน้าจอหน้า PArameter สังเกตุ อุณหภูมิ หม้อต้ม กว่าจะร้อนถึง 50 องศาตามที่ได้ตั้งไว้ที่จะให้เปลี่ยนเป็นระบบแก๊ส นานมาก ขับรถประมาณ 10 นาทีได้
และจากที่สักเกตุมีบางช่วงที่อุณหภูมิ แก๊สสูงกว่าอุณหภูมิหม้อต้ม ซึ่งจะเป็นไปได้ไหมอ่ะคับบบ
แต่อุณหภูมิจะสูงไม่ต่างจากหม้อต้มเท่าไหร่น่ะคับ ประมาณ 4-5 องศา


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


silverqoo
 จาก silverqoo
 อังคาร, 28/12/2553
 เวลา :
16:04
 IP:
125.27.11.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ก่อนอื่นต้อง ขอขอบคุณ คุณเมืองใหม่รวมช่าง มากเลยครับ ผมได้โทรไปปรึกษาเรื่องการจูนแก๊ส
โดยที่ผมก็ไม่ได้เป็นลูกค้าเค้าเลย แต่เค้ายังให้คำแนะนำผม ทุกอย่างเป็นอย่างดี จิงๆ ร้านที่ผมติดแก๊สมาเค้ายังไม่ ดูแลผมแบบนี้เลย ตอนนี้ผมเริ่มทำการจูนได้เองพอประมาณแล้ว แต่ก็คงแค่ใช้การได้แค่นั้น คงยังไม่ดีสะเลยทีเดียว อันนี้เป็นภาพจากการ จูนเอง น่ะครับ ยังไงแนะนำด้วยน่ะคับว่า มีตรงไหนต้องปรับจูนอีก


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


silverqoo
 จาก silverqoo
 อังคาร, 28/12/2553
 เวลา :
16:06
 IP:
125.27.11.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


silverqoo
 จาก silverqoo
 อังคาร, 28/12/2553
 เวลา :
16:06
 IP:
125.27.11.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


silverqoo
 จาก silverqoo
 อังคาร, 28/12/2553
 เวลา :
16:06
 IP:
125.27.11.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


silverqoo
 จาก silverqoo
 อังคาร, 28/12/2553
 เวลา :
17:51
 IP:
125.27.4.144

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       เย็นนี้ขับมาเจอปัญหาใหม่คับ มีเสียงเตือนดังๆ ปี๊บ 3 ครั้ง ดังประมาณ ช่วงถอนคันเร่ง จะเป็นประมาณ15-20 นาทีครั้งหนึ่ง และบางครั้งจะมีเสียงดังแค่ทีเด่วคับ ไม่ทราบว่าคัยพอทราบบ้างว่า เป็นเพราะอะไร

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


seng
 จาก เมืองใหม่รวมช่าง
 พุธ, 29/12/2553
 เวลา :
07:06
 IP:
124.122.2.120

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ตั้งในกรอบสีแดงให้เป็น0.8แล้วกดENTER เสียงดังเตือนก็จะไม่กวนใจอีก แล้วหลังปีใหม่เข้ามาหาที่ร้านครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


pitchayangkul
 จาก วสันต์
 พุธ, 2/3/2554
 เวลา :
09:19
 IP:
180.180.137.145

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       คำถาม ถ้าค่าแก๊สในตารางจูน -3 หัวฉีดจะจ่ายแก๊สมากหรือน้อย กับ ถ้าค่าแก๊สในตารางจูน +50 หัวฉีดจะจ่ายแก๊สมากหรือน้อย นั่นละคือคำตอบของเจ้าของกระทู้ เคยลองสังเกตุสีพื้นหลังกันไหมครับว่า สีเขียวออ่น ขาว แดงออ่นและแดงเข้มต่างกันอย่างไร นี่ก็เป็นอีกคำตอบหนึ่งครับ....เมืองใหม่รวมช่าง ช่วยตอบหน่อยนะครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


silverqoo
 จาก silverqoo
 เสาร์, 19/3/2554
 เวลา :
15:36
 IP:
125.27.34.56

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       จากความเข้าใจของผม คือ ถ้าค่า ในตารางเป็น + จะเพิ่มการจ่ายแก๊สมากขึ้น ซึ่งเป็น % ของการจ่ายน้ำมัน แต่ถ้าเป็น - จะไปลดการจ่ายแก๊ส เป็น % ของการจ่ายน้ำมัน

ซึ่งเป็นความเข้าใจจากที่ผมได้ศึกษาหาข้อมูลมาเอง ผิดถูกยังไง รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อยครับ
ทุกวันนี้ปัญหารถผมยังไม่จบเลย รอบเดินเบา บางครั้งเกิดอาการ จะดับเป็นบ้างครั้งเวลาจอดติดไฟแดง


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


marwingasservice
 จาก วสันต์
 อังคาร, 29/3/2554
 เวลา :
11:38
 IP:
125.24.52.57

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       รางOMVL มันใช้ไม่เหมาะกับรถที่มีเทอร์โบเพราะก๊าซจะท่วมในบางครั้งที่เบาเครื่อง บอกแล้วว่าให้ถามเฮียเส่งดูว่าค่า +/- ในตารางมันมีผลดี ด้อยต่างกันอย่างไร

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


คำถามนี้มีทั้งหมด 17 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่



หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net