จาก kejira
อาทิตย์ที่ , 13/3/2554
เวลา : 00:06
IP:
125.25.6.19
อ่านแล้ว = 3478 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
เป็นรถแท็กซี่ค่ะ โตโยต้า รุ่นลีโม่ ปี 2005 เดิมติดเป็นแก๊สLPGค่ะ แล้วเพิ่งไปเปลี่ยนเป็น NGV ระบบดูดFumigation ยี่ห้อถัง ENK ยี่ห้อวาล์ว YOUNGDO ติดกับบริษัททาคุมิที่บางแคค่ะ
-วันแรกที่ไปเปลี่ยนมาพอออกจากบริษัทมาได้ไม่เท่าไหร่เครื่องดับ ช่างมาแก้ให้บอกว่าสปริงหม้อต้มหลุด แก้ไขเสร็จขับกลับมาบ้านก็มีอาการสะอึก และรอบเครื่องเดินเบา เหยียบคันเร่งไม่ขึ้น
-วันที่สองเลยไปปรับจูนใหม่อาการต่าง ๆ หายไปดีขึ้น ตกกลางคืนแฟนออกไปขับรถอยู่ ๆมีเสียงคล้ายระเบิด และเครื่องดับไปเลยค่ะ จอดสักพัก สตาร์ทได้ แต่เหยียบคันเร่งไม่ขึ้น ต้องลากไปที่อู่
-วันนี้เลยค่ะเสียเวลาทั้งวันในการไปเช็คอาการต่าง ๆ ช่างเปลี่ยนหม้อต้มให้ใหม่ ทดสอบขับตอนแรกลองเหยียบตอนอยู่ที่ร้านไม่มีปัญหาอะไร ขับออกมาจะกลับบ้านดับอีกแล้วค่ะ
ผลสุดท้ายช่างก็ต้องเอากลับไปเช็คใหม่ ช่างของทาคุมิยังออกตัวว่าไม่รู้เป็นเพราะอะไรเพราะเช็คให้ทุกอย่างแล้ว
เลยอยากถามผู้รู้ในเว็บนะค่ะว่าอาการที่เกิดขึ้นเป็นเพราะอะไร มีทางแก้ไขได้อย่างไร หรือมีอู่ที่ไหนที่เก่งๆสามารถแก้อาการได้ ตอนนี้อยากกลับไปติดLPGเหมือนเดิมแล้วค่ะ เพราะตอนติดLPGรถไม่มีปัญหาอะไรเลย แต่พอเปลี่ยนเป็นNGVมีปัญหาตลอด ขาดรายได้ไปหลายวันแล้วค่ะ รบกวนผู้รู้ช่วยตอบด้วยนะคะ กลุ้มใจมาก
|
