|
|
คำตอบที่ 1
ความประหยัดนะ สุด ๆ ถูกกว่า น้ำมันและ lpg หมายถึงภาราของแก๊สนะ ส่วนราคาติดตั้งนั้นแพงกว่ามาก ๆ สองถึงสามเท่าตัวเลย เรื่องปัญหาการใช้งานต่างๆ พอ ๆ กับ lpg แต่เวลาเติมแก๊สนะเธอเอ๋ย ช้ามาก ๆ โดยเฉพาะต่างจังหวัด นะ ผมเพิ่งไปเชียงรายมา ไปเข้าคิวยาว เจอรถตู้เป็นส่วนใหญ่ เขาก็ทำช่องให้สำหรับรถเล็กนะ แต่รถตู้บางคันมันมีสองถึง แล้วมันก็มากันเป็นทีมงานเลย เจอรถตู้ตำรวจ 10 กว่าคัน ต้องทำใจเติมน้ำมันวิ่งไปหาเอาอีกจังหวัดนึงเลย แต่ก็โชคไม่ดีอีก ไปเจอเขาเปลี่ยนระบบอีกต้องรอเขาวอร์มระบบอีกพอสมควร วิ่งน้ำมันไปด้วยวิ่งแก๊สไปด้วย สรุปแล้วก็ไม่น่าจะประหยัดกว่า lpg ซึ่งราคาแก๊สแพงกว่าครึ่งนึง ต่อ กม.นะ ค่าติดตั้งถูกกว่า ไม่อยากมีปัญหาเรื่องใช้งานก็ติดแบบหัวฉีดไปเลย ถ้าพอมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์บ้างก็ติดแบบดูดธรรมดา แถวบ้านนอกต่างจังหวัด มีปั้มแทบทุกอำเภอ ราคาก็แพงกว่ากรุงเทพประมาณ ๒ บาทได้ เพราะผมมีรถสองคันนะ รถโตโยต้าไฮทอค ใช้ ngv หัวฉีด ราคาเฉลี่ยต่อ กม. ๕๐ สตางค์ อีกคันเป็น ฮอนด้า ตาเพชร ติด lpg เครื่องใหญ่กว่า ตก ๑.๓๐ บาทได้ ระยะทางเท่ากันนะ จะสังเกตุว่า รถฮอนด้าจะมีปัญหาน้อยกว่าเรื่องการเติมแก๊สกว่าเยอะ ถึงที่หมายเร็วกว่าเป็นชั่วโมงเลย ส่วน ไฮทอร์ก จะเสียเวลากว่าและต้องวิ่งตอนกลางคืนเท่านั้น ถ้าวิ่งตอนกลางวันนะต้องเจอปัญหาเรื่องการเติมแก๊สแน่นอนรอคิวแบบไม่รับบัตรนะ จะต้องติดเครื่องรอเติมอยู่นั่นแหละยิ่งเทศการอะไรสักอย่างนะ สุด ๆ บางทีผมก็สงสารพวกแท๊กซี่ที่เขาเหมาไปต่างจังหวัดนะ เพราะรถแท๊กซี่ส่วนใหญ่ระบบน้ำม้นจะมีปัญหา ถ้าแก๊สเขาหมดเขาก็ไปไม่รอด อันประหยัดนะไม่เถียงเลย ให้ข้อมูลไว้พิจารณานะครับ เอาประสบการณ์มาเล่าให้ฟังนะ อย่าไปคิดอะไรมาก จรืง ๆ นะ ขอให้ติดแก๊สไว้ก่อนนะมันประหยัดกว่าน้ำมัน และอย่างน้อยแก๊สบางส่วนก็เป็นของคนไทยผลิตเอง จะได้ช่วยชาติสักนิดนึงว่างั้นนะ แล้วแต่ท่านนะ
|
| |
