|
|
คำตอบที่ 2
นำรถเข้าเช็คระยะที่ศูนย์บริการของรถยี่ห้อนั้นๆตามปกติครับ เช่นเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กรองน้ำมัน กรองอากาศ(ถ้าสกปรกมาก) ส่วนของระบบก๊าซ ควรกลับไปหาช่างผู้ติดตั้ง เช็ครอยรั่วต่างๆ เช็คโปรแกรมหรือการปรรับจูนให้เข้ากับการใช้งาน เช็คอัตราการบริโภคก๊าซ
เรื่องหัวเทียน ถ้ารถใช้งานมาไม่มากหรือเคยเปลียนหัวเทียนไปแล้วก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนครับ เพียงให้ช่างทำความสะอาดก็พอ หรือถ้าอยากเปลี่ยนก็แนะนำแบบธรรมดา หัวละ 70 บาทก็พอ เรื่องกรองอากาศคงจะเปลืองมากๆ ไม่เหมือนรถใช้น้ำมัน หากใช้กรองฯแบบล้างน้ำได้จะทำให้ประหยัดครับ
ส่วนตัว ผมจะเปลี่ยนกรองก๊าซและสายยางส่งก๊าซ ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ ล้างหม้อต้ม ล้างรางหัวฉีด ทุกๆ 40000 กม. (เป็นแพคเกจของร้านที่ติดตั้งครับ)
|
| |
