|
|
คำตอบที่ 3
ขออนุญาตแสดงความคิดเห็นครับ
-แรงดันในถัง NGV ขณะเติมเต็มที่แล้ว จะอยู่ที่ระดับ 200 บาร์ หรือ ประมาณ 3000 psi เป็นแรงดันมาตรฐาน
-ถังจึงถูกออกแบบและ ทดสอบที่ระดับ แรงดัน ที่สูงกว่า 200บาร์ เช่น ผ่านการทดสอบที่ระดับ 300 บาร์ หรือ 400 บาร์ เป็นต้น ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัย ของการใช้แก๊ส NGV
-ดังนั้น ถังจะได้รับแรงดันสูงๆ ก็ตอนที่เติมที่ปั๊ม ............ถ้าถังไม่ดี หรือ ไม่ได้มาตรฐาน มันก็มีโอกาสระเบิด ..........มันเกิดขึ้นแล้ว มากกว่าหนึ่งครั้งด้วย.......
-ในขณะที่รถวิ่งไปเรื่อยๆ ปริมาณ แก๊สในถังลดลง......... จึงเป็นไปไม่ได้ ที่จะระเบิดขณะที่รถวิ่งไปเรื่อย ๆ
-แต่ถ้าแก๊สได้รับความร้อน อย่างต่อเนื่อง เช่น ไฟเผาถังแก๊ส NGV อย่างต่อเนื่อง และ ในถังนั้น มีแก๊สอยู่ด้วย ............ความร้อนจากไฟ จะทำให้แรงดันในถังแก๊สสูงขึ้นเรื่อยๆ ........... และถ้ามันสูงมากเกินกว่าที่ถังรับได้ มันก็สามารถระเบิดได้ ถึงแม้ว่า ในทางปฏิบัติ โอกาสเกิดขึ้นยาก แต่มันก็สามารถเกิดขึ้นได้............................ดังนั้น ทุกคนที่ใช้รถแก๊สต้องให้ความสำคัญกับความปลอดภัย เป็นอันดับแรกครับ เพราะ ไม่เพียงตัวเราเดือดร้อน แต่มันยังสามารถส่งผลกับคนอื่นๆ รอบข้างด้วย.........
ขอบคุณครับ
|
| |
