เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net




1.เติมเต็มถังแต่ขึ้นไฟแดง 2.พอเปลี่ยนจากนำมันเป็นแก็สจะมีเสียงดังแป็งที่ถัง
TUNING
จาก TUNING
อาทิตย์ที่ , 29/1/2555
เวลา : 10:58
 IP:

223.207.81.30
อ่านแล้ว = 18461 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       จากคำถามนะครับ
ผมใช้รถ altis advance cng ตอนผมซื้อรถมาใหม่เวลาสับจากระบบน้ำมันแป็นแก็ส จะมีเสียงดัง แกล็ก ที่ ห้องเครื่องยนต์ซึ่งเข้าใจว่าเป็นเสียง โซลินอยด์ วาล์ว (Solenoid Shut-off valve)แต่ช่วงหลัง(ตอนนี้ใช้มา75000 กมแล้ว) เติมเต็มถังแต่ขึ้นไฟแดงและพอเปลี่ยนจากนำมันเป็นแก็สจะมีเสียงดัง**แป็ง**ที่ถัง เข้าศุนย์2รอบแล้วก็ยังไม่หายช่างใช้ OBD เช็คให้ แล้วก็ลบ error แล้วก็เปลียนโอริงให้ เมื่อ 28ม.ค. 55(เมื่อวาน) แต่ก็ไม่หาย เหมียนเดิมครับพี่น้อง งงกับมันจริงๆ ขับไปเสียวไป
ขอคำแนะนำด้วยครับ



T05VhJ http://www.FyLitCl7Pf7kjQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin




Asurat
 จาก A
 เสาร์, 4/2/2555
 เวลา :
15:47
 IP:
113.53.69.149

 

แก้ไข / ลบ

 คำตอบที่ 1
       ขออนุญาตแสดงความเห็นนะครับ
-ผมใช้ altis advance CNG เหมือนกันครับ ซื้อ ธันวา 54 ปัจจุบันนี้ วิ่งมา 75000 กมแล้วครับ (ประมาณ หนึ่งปี กับ หนึ่งเดือน)
-ตอนที่ไมล์ขึ้นมา 20000 กม. ผมมีปัญหาคล้ายๆ จขกท คือ แก๊สในถังมี.....แต่ระบบบอกว่า แก๊สไม่มี ( มีเสียงร้องเตือนว่า แก๊สหมด ) และ ไม่สามารถกดสวิตซ์เพื่อใช้แก๊สได้ ต้องวิ่งน้ำมันอย่างเดียว
-ในช่วงที่ผมเกิดปัญหาตอนนั้น มีหลายคัน ที่มีปัญหาลักษณะแบบนี้ ( ดูจากในเวปของ altis )
-ผมนำรถไปเคลมที่ k. motor สุขุมวิท43 ตามคำแนะนำในเวป ผลคือ ช่างบอกว่า ชุดวาล์วหัวถังผมเสีย ( แต่ในช่วงนั้น ผมไม่ได้ยินเสียง อย่าง จขกท นะครับ) ต้องเคลมเปลี่ยน ผมก็รอของประมาณ 7 วัน จึงขับรถไปเปลี่ยนชุดวาล์วหัวถัง พอเปลี่ยนเสร็จ ช่างบอกว่า หม้อต้มผมเสียด้วย ( โซลีนอยด์วาล์ว จะติดอยู่กับหม้อต้ม) ช่างบอกว่า ต้องเปลี่ยนหม้อต้มด้วย พอดีมีของ ผมเลยเคลมเปลี่ยนหม้อต้มในวันนั้นด้วย
-หลังจากเปลี่ยนมา จนถึงวันนี้ วิ่งมาแล้ว ประมาณ 55000 กม. ทุกอย่างปกติดีครับ
( เคลมเปลี่ยนตอน 20000 กม ตอนนี้ ไมล์ 75000 กม)
-Altis CNG จุดที่มีปัญหากันมากๆ คือ หม้อต้ม ( โซลีนอยด์วาล์วก็อยู่ติดกับหม้อต้ม) และ ชุดวาล์วหัวถัง ..........ดูข้อมูลในเวปของ altis ครับ
-แต่จาก ที่ จขกท ให้ข้อมูล........ ดูเหมือนว่า ช่างยังแก้ปัญหา ไม่ตรงจุดนะครับ ............
-ถ้าสะดวก ลองไปที่ k motor สุขุมวิท ซอย 43 ครับ ที่นั่นแก้ปัญหา altis CNG เก่งครับ ผมเองก็ไปแก้ไข ที่นั่นเช่นกันครับ


ขอให้โชคดีครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


Asurat
 จาก A
 เสาร์, 4/2/2555
 เวลา :
17:06
 IP:
113.53.69.149

 

แก้ไข / ลบ

 คำตอบที่ 2
       -ขอโทษครับ ผมซื้อ altis advance CNG ธ้นวา 2553 ครับ


ขอบคุณครับ


9hhwvl http://www.FyLitCl7Pf7ojQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


TUNING
 จาก Tuning
 อาทิตย์, 5/2/2555
 เวลา :
19:31
 IP:
223.204.125.60

 

แก้ไข / ลบ

 คำตอบที่ 3
       ขอบคูณ ครับ คูณA สำหรับข้อมูลครับ
ขออนุญาติอัพเดทข้อมูลของผมครับเมื่อวันที่จันทรืที่30 ม.ค.55 กลับมาถึงบ้านจอดรถเสร็จเรียบร้อยก็เปิดฝากระโปรงรถด้วยความสงสัยว่าทำไมมันไม่หายปรากฏว่าพบต้นเหตุของไฟแดงโชว์ ก็คือ ได้ยินเสียงดัง ฟิ๊ดๆๆๆ ที่บริเวณเรกกูเลเตอร์(ขออภัยถ้าเรียกผิด)และที่เกจวัดแรงดันสังเกตดูมันลดลงเลื่อยๆครับ (โอ้แม้เจ้าเอ้ย ทำไมที่0เช็คไม่เจอว้ะ)วันรุ้งขึ้นก็เลยเข้าไปที่0ไปตามหัวหน้าช่างมาดูที่ห้องเครื่องยนต์ ช่างบอกว่ามันรั่วครับเดี๋ยวผมจะปิดระบบก๊าซไปก่อนแล้วผมจะเคลมให้นัดเปลี่ยนอะไหร่วันที่9ม.ค.55ครับ มาดูกันมันจะหายมั้ย (ถ้าไม่หายคงต้องไป แน่ครับ แต่ผมอยู่ชลบุรีอ่ะครับ )


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


TUNING
 จาก Tuning
 อาทิตย์, 5/2/2555
 เวลา :
19:33
 IP:
223.204.125.60

 

แก้ไข / ลบ

 คำตอบที่ 4
       ถ้าไม่หายคงต้องไป k mortot แน่ครับ แต่ผมอยู่ชลบุรีอ่ะครับ

รถผมออกมาเกือบ3ปีวิ่ง108000กม.มีปัญหาอะไรไม่รู้มีเสียงที่ถัง ดังปิ๊ดที่ถังแล้วไฟที่ใช้ก๊าซขีดแดงและมีเสียงดังว่าก๊าซหมดจนต้องมาใช้น้ำมันและไม่รู้ว่าเป็นอะไร เมื่อไปเติมก๊าซเข้าน้อยไม่รู้สาเหตุใครที่รู้ช่วยบอกหน่อยครับ  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


Asurat
 จาก A
 ศุกร์, 10/2/2555
 เวลา :
00:24
 IP:
115.87.25.16

 

แก้ไข / ลบ

 คำตอบที่ 5
       คุณ tuning

-คิดว่า คุณ tuning น่าจะพบสาเหตุที่แท้จริงแล้วครับ pressure regulator หรือ ทั่วๆ ไปเรียกว่า หม้อต้มนั่นเองครับ แต่หม้อต้ม หรือ regulator ของ altis CNG มันประหลาดกว่าทั่วๆ ไปนิดหน่อย
คือ โซลีนอยด์วาล์ว ม้ันจะติดอยู่กับหม้อต้มครับ อย่างใดอย่างหนึ่งเสีย ก็ต้องเปลี่ยนยกชุด ในขณะที่ทั่วๆ ไป ที่ติดตั้งกันนั้น หม้อต้ม กับ โซลีนอยด์วาล์ว แยกจากกัน ตัวไหนเสีียก็เปลี่ยนตัวนั้น


ขอให้โชคดีครับ
A


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


tuning
 จาก Tuning
 พุธ, 15/2/2555
 เวลา :
21:50
 IP:
171.4.81.185

 

แก้ไข / ลบ

 คำตอบที่ 6
       สรุปคือ เปลียนวาล์วหัวถังครับ หาย สนิท
ใครเซียนช่วยไขข้อสงสัยที่ครับว่าปัญหาเกิดจากวาล์วได้ไงครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


Asurat
 จาก A
 พุธ, 14/3/2555
 เวลา :
16:18
 IP:
110.164.112.155

 

แก้ไข / ลบ

 คำตอบที่ 7
       คุณ tunning

ของ altis CNG วาล์วหัวถัง ไม่เหมือนกับที่ติดกันทั่วไป ของ altis CNG ที่หัวถัง ชุดวาล์วตรงนั้น มันประกอบด้วย วาล์ว ย่อยๆ หลายตัว......

-manual วาล์ว ก็คือ ใช้มือหมุนเพื่อเปิด - ปิด แก๊ส ให้ออก หรือ ไม่ให้ออกจากถัง
-excess flow วาล์ว เข้าใจว่า วาล์ว ตัวนี้จะปิดกั้นแก๊สไม่ให้ไหลออกจากถัง กรณีถ้ามีแก๊สรั่ว
-solenoid วาล์ว ตัวนี้ เปิด - ปิด อัตโนมัติ กรณีที่เรากดปุ่มเลือกใช้ น้ำมัน หรือ แก๊ส
-นอกจากนี้ยังมี fusible plug จะทำหน้าที่เปิดให้แก๊สออกจากถัง ถ้าหากตัวมันได้รับความร้อนหรือ โดนไฟไหม้
-Burst disc ตัวนี้จะหลุดออก ถ้าหากว่า แรงดันในถังมันสูงผิดปกติ หลุดออกเพื่อระบายแก๊สออกจากถัง ทำให้แรงดันลดลง

ชุดวาล์วหัวถังของผมก็เสีย พร้อมๆ กับหม้อต้ม แต่ช่างก็ไม่ได้บอกว่า ตัวไหนของชุดวาล์วหัวถังที่มันเสีย ในความคิดผม ผมคิดว่า ตัวที่มีโอกาสน่าจะเสียมากที่สุด น่าจะเป็น solenoid วาล์ว เพราะ มันเปิด-ปิด โดยใช้กระแสไฟฟ้าไปเหนี่ยวนำ กลไก ให้เปิด หรือ ปิด ทีนี้อาจเป็นไปได้ว่า มันค้าง........... คือ มันไปอยู่ในตำแหน่งปิด .....แล้วถึงเวลาที่มันต้องเปิด ......มันไม่เปิด ก็เลยทำให้เราไม่สามารถใช้แก๊สได้ เพราะ วาล์วมันปิด-กั้น แก๊สเอาไว้ ........... อันนี้เป็นความเข้าใจของผมเองนะครับ............ และผมคิดว่า เวลาเปลียน คงต้องเปลียนยกชุด ทั้งๆ ที่อาจจะเสียเพียงแค่จุดเดียวเท่านั้น

เป็นความคิดของผมเองครับ ท่านที่มีข้อมูลหรือ ข้อเท็จจริง รบกวนแนะนำด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ

ยินดีกับคุณ tunning ด้วยครับ............. ที่รถใช้ได้ตามปกติ ........




วาล์วหัวถังใช้เวลาสั่งและเปลี่ยนนานมัยครับ  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


12345
 จาก 12345
 อังคาร, 28/4/2558
 เวลา :
20:11
 IP:
223.206.249.219

 

แก้ไข / ลบ

 คำตอบที่ 8
       เรียน ทุกท่านที่สนใจรถยนต์ toyota ระบบ ซี เอ็นจี ทุกรุ่น โดยเฉพาะรุ่น Altis Advanced 1.6 e ก่อนที่ท่านจะซื้อรถหรือก่อนตัดสินใจเพื่อประกอบการตัดสินใจอ่านแลกเปลี่ยนประสบการณ์จากผมสักนิด ก่อนเลือกซื้อผมได้หาข้อมูลยี่ห้อรถ คุณสมบัติ รุ่น สีและสมรรถนะ ตลอดทั้งเราเงินน้อยแต่อยากได้ของดีราคาไม่แพงมากนัก ได้หาข้อมูลทั้งทางตรงไปที่ศูนย์ขายรถและจากช่างซ่อมรถต่าง ๆ ตลอดทั้งน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ลืมคิดในเรื่องการซ่อมบำรุงหลังหมดการประกัน ตกลงผมใช้ toyota ระบบ ซี เอ็นจี 1.6 e ใช้ไป 3 ปี 6 เดือน เริม ออกอาการ ระบบแก็ชซึ่งไอ้เราเป็นคนเอาใจใส่รถอยู่แล้ว เช็ครถตามตาราง ไมค์กิโล จากศูนย์โตโยต้าศูนย์กาฬสินธุ์ รถแก็ช CNG มักจะมีปัญหาจุกจิ๊กนะครับพี่น้องขอให้เข้าใจก่อนนะครับว่าศูนย์ขายรถทุกศูนย์นี้เป็นศูนย์ตรวจเช็ค และเปลี่ยนอะไหล่เท่านั้นจะไม่ใช่ศูนย์ซ่อม นี่เป็นนิยามของผมเองนะและผมเจอมา ราคาอะไหล่ บวก แวตบวกค่าแรงคิดเป็น ชม. แพงมาก ๆ ส่วนใหญ่รถอยู่ระหว่างประกันจะไม่เป็นอะไรหรอกแต่เมื่อพ้นระยะประกันเริ่มมีนั้นโน้นนี้ ขอให้เข้าใจว่าทุกอย่างมีอายุการใช้งานแต่ที่ผมเจอมา คือว่า อาการของรถเก๋งผมไปเติมแก็ชเต็มถังที่ปั๊มแก๊ชขณะเติมผมปิดระบบแก๊ชไว้ หลังนั้นผมสตาร์ชออกรถไปประมาณ 20 กิโลได้ผมตัดน้ำมันเป็นระบบแก็ช แต่ไฟบอกสัญญาณแก็ชแดงบอกว่าแก็ชหมด แล้วมีเสียงดังที่ท้ายรถดังแป็กดังมากจนตกใจ อาการที่เป็นนี้ภายหลังผมตรวจเช็ชที่ศูนย์โตโยต้ากาฬสินธุ์ ระยะ 80000 กิโลเมตร วันเสาร์ที่ 7 กพ.58 อาการแบบนี้เมื่อใช้ระบบแก็ชจะเป็นทุกครั้งจึงงดใช้แล้วหาสาเหตุด้วยตนเอง ทั้งตรวจดูที่รถเอง แล้วเข้าศูนย์toyota กาฬสินธุ์ และเมื่อวันเสาร์ที่ 26 เมษา และจันทร์ที่ 27 เมษา 58 ผมแจ้งช่างว่ารถเกิดอาการ ตัดจากนำ้ามันเป็นแก็ช ไฟจะแดงขึ้นแล้วมีเสียงแป็กดังมากกลัวว่าแก๊ชจะรั่วและระเบิดจึงเข้าตรวจที่ศูนย์ดังกล่าว เมื่อเข้าไปที่ศูนย์หัวหน้าช่างก็เข้ามาที่รถและให้ผมไปขึ้นรถขับออกไปทดสอบเพื่อตรวจสอบอาการที่เิกิด ก็มีเสียงดัง ช่างก็เอาเครื่องมื่อเข้าตรวจสอบดูโน้น นั่นนี้ แล้วบอกว่าไม่ซึมไม่รั่ว แล้วช่างบอกว่าพี่เอาไปใช้ก่อน เกิดอะไรขึ้นแล้วค่อยเอามาศูนย์อีกวันนั้นผมเข้าศูนย์ 2 ครั้ง เพราะอาการไม่ไม่หายก็แสดงว่าช่างไม่มีความรู้เลยเพราะตรวจหาสาเหตุไม่เจอ ผมปวดหัวกลุ้มใจมาก เมื่อมาถึงบ้านเครื่องรถเย็นลงผมเปิดฝาห้องเครื่องรถเพื่อตรวจดูมาตรวัดความดันของแก็ชจากที่เข็มชี้ที่ 200 แล้วกุมลงไปที่เครื่องมีกลิ่นแก็ชโชยมายิ่งทำให้ผมตกใจก ยิ่งไม่ว่าแก๊ช NGV หรือ LPG อันตรายทั้งนั้นผมไม่รอเข้าศูนย์ โตโยต้ากาฬสินธุ์อีก ตัดสินใจไม่ใช้ระบบแก็ชเลยเพราะเสียงดังกลัวมาก ในขณะเดียวกันก็หาข้อมูลอาการของรถที่เว็ปไชต์ ไปเจอ คุณดำรงเดช ที่เชียงใหม่ แชร์ไว้พร้อมอนุเคราะห์เบอร์โทรด้วยซึ่งผมต้องขอบคุณมากๆ เป็นกรณีเดียวกันกับอาการของรถผมจึงโทรไปปรึกษาเสร็จวันรุ่งขึ้นผมตัดสินใจลงไป กทม. ที่ บริษัท จีทู สำโรงเหนือ สมุทรปราการ ถึงวันที่ 28 เมษา ช่างเขาถอดหม้อต้มออกมาล้าง และเปลี่ยนยาง แหวนทองเหลือง ล้างหัวฉีค คิดราคา 2600 บาท เสร็จแล้วช่างยังอธิบายในข้อสงสัยและให้ความรู้ ภายหลังขับมาใช้ระบบแก็ชได้ดีปกติจนถึงบ้านไม่มีอาการดังอีก ไฟบอกแก็ชปกติดี ในขณะที่ซ่อมมีรถใช้แก็ชรุ่น ALtis CNG มาช่อมในขณะผมรอเอารถ ประมาณ 30 คันได้มีอาการเหมือนผมหมด ที่ศูนย์ซ่อมไม่ได้ช่างไม่มีความรู้เลยไม่เคยเจออาการแบบนี้ ผมถามช่างอย่างละเอียดมาก ศูนย์จะเปลี่ยนอย่างเดียวถ้าหม้อต้มรั่ว ราคา แพงมาก บวกแวต บวกค่าแรง ดังที่กล่าวมา ผมว่ามันเส้นผมบังภูเขาจริง ผมยินดีแชร์ เพื่อมวลสมาชิกแก้ไขปัญหานี้ตรงจุดและคุ้มค่าเงิน หากรถใครมีอาการแบบรถผม อย่าเข้าศูนย์ครับ 0817682802

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่






ช่างแป๊ะ หมากกระจาย
(ทีมงานช่าง จากอู่ชัย หมากกระจาย)

โทร 086 404 6278
ปั้ม G Gas
แก๊สใสสะอาด

ที่สุดในโลก ทุกสาขาทั่วไทย แถมฟรีกาแฟ รับบัตรเครดิต
บริษัท พรศักดิ์ อ่อนนุช จำกัด
ติดต่อ

Tel:02-726-1594-95, 02-726-1599
versusthailand
อุปกรณ์ติดตั้ง LPG/NGV และน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ใช้แก็ส

Tel:090-2949429 081-6151054
SPEED GAS
ติดต่อ

Tel:02 4595676 084-099-0994
ปั้ม G Gas
แก๊สใสสะอาด

ที่สุดในโลก ทุกสาขาทั่วไทย แถมฟรีกาแฟ รับบัตรเครดิต
พื้นที่ว่างให้ลงโฆษณา
ติดต่อ

Tel:081-6419681
ปั้ม G Gas
แก๊สใสสะอาด

ที่สุดในโลก ทุกสาขาทั่วไทย แถมฟรีกาแฟ รับบัตรเครดิต
งามวงศ์วานสองก๊าซ
ติดต่อ

Tel:02-9511208 086 - 8884950
หจก.ธง.ออโต้เซอร์วิส
ติดต่อ

Tel: 02-892-1727-8





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online 299 คน)