เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL
จาก wirojtee
พุธที่ , 13/9/2549
เวลา : 21:15
 IP:
124.120.28.89
อ่านแล้ว = 7299 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        x5fI7qoB


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย






 จาก youngman
 พุธ, 4/10/2549
 เวลา : 22:22
 IP: 58.9.115.167

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       เข้าใจแล้วครับ ที่ผมงงเพราะตอนคำตอบที่ 15 เหมือนกับเรียบร้อยแล้วแต่พอคำตอบ 18 เป็นตรงกันข้ามเลยงงใหญ่ แต่ตอนนี้เข้าใจแล้ว เอาใจช่วยคร้บ แต่ผมว่ายังโชคดีนะครับที่เจ้าของอู่ยอมรับสภาพ และยอมคืนเงิน ผมว่า อู่จะดี จะเลว อยู่ตรงจุดนี้มากกว่า และเท่าที่ติดตาม(ด้วยความห่วงใย) ดู ผมว่ามันต้องมีเหตุอะไรซักอย่างที่น่าจะเกี่ยวกับขั้นตอนการติดตั้ง มากกว่านะครับ ใจเย็นๆ ครับ ขอเป้นกำลังใจอีกครั้ง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


wirojtee
 จาก wirojtee
 พฤหัสบดี, 28/9/2549
 เวลา : 15:34
 IP: 58.136.80.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       ล่าสุด
ทางร้านดีลเล่อร์ใหญ่ก็เอารถผมไม่อยู่แล้ว
เห็นบอกว่าส่งไปให้ ช่างของ ปตท.ดำเนินการต่อ (ไม่รู้เท็จจริงแค่ไหน)
รอผลตรวจระบบ และดำเนินการไม่เกิน 3 - 4 วัน
ตอนนี้ผมขอให้ระบบเบนซินผม อย่ามีปัญหาด้วยเลย กลัวจริงๆ
กลัวว่าระบบ NGV ติดไม่ได้แล้ว มีผลกระทบกับระบบเบนซิน
(เพราะหลังสุดใช้น้ำมันเบนซิน มีอาการเร่งแล้วหวอดับ เหมือนใช้ NGV)
ขอกำลังใจหน่อยครับ
ขอบคุณทุกท่านที่ให้กำลังใจครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


cdd0031
 จาก youngman
 จันทร์, 2/10/2549
 เวลา : 17:51
 IP: 210.1.7.12

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       ดีใจกับคุณ wirojtee ด้วยคน แล้วทราบวิธีแก้ไขแล้วช่วยบอกสมาชิกไว้เป็นวิทยาทานด้วยนะครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ม่อน
 อาทิตย์, 24/9/2549
 เวลา : 12:25
 IP: 203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       ผมใช้ซีวิ้ค 1.7 เหมือนกันไปติดมาแล้ว ประหยัดดีออกจากอู่ไม่ต้องไปจูนอีกเลย เติม 90 วิ่งได้ 180 กม. ติดตั้งที่ thaigas อ่อนนุช

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


salapao
 จาก PAO_PTTNGV
 พุธ, 27/9/2549
 เวลา : 11:41
 IP: 202.44.7.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       คุณม่อนติดระบบหน่อยช่วยบอกด้วยครับ อยากรู้รายละเอียด

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


viwatn
 จาก voey CAMRY
 พฤหัสบดี, 5/10/2549
 เวลา : 23:04
 IP: 58.9.6.23

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       อย่าไปกลัว LPG เลยครับ ใช้ดี วิ่งดี อัตราเร่งเหมือนน้ำมัน หาปั้มได้ง่าย วิ่งได้ไกล 400-500 km. ไม่ต้องเติมบ่อย รถ taxi บ้านเราก็ใช้กันมากมาย ถ้าระเบิดจริง ป่านี้ คงมีข่าวระเบิดมากกว่าภาคใต้แล้วครับ เพราะ taxi มีเป็น หลายหมื่นคันนะครับ ถ้าติด NGV ไม่ดี ติด LPG สิครับ แล้วจะติดใจ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก นี
 ศุกร์, 29/9/2549
 เวลา : 07:26
 IP: 210.1.7.12

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       เป็นกำลังใจให้ค่ะ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


wirojtee
 จาก wirojtee
 อังคาร, 10/10/2549
 เวลา : 17:08
 IP: 124.120.24.169

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       ตามคำตอบที่ 34
ผมได้สอบถามช่างแล้ว ใช่อย่างที่ผมเคยอ่านเจอครับ
เวลาเรา KICK DOWN ถ้าระบบ NGV ไม่ทัน
ระบบจะตัดเข้าเบนซินให้เพื่อใช้เร่งแซง เพื่อความปลอดภัย
แต่หลังจาก KICK DOWN สักพัก ระบบจะตัดไปเป็น NGV ให้เอง

และผมได้แจ้งอาการสะอึกกับช่างไปแล้ว
ช่างบอกว่า ถ้าว่างๆ เข้าไปจูนได้เลย
แต่อยากให้ใช้ไปก่อนสักระยะเผื่อเจอปัญหาอื่นๆ (สัก 4 - 5 ถัง)
จะได้จูนให้ทีเดียว

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


wirojtee
 จาก wirojtee
 ศุกร์, 22/9/2549
 เวลา : 16:54
 IP: 58.136.80.17

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       ขอบคุณครับ PAO_PTTNGV
ขณะนี้เวลา จะ 17.00 น. ช่างยังไม่ส่งข่าวเลยครับ สงสัยท่าจะแย่

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


ranun
 จาก ชีปะข่าว
 ศุกร์, 15/9/2549
 เวลา : 13:15
 IP: 58.136.103.174

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       ไม่ได้วิเคราะห์เก่งนะครับ แต่วิจัยเก่ง โดยเฉพาะฝุ่น
จากอาการของคนไข้ที่เล่ามาแล้ว (เหมือนหมอเลย) ผมคิดว่า
1. จะเกิดตอนที่ระบบมีความร้อนสูง เนื่องจากตอนเย็นที่ขับมีรถติด
2. เป็นทั้งระบบก๊าซ และน้ำมัน
สาเหตุที่เกิดผมคิดว่า ECU ที่ควบคุมการจ่ายน้ำมันเกิด error เมื่อมีความร้อนสูง แล้วทำให้เมื่อเปลี่ยนเป็นก๊าซก็จะมี error เหมือนกันด้วย อันนี้เป็นแค่สันนิฐานนะครับ ตามความเห็นของผมนะครับต้องแก้ระบบน้ำมันให้ปกติก่อน ถ้าระบบน้ำมันไม่มีปัญหาแล้วค่อยดูแก๊ส

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก สันติ
 พฤหัสบดี, 21/9/2549
 เวลา : 20:29
 IP: 203.113.32.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       ใจเย็นๆนะครับ ผมเอาใจช่วย ช่างต้องแก้ได้ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


wirojtee
 จาก wirojtee
 พฤหัสบดี, 21/9/2549
 เวลา : 20:17
 IP: 124.120.28.151

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       ล่าสุดช่างบอกว่า ระบบไฟของรถมีปัญหา
พรุ่งนี้จะไล่ระบบไฟของรถให้หมดทุกจุด ช่างบอกเหมือนไฟจ่ายไม่สะดวก
รอไปอีก 1 วัน

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


wirojtee
 จาก wirojtee
 ศุกร์, 22/9/2549
 เวลา : 08:34
 IP: 58.136.80.17

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 38
       ขอบคุณครับ คุณสันติ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


salapao
 จาก PAO_PTTNGV
 ศุกร์, 22/9/2549
 เวลา : 08:45
 IP: 202.44.7.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 39
       เป็นกำลังใจให้คุณ wirojtee น่ะครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


wirojtee
 จาก wirojtee
 ศุกร์, 15/9/2549
 เวลา : 06:56
 IP: 58.136.80.65

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 40
       ตอนนี้ช่างที่ติดแจ้งว่า หม้อต้มน่ามีปัญหา
จะเปลี่ยนหม้อต้มให้ใหม่ ไล่ระบบใหม่
แล้วจะแจ้งผลเพิ่มเติมครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


wirojtee
 จาก wirojtee
 อาทิตย์, 17/9/2549
 เวลา : 16:33
 IP: 124.120.27.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 41
       ขอบคุณครับ คุณพิมาน
เปลี่ยนหม้อต้มแล้วยังมีอาการอยู่
ผมได้แจ้งช่างตามวิธีที่คุณพิมานบอกแล้ว ไล่ A B C D ใหม่
แต่ช่างบอกว่าน่าจะมีปัญหาที่ ECU ของ NGV
ตอนนี้ช่างได้เปลี่ยน ECU ของ NGV ให้ใหม่
รอจูนเครื่องอยู่ครับ (วันอาทิตย์ร้านปิด)
แล้วจะรายงานผลใหม่ครับ
เที่ยวนี้เจ้าของร้านแจ้งว่าถ้ามีปัญหาจะยังไม่ส่งรถให้
และถ้าแก้ไขรถผมไม่ได้จริงๆ ยินดีถอดอุปกรณ์และคืนเงินให้
แต่ยังไม่ตกลงว่าจะคืนจำนวนเท่าไร หักค่าเสื่อมเท่าไร ใครรู้บ้างครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก พิมาน
 เสาร์, 16/9/2549
 เวลา : 22:38
 IP: 124.120.117.174

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 42
       K.Wirojtee ของผม Civic 1.7 VTEC 2003. อาการเหมือนกันเลย ตอนนี้ช่างเขาแก้ไขเรียบร้อยแล้ว โดยการสลับสายทีหัวฉีด เดิม เรียง A-D จากซ้ายไปขวา เปลี่ยนเป็น A-D จากขวาไปซ้าย ตอนนี้ไม่มีปัญหาเลยครับ ลองดูนะครับ.

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


wirojtee
 จาก wirojtee
 พุธ, 20/9/2549
 เวลา : 07:43
 IP: 124.120.27.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 43
       นี่เข้าไปเช้าวันพุธแล้ว ตอนเย็นวันอังคารช่างแจ้งว่าขอลองดูอีกซัก 2 วัน
ถ้ามีปัญหาจริงๆ จะถอดอุปกรณ์ออกทั้งหมดให้ คืนเงินให้
เศร้าเลยเราอยากจะประหยัด กลายเป็นรถต้องมาเป็นรูเจาะเต็มไปหมด
ทั้งเครื่องเจาะหัวฉีด ท้ายรถเจาะท่อก๊าซ เซ็งเลย
LPG ภรรยาก็ไม่ให้กลัวไฟลุก ระเบิด เพราะเคยเห็นรถจอดอยู่ดีๆ ระเบิดท้ายรถ
ลูกๆ ยังเล็กๆ อยู่กลัวหนีไม่ทัน เซ็งจริง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 43 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)