| |
คำตอบที่ 4
จากพี่ยืนงง ( น้องพี่ยืนยง มั่ง)
http://www.weekendhobby.com/offroad/kia/Question.asp?ID=5395
ไม่ต้องกลัวเรื่องการลอยตัวราคาแก๊ส LPG ...เพราะ
1.จากราคาที่บอกว่าอุ้มอยู่กิโลกรัมละ 3 บาท = ลิตรละ 1.56 บาท ( คิดจากแก๊สหนัก 1 กก. มีปริมาณ = 1.92 ลิตร) เพราะฉนั้นราคาจะเพิ่มขึ้นจากปัจจุบันไม่เกินลิตรละ 2 บาท
2.ทางรัฐบาลออกข่าวเพื่อให้คนกลัวแล้วหันมาติตตั้ง NGV มากๆ ( ทั้งที่ปั้ม NGV ยังไม่พร้อมและไม่สะดวก)
3.ยังมีรถแท็กซี่ที่ใช้ LPG เป็นหมื่นๆคันความเดือดร้อนจะตกไปถึงผู้โดยสารแน่นอน
4.ทาง ปตท. จะให้แท็กซี่เปลี่ยนจากก๊าซ LPG เป็น NGV โดยออกค่าใช้จ่ายการติตตั้งให้ .. แต่ NGV มีอู่ติดตั้งได้ไม่กี่แห่งอุปกรณ์และถังก๊าซ ต้องสั่งเข้ามาจากต่างประเทศทั้งหมด ..คงต้องใช้เวลา 2-3 ปีกว่าจะเปลี่ยนได้หมด และตอนนั้นก๊าซ NGV ก็ตัองลอยตัวเพราะอุ้มไม่ไหวเนื่องจากกำหนดราคาของ NGV ไว้เท่ากับครึ่งหนึ่งของน้ำมันดีเซล ...
5.รถติด NGV เติมได้ครั้งละ 15 กก. ถ้าปั้มได้กำไร กก.ละ 2 บาท ... ก็เท่ากับคันละ 30 บาท ... ถ้ามีรถเข้ามาเติมวันละ 500 คันก็จะมีกำไรวันละ 15,000 บาท ..แต่ทุนในการสร้างปั้ม NGV 40-50 ล้านบาท บวกค่าน้ำค่าไฟค่าบำรุงรักษาค่าบริหารค่าแรงเด็กปั้ม ฯลฯ มันไม่คุ้มครับพี่น้อง ... ต้องขึ้นราคาแน่นอน!!!
6.ส่วน LPG บอกว่าส่งขายต่างประเทศได้ราคาดีเป็นการเพิ่มมูลค่านำเงินเข้าประเทศดีกว่าเอามาใช้กับรถยนต์ ...แต่เมื่อดูราคา LPG ในตลาดโลก อยู่ที่ตันละ 350 - 400 เหรียญสหรัฐฯ ( 14,000 - 16,000 บาท)
แก๊ส 1 ตัน = 1000 กก. = 1920 ลิตร
***แก๊ส LPG 1ลิตรจึงราคา 14,000/1920 ถึง 16,000/1920 = 7.29 บาท ถึง 8.33 บาท ต่อลิตร ราคาถูกกว่าที่ขายในเมืองไทยซะอีก
|
| |
( ...โดยส่วนตัวแล้วผมใช้ LPG ครับ 
)
