เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL
จาก NTECH
ศุกร์ที่ , 11/1/2551
เวลา : 18:27
 IP:

125.24.21.8
อ่านแล้ว = 13870 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       x5fI7qoB






AjzxTJ gawcasdapghq, [url=http://fcgiygenezsv.com/]fcgiygenezsv[/url], [link=http://lumrazhmhzpa.com/]lumrazhmhzpa[/link], http://iaqhsuavprml.com/  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





NTECH
 จาก NTECH
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
18:40
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       ตำแหน่งฝังหัวฉีด




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
18:40
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       ขัดล้างทำความสะอาดหน้าสัมผัสให้สะอาด เพื่อใส่ประเก็นใหม่




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
18:41
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       หัวฉีดเจาะในมุมเอียง เจาะแบบตร๊าปเกลียว พอกด้วยอีพ๊อคซี




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
18:41
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       ตำแหน่งที่ใช้ในการติดตั้งรางหัวฉีด




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
18:41
 IP:
125.24.8.134

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
18:39
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       ตำแหน่งที่ใช้ติดตั้งรางหัวฉีด




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


aa_thegrace
 จาก น้อง เอ
 เสาร์, 12/1/2551
 เวลา :
01:27
 IP:
58.10.201.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       ขอบคุณครับ พี่ต๋อง ..... รถขับมันส์ดีมักๆ .... ซัดกลับมาถึงบ้าน ... แก๊สยังเหลืออีกเพียบ ....

รอบต้นจะหายไปนิดนึง .... หลังจาก 3500 รอบแล้ว มาไวขึ้น..... โดยรวมแล้วไม่ค่อยต่างจากเดิมมากเท่าไร .... ไว้ครบรันอินแล้วค่อยเข้าไปตรวจเช็คและเก็บรายละเอียดอีกนะครับ ...

น้อง เอ ฮับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
18:35
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       หาตำแหน่งที่จะเจาะรูขาถังตามแนวแชสซีส์ของรถ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
18:35
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       เจาะรูยึดขาถัง ตามแนวแชสซีส์ของรถ ทุกรูที่เจาะทาด้วย เชลล์ ฟิลท์โคล์ท เพื่อป้องกันสนิม




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 26/1/2551
 เวลา :
07:16
 IP:
125.24.184.76

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       ความพยายามสุดยอด จัดปายๆ แล้วมาเช็ค 1,000 จะถ่ายรูปเอาไว้ให้ท่านอื่นเอาไว้เป็นตัวอย่าง สวยงามครับผม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
18:42
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       ตำแหน่งที่ใช้ในการติดตั้ง Regulator (หม้อลดแรงดัน) เป็นรูน๊อตเดิมที่มีมากับรถอยู่แล้ว




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
18:42
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       ตำแหน่งที่ใช้ในการติดตั้งชุดหัวเติมก๊าซ โดยใช้รูน๊อตเดิมที่มีมากับรถอยู่แล้ว




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
18:43
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 38
       หลังติดตั้งอุปกรณ์เอ็นจีวีระบบหัวฉีดของ Tomasetto Achille เสร็จเรียบร้อย




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 ศุกร์, 11/1/2551
 เวลา :
18:43
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 39
       หลังจากทำการปรับจูน และทดสอบความเร็วสามารถขึ้นไปได้ถึง 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ปล. ความเร็วสูง กว่าที่กฏหมายกำหนด อันตราย!!! อย่าลอกเรียนแบบครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


honda
 จาก พล Honda Civic VTEC ปี 99
 อังคาร, 6/5/2551
 เวลา :
18:43
 IP:
124.157.172.249

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 40
       TAP Honda Civic VTEC ปี 99 มีหรือเปล่าครับแล้วถ้าเป็น ngv ระบบหัวฉีดติดได้หรือเปล่า

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 40 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)