GfrZP0eL

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:32
IP:

คำตอบที่ 26
4 ตำแหน่งจุดยึดขาถังที่อยู่บนแนวแชสซีส์ของรถ

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:32
IP:

คำตอบที่ 27
สร้างประกับตัว C ล็อคกับแนวแชสซีส์ของรถ

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:34
IP:

คำตอบที่ 28
ถอดคอท่อไอดี (อะลูมิเนียม) เพื่อทำการเจาะฝังหัวฉีดก๊าซ

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:34
IP:

คำตอบที่ 29
สภาพของลิ้นปีกผีเสื้อ ที่ผ่านการใช้งานมาประมาณ 80,000 กิโลเมตร

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:35
IP:

คำตอบที่ 30
ล้างทำความสะอาดเรียบร้อย

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:35
IP:

คำตอบที่ 31
ตำแหน่งที่เจาะฝังหัวฉีด

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:47
IP:

คำตอบที่ 32
เจาะฝังในมุมเอียง

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:47
IP:

คำตอบที่ 33
ตำแหน่งที่ใช้ในการติดตั้งรางหัวฉีด

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:47
IP:

คำตอบที่ 34
ติดตั้ง Regulator (หม้อลดแรงดัน) โดยใช้รูน๊อตเดิมที่มากับรถอยู่แล้ว

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:47
IP:

คำตอบที่ 35
กรองก๊าซ

จาก ZhugeLiang
อังคาร, 15/1/2551
เวลา : 13:39
IP: 202.91.19.205

คำตอบที่ 36
แล้วรุ่นนี้มันห้อยใต้ท้องได้หรือเปล่าครับ

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:48
IP:

คำตอบที่ 37
เบาะปรับเอนนอนได้สบาย

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:48
IP:

คำตอบที่ 39
สวิตซ์ออโต้

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:49
IP:

คำตอบที่ 40
หลังจากทำการปรับจูน และทดสอบความเร็วสามารถขึ้นไปได้ถึง 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ปล. ความเร็วสูง กว่าที่กฏหมายกำหนด อันตราย!!! อย่าลอกเรียนแบบครับ

จาก CHEETAH
จันทร์, 21/1/2551
เวลา : 00:11
IP: 58.8.92.14

คำตอบที่ 41
เพชรบูรณ์+เลย+ชัยภูมิ ไม่มีGAS ให้บริการเลย ดีที่ทำใจไว้แล้วพลังงานทางเลือก

จาก กอบ
อังคาร, 15/1/2551
เวลา : 15:29
IP: 124.121.150.89

คำตอบที่ 42
หัวข้อบอกระบบดูด แต่ไหงกลายเป็นฉีดไปงั้น

จาก CHEETAH
พุธ, 16/1/2551
เวลา : 14:54
IP: 58.8.93.239

คำตอบที่ 43
วันนี้เข้าไปแก้ไขหัวเติม โดยนำไปไว้ใต้พื้นรถแทนยึดติดกับหูลากรถแก้ไขแล้วจะนำภาพให้ชม

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:33
IP:

คำตอบที่ 44
ใต้ท้องก่อนเดินแนวท่อก๊าซ

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:33
IP:

คำตอบที่ 45
เดินท่อก๊าซแรงดันสูงยึดตามแนวแชสซีส์รถ ด้วยระยะห่างประมาณ 20 เซ็นติเมตร ยึดด้วยน๊อตปลายสว่าน

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 10/1/2551
เวลา : 17:33
IP:

คำตอบที่ 46
- ก่อนทำการติดตั้งอุปกรณ์ สภาพเครื่องยนต์ที่ใช้งานมาประมาณ 80,000 กิโลเมตร

จาก CHEETAH
พุธ, 23/1/2551
เวลา : 14:39
IP: 58.8.97.65

คำตอบที่ 48
ใช้มาครบ 1,000 ก.ม.แล้ว การใช้งานทั่วไป GAS+FUELยังไม่พบปัญหาแต่อาจจะมีก็ต้องปรับตัวเข้ากับการใช้ CNG เนื่องจากเครื่องมันจะต้องการให้กดคันเร่งมากกว่าปกติ

จาก CHEETAH
อังคาร, 15/1/2551
เวลา : 00:09
IP: 58.8.83.34

คำตอบที่ 49
ส่วนการวิ่งหลังจากมีเพื่อนใหม่มาบรรทุกอยู่ท้ายรถ(ถังngv) เวลารถเจอคอสะพานมีความรู้สึกว่าหน้ารถมันลอยเพราะน้ำหนักมันกดอยู่ท้ายเกินไปหรือว่ายังไม่ชินก็ไม่รู้ รถรุ่นนี้น้ำหนักหน้ารถจะเบาเพราะเครื่องเบนซิน

จาก CHEETAH
อังคาร, 15/1/2551
เวลา : 00:00
IP: 58.8.83.34

คำตอบที่ 50
อัตราการกินก๊าซ อยู่ที่ 11-12 ก.ม.ต่อกิโลกรัม ไป-กลับ ปากช่องจ่ายค่าngvไปประมาณ300บาท เป็นเส้นทางที่มีปั๊มจากแนวท่อตลอดการเดินทาง แต่ต้องกลับไปจูนอีกครั้งก่อนเพราะอัตราเร่ง
ตอนออกตัวยังมีกำลังน้อยไป ส่วนหัวเติมที่อยู่บนรถเวลาเติมค่อนข้างลำบาก โดยเฉพาะบรรดายุงและ
แมลงบินเข้ามาเต็มรถเลยจะกลับไปแก้ไขอีกครั้ง