เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL
จาก NTECH
เสาร์ที่ , 29/12/2550
เวลา : 11:33
 IP:
125.25.63.117
อ่านแล้ว = 16183 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        x5fI7qoB


tjtmCo oadifilyjgbq, [url=http://onbzuoneanpg.com/]onbzuoneanpg[/url], [link=http://wdvwhvmmlmrt.com/]wdvwhvmmlmrt[/link], http://zzzikkikbarp.com/  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:38
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ยกดูใต้ท้องเพื่อหารูที่จะเจาะยึดตามแนวแชสซีส์

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:44
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       หลังจากทำการปรับจูน และทดสอบความเร็วปลายสามารถขึ้นไปได้ 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ไม่ยากนัก

ปล. ความเร็วสูง กว่าที่กฏหมายกำหนด อันตราย!!! อย่าลอกเรียนแบบครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก มาม่าแมน
 อาทิตย์, 6/1/2551
 เวลา : 22:39
 IP: 125.26.61.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ติดแบบนี้จะผ่านการตรวจสภาพไหมครับ เห็นว่ามีกฏหมายต้องระยะห่างจากท้าย 35 ซม นี่ครับ อยากดูรูปรุ่น 1.3 ซีซี บ้างช่วยเอามาลงหน่อยได้ไหมครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:34
 IP: 125.25.63.117

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:34
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       เป้าช๊อคอัพขวาคือตำแหน่งที่จะใช้ติดตั้ง หม้อลดแรงดัน และชุดหัวเติมก๊าซ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:34
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ถอดคอท่อไอดี (พลาสติก) เพื่อเจาะฝังหัวฉีด

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:35
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       หลังทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:35
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เจาะฝังหัวฉีดในมุมเอียง พร้อมด้วยตร๊าปเกลียว

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:35
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ตำแหน่งที่ฝังหัวฉีด

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:35
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       พอกด้วยอีพอกซี

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:36
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ตำแหน่งที่ใช้ในการติดตั้งรางหัวฉีด

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:36
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ตำแหน่งที่จะใช้ติดตั้ง Regulator (หม้อลดแรงดัน) โดยใช้รูน๊อตเดิมที่มีมากับรถอยู่แล้ว

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:36
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       หลังติดตั้งอุปกรณ์ระบบหัวฉีดของ Tomasetto Achille

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:37
 IP: 125.25.63.117

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:37
 IP: 125.25.63.117

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:37
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       พื้นที่ด้านหลังไม่พอกับการติดตั้งถังขนาด 70 ลิตร(น้ำ) ต้องการพื้นที่ประมาณ 40 เซนติเมตร

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:38
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       จุดยึดเดิมของเบาะมี 3 ตำแหน่ง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:39
 IP: 125.25.63.117

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:39
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       เจาะยึดขาถัง 4 รู ตามแนวแชสซีส์ ทาด้วย เชลล์ ฟิลท์โคล์ท เพื่อป้องกันสนิม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:39
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       สร้างจุดยึดต่างขาถัง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:40
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       สร้างขาถังยึดมุมโดยการสร้างฉากเพิ่มความแข็งแรง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:40
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ขัดแต่งพ่นสีเรียบร้อย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:40
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       นำขาถังขึ้นติดตั้ง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:41
 IP: 125.25.63.117

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 29/12/2550
 เวลา : 11:41
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       จุดยึดเดิม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 45 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)