เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL

จาก คนติดแก๊สหัวฉีด
ที่ ,
เวลา :
 IP:


อ่านแล้ว = ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       x5fI7qoB






buy viagra - buy viagra online  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





superwach
 จาก ค้อ
 อังคาร, 15/12/2552
 เวลา :
17:00
 IP:
110.77.145.213

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ใช้ camry 2.0g 2009 จะติด ngv ประมาณราคาให้ทราบด้วยครับ superwach@hotmail.com

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


jzx
 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อังคาร, 15/12/2552
 เวลา :
20:41
 IP:
124.121.176.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       จาก ค้อ

ส่งเมลล์แจ้งราคาและ รายละเอียดการติดตั้งไปให้แล้วครับผม


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก fmba4
 พฤหัสบดี, 10/7/2551
 เวลา :
01:10
 IP:
203.155.230.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       อ่านมาตั้งนาน 100 กว่า กระทู้แล้ว ไม่มีใครขับ ฮอนด้าแจ็สเลย อยากรู้ติด NGV ได้ที่ไหน มีผลดี/เสีย อย่างไร เห็นแต่ด่ากัน วิจารณ์กัน ไม่เข้าใจพวกท่านเลยจริงๆ เอ้าใครรู้บ้างแจ๊สติด NGV ได้ที่ไหน ถ้าไม่ได้เพราะอะไร ตอบให้ฟังหน่อยซิ ครับเจ้านาย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก fmba4
 พฤหัสบดี, 10/7/2551
 เวลา :
01:10
 IP:
203.155.230.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       อ่านมาตั้งนาน 100 กว่า กระทู้แล้ว ไม่มีใครขับ ฮอนด้าแจ็สเลย อยากรู้ติด NGV ได้ที่ไหน มีผลดี/เสีย อย่างไร เห็นแต่ด่ากัน วิจารณ์กัน ไม่เข้าใจพวกท่านเลยจริงๆ เอ้าใครรู้บ้างแจ๊สติด NGV ได้ที่ไหน ถ้าไม่ได้เพราะอะไร ตอบให้ฟังหน่อยซิ ครับเจ้านาย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Alex
 เสาร์, 19/4/2551
 เวลา :
23:09
 IP:
202.91.18.205

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       วันนี้น้ำมัน 35 บาทต่อลิตรแล้ว ทำให้ผมต้องเข้ามาดูคนไทยด้วยกันทะเลาะกับเครื่องคอมฯตัวเอง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


jzx
 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 เสาร์, 19/4/2551
 เวลา :
23:23
 IP:
124.121.171.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       มันก็จริง มันก็คอม อยู่ตรงหน้า ถ้าเรา เก็บอารมณ์ไว้ได้ เดินหนีจากมันไป มันก็ไม่ได้ตามเราไปหาเรื่องต่อนี่น่า แต่นั่นแหละ มันอยู่ที่แต่ละคน ครับผม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


somphon
 จาก มะนาว
 ศุกร์, 21/12/2550
 เวลา :
14:25
 IP:
58.10.207.75

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ไม่มีปัญญาติดแก็สก็อย่าไปว่าเขาเลยครับ มีแต่พวกหน้าโง่เท่านั้นแหละครับที่ใช้นำมันในยุคนี้เขาจะเอารถของเขาไปติดมันก็เป็นสิทธิของเขาและผมก็คิดว่าเขาก็คงศึกษามาดีแล้วแหละครับ
ผมจะรอดูคุณ เดะๆนะครับว่าจะใช้น้ำมันไปได้สักกี่ปี โลกมันเปลี่ยนไปแล้วนะครับท่าน


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ราชพัฒน์ เจริญ
 พฤหัสบดี, 20/12/2550
 เวลา :
11:01
 IP:
124.157.188.29

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
      

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ราชพัฒน์ เจริญ
 พฤหัสบดี, 20/12/2550
 เวลา :
11:01
 IP:
124.157.188.29

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
      

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ราชพัฒน์ เจริญ
 พฤหัสบดี, 20/12/2550
 เวลา :
11:02
 IP:
124.157.188.29

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
      

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก อุเบกขา
 ศุกร์, 21/12/2550
 เวลา :
15:34
 IP:
203.113.111.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ช่วยชาติ ประหยัด ช่วยตัวเองประหยัด รถมันก็เสื่อมไปตามสภาพ ไม่มีอะไรไม่เสื่อม ช้าหรือเร็ว
ชีวิตเราก็ไม่แน่ ไครการันตีได้ วันรุ่งขึ้น คุณจะขับรถกลับถึงบ้านหรือเปล่า ไม่เกิดอุบัตเหตุรถชนตายก่อนถึงบ้าน หรือเปล่า ชีวิตนี้ไม่เที่ยง
การpost เข้ามาอย่างสร้างสรรค์ ติเพื่อก่อ ให้กำลังใจ ช่วยเหลือกัน เป็นสิ่งที่ มนุษย์ ควรกระทำ
การโต้เถียงกันด้วย วาจาเผ็ดร้อน มีจิตอคติ เป็นมิจฉาวาจา พูอส่อเสียด ด่าว่า เพ๊อเจ้อ โกหก ผิดศีลข้อมุสา ท่านว่าจะมีอบายเป็นที่ไป นะครับ สงสารไม่อยากให้ เพื่อนเกิดแก่เจ็บตายด้วยกัน ต้องลงอบายอีก เราต่างเคยมาจากบายกันแล้วทั้งสิ้น มาได้อัตภาพเกิดใหม่เป็นมนุษย์ ก็ถือว่าโชคดีมาก แล้ว รักษาอุตภาพนี้ไว้ให้ดี
ขอให้ทุกท่านมีความสุข พ้นจากทุกข์ภัย บุญรักษาทุกท่านครับ
อุเบกขา


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 ศุกร์, 21/12/2550
 เวลา :
22:10
 IP:
124.121.171.52

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ท่านอาจารย์ มาให้พร ถึงขนาดนี้ การแสดงความคิดเห็นในกระทู้นี้ คงจะลดองศาความร้อนแรงลงได้บ้าง

เป็นเรื่องจริง ตามที่คุณ อุเบกขา ว่า ชีวิต คนเราล้วนไม่แน่ นอน ชีวิต ผม เมื่อ 2 ปีก่อน ยังเป็นลูกจ้างเขาอยู่เลย มาวันนี้ มาเปิดร้านติดแก๊ส เป็นของตัวเอง มันเหนื่อยกว่า ตอนเป็นลูกจ้างอีกเนอะ.. เมื่อก่อน มีเวลาว่างก็เอารูปรถที่บริษัทติด มาโพส ดูกระแส แต่ไม่เป็นไร ชีวิต มันต้องลุยไปข้างหน้า เรื่อยๆ หยุดอยู่กับที่ไม่ได้ เพื่อนๆ ท่านใด แวะเวียนมาอ่านมาชม ก็อุดหนุนกันได้นะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ngv
 จันทร์, 3/12/2550
 เวลา :
19:15
 IP:
124.120.72.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       อะไรกันครับติดngvแล้วเครื่องจะพังเลยเหรอ จริงๆแล้วน่าจะมีปัญหามาในเรื่องvalueเท่านั้นคิดมากกันไปได้ จงอย่ากลัวเกินเหตุ ถ้าใช้อย่างถูกวิธีเสียยาก ยกเว้นพวกตีนผี

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก seli 7
 เสาร์, 27/10/2550
 เวลา :
10:17
 IP:
125.24.145.154

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       อย่าเพิ่งดีใจกันไปมันยังเร็วไปยังใหม่อยู่เดี๋ยวก็ออกอาการเหมือนกันหมดครับผมมีอาการสั่นๆที่ช่วง 70000 กม ขึ้นไป แต่ที่ไม่มีอาการอะไรนิ่งๆก็มี แต่ยังไงก็คุ้มครับกว่าจะ 70000 กม ก็ประหยัดเกินพอที่จะยกเครื่องใหม่แล้วครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


cirhosis
 จาก OAK
 จันทร์, 11/6/2550
 เวลา :
15:45
 IP:
203.144.246.150

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ใครไม่ชอบแก๊ส อยากใช้น้ำมัน(แพง) ก็ปล่อยเค้าไป .. คนใช้แก๊สน้อยๆ ซิดี ไม่มีใครมาแย่งผมใช้ .. อิอิ ชอบ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก นักรบ
 อาทิตย์, 10/6/2550
 เวลา :
16:19
 IP:
125.26.143.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       #18 ตอบได้ดีครับ แต่แดกดันไปหน่อยนะครับ ส่วน #24ใช้คำไม่สุภาพครับ เราเข้ามาเพื่อให้มีคำวิจารณ์ ติเพื่อ ก่อ(ประโยชน์)ครับ ไม่ใช่ ติเพื่อก่อ(เรื่องพิพาทกัน) นะครับ คนไทยต้องรักสามัคคีกันครับ
ดีแล้วครับที่กล้าทำให้คนอื่นดูเป็นตัวอย่าง ทุกอย่างก็เหมือนเหรียญ นะครับ มีสองหน้า มีทั้งหน้าที่ดี กับหน้าที่ไม่ดี ติดแล้ว คงประหยัดค่าเชื้อเพลิงขึ้น แต่ ค่าบำรุงรักษาอาจจะเพิ่มขึ้นด้วย แล้วแต่วิจารณญานของแต่ละท่านครับ

ขอสันติสุขจงมีแก่ท่าน




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ซีอาร์วี
 ศุกร์, 26/10/2550
 เวลา :
22:39
 IP:
58.8.87.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       เย่ คนที่ 100

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก civic NW
 อาทิตย์, 30/9/2550
 เวลา :
18:42
 IP:
125.24.247.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       จริงด้วยใช้แก๊ส ช่วยชาติแถมช่วยตัวเองด้วย เงินในกระเป๋าเหลือตุงก่าพวกใช้น้ำมัน เอาไปทำอย่างอื่นได้อีกเพียบ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อาทิตย์, 30/9/2550
 เวลา :
19:48
 IP:
124.121.172.78

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       กระทู้นี้ผมได้ตั้งไป เมื่อปีที่แล้ว เดือนนี้ด้วยเหมือนกัน ช่วงนั้น เป็นช่วงที่ new camry ใหม่ ผ่านมา หนึ่งปีแล้ว ถือเป็นกระทู้ที่คนให้ความสนใจ พอสมควร เนื่องจาก ตัวรถเป็นแรงดึงดูด จากการที่รถค่อนข้างใหม่

แต่เนื้อหาในกระทู้นั้น ค่อนข้างไปในแนวทาง การวิจารณ์ว่า รถยังใหม่ ยังไม่น่าจะนำมาติดตั้งกัน ซึ่ง บางท่านอาจคิดว่า อาจทำให้เครื่องยนต์ เกิดการสึกหรอ อย่างรวดเร็ว

จุดที่ว่า ถ้ารถยังเป็นรถค่อนข้างใหม่ แล้วนำมาติดแก๊ส โดยทันที โดยสภาพรถยังเป็นป้ายแดงอยู่นั้น การขับขี่ หลังจากนั้น ควรต้องเข้าใจในการใช้งาน เพิ่มขึ้นอีกนิดนึง

เพราะว่า รถถ้ายังเป็นป้ายแดงอยู่ ถามว่า นำมาติดตั้งแก๊ส แล้วนำไปใช้งานตามปกตินั้น ได้หรือไม่ ขอตอบว่า ได้ แต่ การนำรถซึ่งยังป้ายแดงอยู่ แล้วนำไปขับขี่ ทางไกล ด้วยความเร็วสูง แบบต่อเนื่อง เวลานาน โดยใช้ ระบบแก๊สนั้น แก๊ส ทั้งสองตัว คือ lpg ngv มีผลกับ ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ค่อนข้างมาก

เนื่องจาก รถยังป้ายแดงอยู่ ระยะ ทางการวิ่งไม่เกิน 1 หมื่น กิโลเมตรนั้น ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ ยังค่อนข้างฟิตอยู่ ถ้าทำงานโดยใช้ ระบบแก๊ส เป็น ระยะทางไกล ความร้อนที่เพิ่มขึ้น จากการใช้งานระบบแก๊ส จะทำให้ชิ้นส่วน พวกวาล์ว เกิดการทรุดตัว เร็วกว่า ที่ควรมากขึ้นไปอีก

ผลยืนยันของคำถามนี้ ไปถามง่ายๆ กับ เจ้าของอู่ รถเท็กซี่ ได้เลย ถ้าเขาออก อัลติส ป้ายแดงมา ทำเท็กซี่ เขาจะพยามกันรถไม่ให้คนขับแอบนำรถกลับต่างจังหวัด เพราะถ้าเขาพลาดไป สภาพรถที่กลับมา จากต่างจังหวัดนั้น โชคดี แค่ วาล์วยัน โชคร้ายสุด ต้องเปิดฝาสูบ ทำบ่าวาล์วกันตอนป้ายแดงกันเลยทีเดียว
นี่เป็นเรื่องจริง

แต่สำหรับรถที่ผ่าน การใช้งานมา มากกว่า 1 หมื่น กิโลเมตรไปแล้วนั้น นำมาติดตั้ง ระบบก๊าซ ความร้อนจาก ระบบแก๊ส อาจไม่ส่งผลมากนัก ต่อชิ้นส่วน ที่ผ่านการทำงานในระบบน้ำมันไปช่วงเวลานึง แล้ว


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก น้อย
 อาทิตย์, 30/9/2550
 เวลา :
21:40
 IP:
124.120.191.96

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ติด ECU reader อ่านอุณหภูมิเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ ได้ แค่นี้ก็รู้ว่าเครื่องร้อนไปป่าวจ้า แต่ถ้าเกจวัดความร้อนยังดี ก็ใช้ดูได้ ไม่เห็นเครื่องจะร้อนกว่าเดิมเลย ถ้าเข้าใจการขับขี่ ไม่ลากเครื่องหรือเชนเกียร์นานไป ก็สบายมาก ไม่เห็นต้องกลัวเลย

อย่างเบนซ์ NGV เขาก็วิ่งก๊าสตั้งแต่ 0 กิโลเลยนะ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อาทิตย์, 30/9/2550
 เวลา :
19:46
 IP:
124.121.172.78

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       กระทู้นี้ผมได้ตั้งไป เมื่อปีที่แล้ว เดือนนี้ด้วยเหมือนกัน ช่วงนั้น เป็นช่วงที่ new camry ใหม่ ผ่านมา หนึ่งปีแล้ว ถือเป็นกระทู้ที่คนให้ความสนใจ พอสมควร เนื่องจาก ตัวรถเป็นแรงดึงดูด จากการที่รถค่อนข้างใหม่
แต่เนื้อหาในกระทู้นั้น ค่อนข้างไปในแนวทาง การวิจารณ์ว่า รถยังใหม่ ยังไม่น่าจะนำมาติดตั้งกัน ซึ่ง บางท่านอาจคิดว่า อาจทำให้เครื่องยนต์ เกิดการสึกหรอ อย่างรวดเร็ว
จุดที่ว่า ถ้ารถยังเป็นรถค่อนข้างใหม่ แล้วนำมาติดแก๊ส โดยทันที โดยสภาพรถยังเป็นป้ายแดงอยู่นั้น การขับขี่ หลังจากนั้น ควรต้องเข้าใจในการใช้งาน เพิ่มขึ้นอีกนิดนึง
เพราะว่า รถถ้ายังเป็นป้ายแดงอยู่ ถามว่า นำมาติดตั้งแก๊ส แล้วนำไปใช้งานตามปกตินั้น ได้หรือไม่ ขอตอบว่า ได้ แต่ การนำรถซึ่งยังป้ายแดงอยู่ แล้วนำไปขับขี่ ทางไกล ด้วยความเร็วสูง แบบต่อเนื่อง เวลานาน โดยใช้ ระบบแก๊สนั้น แก๊ส ทั้งสองตัว คือ lpg ngv มีผลกับ ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ค่อนข้างมาก
เนื่องจาก รถยังป้ายแดงอยู่ ระยะ ทางการวิ่งไม่เกิน 1 หมื่น กิโลเมตรนั้น ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ ยังค่อนข้างฟิตอยู่ ถ้าทำงานโดยใช้ ระบบแก๊ส เป็น ระยะทางไกล ความร้อนที่เพิ่มขึ้น จากการใช้งานระบบแก๊ส จะทำให้ชิ้นส่วน พวกวาล์ว เกิดการทรุดตัว เร็วกว่า ที่ควรมากขึ้นไปอีก
ผลยืนยันของคำถามนี้ ไปถามง่ายๆ กับ เจ้าของอู่ รถเท็กซี่ ได้เลย ถ้าเขาออก อัลติส ป้ายแดงมา ทำเท็กซี่ เขาจะพยามกันรถไม่ให้คนขับแอบนำรถกลับต่างจังหวัด เพราะถ้าเขาพลาดไป สภาพรถที่กลับมา จากต่างจังหวัดนั้น โชคดี แค่ วาล์วยัน โชคร้ายสุด ต้องเปิดฝาสูบ ทำบ่าวาล์วกันตอนป้ายแดงกันเลยทีเดียว
นี่เป็นเรื่องจริง
แต่สำหรับรถที่ผ่าน การใช้งานมา มากกว่า 1 หมื่น กิโลเมตรไปแล้วนั้น นำมาติดตั้ง ระบบก๊าซ ความร้อนจาก ระบบแก๊ส อาจไม่ส่งผลมากนัก ต่อชิ้นส่วน ที่ผ่านการทำงานในระบบน้ำมันไปช่วงเวลานึง แล้ว


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก แก๊ส 26
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
15:28
 IP:
210.246.196.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       คห.ที่24 น่าเกลียด อย่าหาเหาใส่หัว เคารพคนอื่นบ้าง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก คนติดก๊าซ หัวฉีด
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
08:26
 IP:
58.8.116.231

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       การติด NGV ไม่ได้หมายความว่า คนที่ติดนั้น มีเงินหรือไม่มีเงิน แต่ให้ดูที่ความคุ้มค่าในการใช้งาน ระยะทางที่วิ่ง ต่อ วัน ต่อ เดือน ต่อ ปี เมื่อคณคำนวณพวกนี้แล้ว คุณก็จะเห็นถึงความคุ้มค่า หลังจากติดตั้งมา อย่างรถคันนี้ที่เขาติดไป เขาเอาไปวิ่ง เป็น รถ ลิมูซีน สนามบินสุวรรณภูมิ วันนึงวิ่งหลายร้อย กิโลเมตร ความคุ้มค่าย่อมมีแน่นอน แล้วเร็วๆนี้คอยชมกันจะมี ตำรวจกองปราบ ติดNGV อีกร้อยห้าสิบคันออกมาวิ่ง CAMRY , ALTIS POWERED BY BRC

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ไม่เข้ามาแล้ว
 เสาร์, 21/10/2549
 เวลา :
08:11
 IP:
124.120.97.244

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ตามปกติการวิจารณ์คนอื่น ต้องมองดูตัวเองมั่ง ทำไมพวกนายติด LPG ได้ฉลาดลึกซึ้ง พอมีคนเอารถไปติด NGV มั่งคิดว่าเค้าโง่ ต่ำช้า ผมเข้ามาดูเพื่อจะหาข้อมูลติดก๊าซบ้าง โธ่ไอ้เวรตะไล คนอื่นเลวหมด กูฉลาดคนเดียว ดูโลกทีดีมั่งไม่ได้หรือ เค้าอาจมีความคิดที่ดีก็ได้ถึงได้ตัดสินใจ ผมผ่านมาดูแล้ว พวกคุณไม่เป็นธรรมนะ อิจฉาตาร้อนมั้ง มองโลกในแง่ดีมั่ง ไม่อยากจะด่าเลย เวรตะไลเอ้ย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ชาวเล
 จันทร์, 23/10/2549
 เวลา :
10:14
 IP:
222.123.38.127

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ไม่มีคำวิจารครับแต่เจ้าของใจถึงมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก ชื่นชมครับ คนมีตังทำไรก็ไม่น่าเกลียดครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 116 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  5  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)