เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL

จาก ข่าว
ที่ ,
เวลา :
 IP:


อ่านแล้ว = ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       x5fI7qoB






There are very abundant payday loan schemes of box office to be fruitful go out of the house and do all the assembly. The acid alluvium relocating your documents, these institutions, which anticipate help has been devised to a outrance in such abnormality. Presently, payday loans are acknowledged to and fast loan less antagonistic by providing payday loans. , more information, [url="http://swanderer.ws"]more information[/url], http://swanderer.ws more information, >:[,  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย






 จาก ngv คือcng
 จันทร์, 31/3/2551
 เวลา :
16:10
 IP:
124.120.87.117

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 126
       คิดว่านี่ไม่ใช่ครั้งสุดท้ายแน่นอนครับแต่ต้องมีเพิ่มขึ้นอีกเรื่อยๆเนื่องจากมาตรฐานของหน่วยงานรัฐที่อืดอาด และไม่มีประสิทธิภาพนั่นแหละครับ ดูรถร่วมเป็นต้นเหมือนเศษเหล็กเอาประกอบกันแล้วใส่เครื่องวิ่งเฉยเลย หาความปลอดภัยไม่เจอ ขนาดใช้น้ำมันยังมีข่าวรถไฟไหม้บ่อยๆเลย นี่รวมใจกันมาใช้ngvประชาชนตาดำๆต้องระวังตัวกันเอาเองแล้วล่ะครับ หน่วยงานรัฐที่ควบคุมวันๆเอาแต่นั่งห้องแอร์ขับรถส่วนตัวกลับบ้านหากตัวเองต้องใช้รถสาธารณะทุกวันป่านนี้รถเมล์ดีไปนานแล้วครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ปู
 จันทร์, 31/3/2551
 เวลา :
19:03
 IP:
125.25.0.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 127
       ความผิดพลาดนี้ ปตท.ต้องรับไปเต็มๆครับ เพราะรถคันนี้ไม่ได้ผ่านการตรวจสอบทางวิศวกรรม ซึ่งก็ไม่น่าที่จะมีบัตรเติมก๊าซของ ปตท. แต่เด็กปั๊มของ ปตท.เองก็เติมให้

ผมถามเด็กปั๊มของ ปตท.บางแห่งมาแล้ว เครื่องเติมก๊าซ NGV จะมีที่รูดการ์ดทองของ ปตท. ทุกปั๊ม เป็นมาตรฐานเดียวกัน ความจริงก่อนการเติมก๊าซ ควรจะต้องรูดบัตร เพื่อยินยันความถูกต้องของรถคันนั้นๆ แต่ไม่ได้มีการดำเนินการอย่างเข้มงวด แม้แต่การขอดูบัตรทองก็ยังไม่ทำเลย

เหตุการณ์คราวนี้ คงเป็นบทเรียนให้ ปตท. ปรับปรุงระบบการเติมก๊าซใหม่ ซึ่งควรจะเข้มงวดกัยการเติมก๊าซมากกว่านี้ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Vote
 ศุกร์, 4/4/2551
 เวลา :
09:58
 IP:
58.136.60.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 128
       เอาอีกๆ ใช้ไป กลัวไป ใครมีเหตุผลดี เด่ว Vote คะแนนให้

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก จำเป็นจริง ๆ
 ศุกร์, 6/6/2551
 เวลา :
20:23
 IP:
118.173.161.216

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 129
       กำลังจะตัดสินใจซื้อ เชพโรเลต ออพตร้า cng เพราะสู้ค่าน้ำมันไม่ไหว จะตัดสินใจยังไงดีครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ตาต่อตาฟันต่อฟัน
 เสาร์, 7/6/2551
 เวลา :
09:50
 IP:
58.8.127.167

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 130
      
จับคนติดตั้งคนตรวจสภาพผิดเข้าคุก ก็กลัวกันหมดแล้ว มีชื่อมีเบอร์เขาหมดไม่ใช่เหรอ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


lording1
 จาก บอย ขายฝาปิดหัวเติม
 เสาร์, 24/4/2553
 เวลา :
16:31
 IP:
125.27.232.185

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 131
       หน่วยตรวจสอบถังตอนนี้ในไทยมีอยู่ 5-6 รายครับที่ทดสอบออกใบ รับรองถังโดยตรง

จริงๆแล้วเรื่องถังระเบิด หรือ บัตรเติมก๊าซไม่มีแต่เติมได้ ....หรืออุปกรณ์ส่วนควบไม่ครบแต่ตรวจผ่าน

เวลาตรวจประจำปี ผมว่าอยู่ที่ คนคุมกฎหมายครับและ ความเอาจริงเอาจัง ไม่ใช่นิ่งๆแต่พอมีเรื่องก็ตื่น

เข็มงวดที.....ผมบอกให้ได้เลยนะครับ ถังtype1 ตรวจทุก5ปี type2 ทุก 3ปี แต่วิศวกรที่ตรวจบางคน

ยังไม่รู้เลยด้วยซ้ำไปว่าถังรถคันนี้ ครบเวลาที่จะถอดถังออกมา ตรวจสอบได้แล้ว......แล้วคุณว่า

มันจะอันตรายไหมละครับ....ข้อมูลนี้ผมเจอมากับตัวเอง...ไม่ได้กล่าวหาวิศวกร ท่านใด..........

..อุแกรณ์ส่วนควบไม่คบก็ให้ผ่าน ผมเคยดันกฎข้อนี้กับขนส่ง แต่เขาก็เงียบ..........................

..ไม่มีผู้ใหญ่ท่านใดเอาจริง.......คนใช้ก็ต้องกลัว อย่างงี้ ต่อไป........สนใจสอบถามลายละเอียด

ข้อมูลลับๆ wiroj1224@hotmail.com


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


bluesoulless
 จาก bluesoulless
 อังคาร, 27/7/2553
 เวลา :
14:11
 IP:
124.120.121.37

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 132
       ดูแล้วน่ากลัวจริง ๆนะครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 132 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 6 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)