เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL
จาก NTECH
อังคารที่ , 25/12/2550
เวลา : 08:49
 IP:

125.24.14.133
อ่านแล้ว = 18953 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       x5fI7qoB






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย






 จาก ผู้สนใจ1JZ VVTI
 อาทิตย์, 24/2/2551
 เวลา :
20:24
 IP:
118.174.8.168

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       สวัสดีครับ คือว่าสนใจติดเอ็นจีวีกับเครื่องยนต์ 1JZ VVTI คึออยากทราบรายละเอียดเรื่องอัตราสิ้นเปลือง วิ่งได้กี่ กม./ลิตร แล้วถ้าเป็นเครื่องเดิมๆไม่ติดแก๊สกินน้ำมันกี่กม.ลิตร แล้ววิธีการบำรุงรักษายุ่งยากรึป่าวครับ ค่าติดตั้งด้วยครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ตรี
 อังคาร, 8/7/2551
 เวลา :
22:05
 IP:
125.25.213.127

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เครื่อง 1j-vvti ติดตั้ง ngv ระบบหัวฉีด ยี่ห้อ Tomasetto Achille ถัง 100 ลิตร หากว่าต้องการให้ NTECH รื้อแล้วเดินใหม่ทั้งระบบเลยได้ไหมคับ ราคาประมาณเท่าไร 086-1617960

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:06
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ท่อนำอากาศสแตนเลสสตีลมาคู่กับกรองเปลือยดอกเห็ดสวยงาม




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:08
 IP:
125.24.19.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก yod
 พุธ, 26/12/2550
 เวลา :
16:32
 IP:
203.146.200.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       พี่ต๋องครับตอนนี้ผมกำลังทดสอบอัตราสิ้นเปลืองอยู่นะครับคิดว่าน่าจะพอใจนะครับ
ครั้งแรกที่เติม NGV กับพี่ ผมกลับบ้านวันนั้นวิ่งจากปากน้ำ - ไปคลองด่าน 2 รอบ (แม่ยายสั่ง
ให้ไปรับน้าภรรยา) ระยะทางไมล์ที่จับได้ 171 กม. เมื่อครบ 1,000 โลเมื่อไหร่ผมจะไปรายงาน
ให้พี่ดูครับผม ตอนนี้รู้สึกมีความสุขกับการใช้ NGV ถึงแม้จะต้องรอคิวเติม แต่ก็มีความสุข


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:10
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ตำแหน่งรูที่เจาะยึดขาถังจากใต้ท้อง ไม่อยู่บนคานกระบะเลยสักจุด ต้องทำการสร้างคานยาวเพิ่มเติมให้




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:04
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ก่อนทำการติดตั้ง อุปกรณ์เอ็นจีวีระบบดูด




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:05
 IP:
125.24.19.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:05
 IP:
125.24.19.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:05
 IP:
125.24.19.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:05
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       สภาพลิ้นปีกผีเสื้อที่ผ่านการใช้งานมาจากญี่ปุ่น




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:05
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ถอดล้างทำความสะอาดเรียบร้อย




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:06
 IP:
125.24.19.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:06
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       Mixer (มิกเซอร์) ที่ใช้เป็นของ Tomasetto Achille ที่จะมีรูทางออกก๊าซโดยรอบ และตรงกลางของมิกเซอร์ยังสามารถทำให้เกิด Venture หรือการกวนของอากาศ ทำให้ส่วนผสมของก๊าซและอากาศเข้ากันมากขึ้น ก่อนเข้าสู่ห้องเผาไหม้




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:06
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ตำแหน่งที่ฝังมิกเซอร์ ถอยห่างจากลิ้นปีกผีเสื้อ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:07
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       หลังติดตั้งอุปกรณ์เอ็นจีวีระบบดูดของ Tomasetto Achille รุ่น ST80




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:07
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ตำแหน่ง A มิกเซอร์ ของ Tomasetto Achille ฝังไว้ในท่อนำอากาศ
ตำแหน่ง B พาวเวอร์วาล์ว




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:08
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       หม้อลดแรงดัน (หม้อต้ม) Tomasetto Achille (โทมาเซโต้ อะคิลี)
ระบบดูด รุ่น ST80




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:08
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ตำแหน่งติดตั้งหม้อลดแรงดัน และชุดหัวเติมก๊าซ สร้างขายึดขึ้นมาใหม่ทั้งหมดโดยใช้รูน๊อตเดิมที่มีมากับรถอยู่แล้วไม่มีการเจาะเพิ่มเติมใดๆ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:09
 IP:
125.24.19.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:09
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ลองเอาขาสำเร็จลองวางดูเพื่อหาจุดยึด




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:09
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ทาด้วย เชลล์ ฟิลท์โคล์ท เพื่อกันสนิมทุกรูที่เจาะ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:10
 IP:
125.24.19.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:10
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ขาถังที่ออกแบบให้แข็งแรงเพื่อลองรับถังขนาด 100 กิโลกรัม เชื่อมใส่ฉากแน่นหนาทุกมุม




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 25/12/2550
 เวลา :
09:11
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ลองรับขาถังด้วยแผ่นเหล็กหน้ากว้าง 4 นิ้ว เชื่อมเดินแนวทั้งด้านนอก-ใน




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 44 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)