เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL
จาก NTECH
พฤหัสบดีที่ , 13/12/2550
เวลา : 20:26
 IP:
125.25.63.93
อ่านแล้ว = 10862 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        x5fI7qoB


Gqk8tJ tuqouilvflhr, [url=http://ociqaomihear.com/]ociqaomihear[/url], [link=http://admoxtchypbg.com/]admoxtchypbg[/link], http://fmjopfomgmek.com/  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:29
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       ใช้แผ่นเหล็กขนาด 4 นิ้วมาเป็นฐานจุดยึดทั้ง 4 ตำแหน่ง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:29
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       เจาะรูท่อก๊าซขึ้น และรูเดน ใส่ปากฉลาม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:29
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       รูยึดขาถังที่อยู่บนคานของพื้นรถ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:30
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       2 รูในด้านหน้าที่เจาะบนพื้นรถ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:30
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       สร้างประกับตัว C ล็อคกับคานใต้ท้อง และสร้างคานเพิ่มให้อีก 1 เส้นในด้านหน้า เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของจุดยึดขาถัง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:30
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       ถังเอ็นจีวีขนาด 100 ลิตร(น้ำ) ที่สามารถเติมก๊าซได้ประมาณ 20 กิโลกรัม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:31
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       ขาถังที่ออกแบบเชื่อมใส่ฉากทุกมุมเพื่อความแข็งแรง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:31
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       ใส่ถุงหนังคลุมถังเรียบร้อย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:31
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       ใต้ท้องก่อนเดินแนวท่อก๊าซแรงดันสูง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:32
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       ใต้ท้องก่อนเดินแนวท่อก๊าซ จากด้านหลัง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:34
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       ก่อนทำการติดตั้งอุปกรณ์เอ็นจีวีระบบหัวฉีดของ Tomasetto Achille

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:34
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       ตำแหน่งที่จะใช้ติดตั้งชุดหัวเติมก๊าซ (เหมือนถูกสร้างมาเพื่อการนี้)

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:35
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 38
       ตำแหน่งที่จะใช้ติดตั้ง Regulator (หม้อลดแรงดัน) โดยใช้รูน๊อตเดิมที่มีมากับรถอยู่แล้ว

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:32
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 39
       เดินคู่ไปกับแนวท่อน้ำมัน

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:32
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 40
       เดินท่อก๊าซแรงดันสูงยึดตามแนวแชสซีส์รถ ด้วยระยะห่างประมาณ 20 เซ็นติเมตร ยึดด้วยน๊อตปลายสว่าน

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:33
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 41
       สเปรเซอร์อะลูมิเนียมขนาด 1 นิ้วที่จะใช้เสริมชุดสปริง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/12/2550
 เวลา : 20:33
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 42
       หลังจากเสริมเรียบร้อยแล้ว

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ป๊อป
 พุธ, 16/1/2551
 เวลา : 20:27
 IP: 58.9.68.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 43
       พี่ต๋องครับ อันนี้เครื่องดีเซลป่าวคับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พุธ, 16/1/2551
 เวลา : 20:38
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 44
       เป็นเครื่องยนต์เบนซิล 3.0L V6 ครับผม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก pu
 เสาร์, 15/12/2550
 เวลา : 10:55
 IP: 125.26.47.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 45
       เก่ง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก love ngv
 เสาร์, 15/12/2550
 เวลา : 15:21
 IP: 125.25.181.88

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 46
       รถคุณดนัย แหงๆ ผมจำได้ ติดตั้งเนียนและสวยดีครับ แต่ได้ข่าวว่าคิวยาว ส่วนรูเจาะต่างๆบางอู่ไม่พ่นสีให้จะเกิดสนิมทางที่ดีต้องพ่นฟิงค์โค๊ทหรืออันเดอร์โค๊ดครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก WWW
 ศุกร์, 21/3/2551
 เวลา : 14:19
 IP: 203.155.67.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 47
       มีผลการทดสอบว่าบริโภคแก๊สมากเท่าไหร่ไหมครับ? วิ่งได้ไกลแค่ไหน?

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เต้ TCT 177
 ศุกร์, 21/3/2551
 เวลา : 16:18
 IP: 202.183.226.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 48
       อัตราสิ้นเปลือง กิโลเมตรละ 1.20 ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 48 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)