เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL

จาก the saint
จันทร์ที่ , 8/10/2550
เวลา : 10:25
 IP:

58.137.125.180
อ่านแล้ว = 4397 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       x5fI7qoB






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย






 จาก the saint
 อังคาร, 16/10/2550
 เวลา :
12:30
 IP:
58.137.125.180

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ตอนนี้ไปวัดกำลังอัดเครื่องยนต์มาแล้วครับ ที่ศูนย์โตโยต้าเลย ผลออกมาวัดได้ 14 ครับ
แล้วทางช่างได้ลองแก้อาการอืดที่ว่าด้วยการตั้งสายเกียร์ให้ใหม่ ผลออกมาวิ่งดีขึ้นครับ รอบต้นปรู๊ดปร๊าดขึ้นกว่าเดิม แต่ยังไม่เท่าน้ำมัน ส่วนรอบปลายเท่าที่มีถนนลองวิ่งได้ถึง 130 แล้วแต่ยังชงักแช่ที่ 110 นานกว่าช่วงอื่นครับ อ้อ ลืมบอก ผมได้เปลี่ยนมิกเซอร์แบบรูกระจายฝังในท่ออากาศจากเดิมขนาด 26 มิล เป็น 23 มิลแล้วด้วยนะครับ

รอคำชี้แนะเพิ่มเติมครับผม ขอบคุณทุกความเห็นมากๆนะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 8/10/2550
 เวลา :
10:44
 IP:
125.24.17.219

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ถ้าเครื่องยนต์สมบูรณ์ทุกอย่างแล้วลองย้ายมิกเซอร์ให้ห่างออกจากลิ้นปีผีเสื้อดูครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เอ็นร้อยหวาย
 จันทร์, 8/10/2550
 เวลา :
20:05
 IP:
125.24.20.46

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ลองปรับปุ่มที่ใช้มือหมุนได้ที่หม้อต้ม ทวนเข็มนาฬิกา ไปสัก 15 องศา สิครับ ปลายจะมาอีกครับ 120 - 130 น่าจะได้ ถ้าไม่ได้ผลใช้ปรับตัวที่ใช้ไขควง เพิ่มทวนเข็มนาฬิกา สัก 10 องศา แล้วเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ จนพอ หากปรับมาก ตีนต้นจะตก

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก the saint
 จันทร์, 8/10/2550
 เวลา :
11:24
 IP:
58.137.125.180

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ครับผม จะลองไปตรวจวาล์วไอดี-ไอเสีย และแรงอัดเครื่องยนต์ดูครับ ....แต่กว่าจะได้ไปเช็คคงอีก3-4 วันครับ..งั้นตอนนี้ขออณุญาตรอฟังคำตอบเพิ่มเติมก่อนนะครับ

ขอบพระคุณครับผม


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 1
 จันทร์, 8/10/2550
 เวลา :
21:37
 IP:
203.209.95.69

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ลองใช้น้ำมันวิ่งดูยังครับ แล้วเปรียบเทียบกับแก๊สว่าเป็นไงบ้าง วิ่งพอกันหรือเปล่า

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 8/10/2550
 เวลา :
10:38
 IP:
125.24.17.219

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ได้เปลี่ยนชุดซ่อมเรียบร้อยแล้ว เปลี่ยนมิกเซอร์แล้วด้วย ที่เหลือต้องทำการตรวจเช็คระบบของเครื่องยนต์ครับผม ตรวจเช็คทั้งวาล์วไอดี-ไอเสีย บดและทำการปรับตั้งเสียใหม่ดูครับ ตรวจวัดกำลังอัดในกระบอกสูบ ไม่ทราบว่าวิ่งมากี่แสนโลแล้วครับผม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)