เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL
จาก NTECH
พฤหัสบดีที่ , 6/9/2550
เวลา : 07:58
 IP:
125.24.10.79
อ่านแล้ว = 28881 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        x5fI7qoB


NXC7F0 daubryqqniaa, [url=http://ejluvjekvahr.com/]ejluvjekvahr[/url], [link=http://ypvxkllnrtwj.com/]ypvxkllnrtwj[/link], http://ylrrxewuhbzg.com/  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา : 08:11
 IP: 125.24.10.79

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 76
       แผ่นลองพื้นต้องทำการตัดครึ่ง เพื่อให้สอดเข้าไปใต้ขาถังได้ และใช้งานได้เหมือนเดิม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา : 08:11
 IP: 125.24.10.79

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 77
       ติดตั้งถังขนาด 70 ลิตร(น้ำ) ของ Cilbras (บราซิล) สามารถเติมก๊าซได้ประมาณ 15 กิโลกรัม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา : 08:12
 IP: 125.24.10.79

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 78
       ถุงหนังคลุมถัง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก jjnoom
 เสาร์, 8/9/2550
 เวลา : 21:59
 IP: 203.146.63.182

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 79
       ผมรายงานเลยและกัน หลังจากปรับจูนใหม่แล้วผมได้ลองไปกลับ ราชบุรี ในวันศุกร์และเสาร์ อาการเบาดับไม่มีให้เห็นอีกเลย เยี่ยมครับแต่ยังมีอีกนิดนึงครับ เรื่องกระตุกตอนเลี้ยงรอบเครื่องยนต์ประมาณ 1500-2500 รอบแต่ถ้าเหยียบผ่านไม่เลี้ยงรอบเครื่องในช่วงนั้น ก็ไม่ค่อยกระตุกเท่าไหร่ คิดว่าจะลองอีกซักหนึ่งสัปดาห์หรือ 1000 กม.ค่อยเข้าไปจูนใหม่ ต้องรบกวนคุณต๋องอีกหน่อย

ส่วนเรื่องของการทรงตัวหลังจากเพิ่มน้ำหนักส่วนหลังประมาณเกือบ 90 กก.ให้กับรถเล็กๆ อย่าง Jazz และเสริมสเปเซอร์ทำให้การทรงตัวดีขึ้นอย่างสังเกตุเห็นได้ชัดไม่น่ากลัวอย่างที่หลายคนคิด

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


borboong
 จาก borboong
 ศุกร์, 14/9/2550
 เวลา : 12:50
 IP: 210.213.23.146

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 80
       ตามรูปในคำตอบที่ 28 เราสามารถนำรถเข้าล้างอัดฉีดห้องเครื่องได้เหมือนเดิมหรือเปล่า ถ้าน้ำเข้ารางหัวฉีดจะเป็นปัญหาหรือเปล่าครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 6/9/2550
 เวลา : 08:19
 IP: 125.24.10.79

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 81
       ตำแหน่งที่ติดตั้งรางหัวฉีด

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เด็กบ้านนอก
 จันทร์, 10/9/2550
 เวลา : 23:58
 IP: 125.25.82.111

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 82
       อยากทราบอัตราการสิ้นเปลืองรบกวนท่านเจ้าของรถช่วยรายงานด้วยครับ ขอบคุณครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 15/10/2550
 เวลา : 07:39
 IP: 125.24.6.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 83
       RESET CVT MEMORY
1) สตาร์ทรถ รอจนอุณหภูมิรถปกติ (ไฟ Cold Temp ดับ)
2) ห้ามเปิดแอร์ วิทยุ หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ
3) ดึงเบรกมือขึ้น (ดึงเบรกมือค้างไว้จนจบกระบวนการ)
4) เหยียบเบรก (เหยียบค้างไว้)
5) เลื่อนเกียร์ไปยังตำแหน่ง "N" ทิ้งไว้ที่ตำแหน่งนี้ 2 นาที
6) หลังจากผ่านไป 2 นาที ให้เลื่อนเกียร์ไปที่ตำแหน่ง "D" 1 นาที.
7) จบกระบวนการ

RE-CALIBRATE CVT GEARBOX (IF CHANGE BATTERY)
1) สตาร์ทรถ รอจนอุณหภูมิรถปกติ (ไฟ Cold Temp ดับ)
2) บิดกุญแจดับเครื่อง แล้วสตาร์ทรถอีกครั้ง
3) เปิดไฟหน้ารถ
4) เลื่อนเกียร์ไปยังตำแหน่ง "N" แล้วเหยียบเบรก
5) เลื่อนเกียร์ไปยังตำแหน่ง "N" "D" "S" "L" "S" "D" และกลับมา "N" ตามลำดับ
6) ทำซ้ำขั้นตอนที่ 5) อีก 3 ครั้ง โดยให้จังหวะในการเปลี่ยนเกียร์แต่ละครั้งอยู่ที่ 1-2 วินาที
7) จบกระบวนการ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 อังคาร, 16/10/2550
 เวลา : 09:49
 IP: 125.24.27.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 84
       หายแน่นอนครับ คุณjjnoom กลับเข้ามาได้เลยถ้าสะดวก จะได้หายดีให้หมด หายดีไปแล้ว 3 คันเหลืออยู่อีก 2 คันเท่านั้น ฮิ...ฮิ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจฟฟื่
 อาทิตย์, 1/6/2551
 เวลา : 01:01
 IP: 222.123.208.175

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 85
       Honda city idsi 2005 gear auto CVT ผมติดแล้วมันไม่ได้ผลจริง ไม่เกินสองเดือน
ปัญหาจะมาแบบที่เขียนกันและแก้ไม่ได้ CVT and ECU มันลาดมากมาก cat พัง
แอไม่เย็นช่วงเมษา และพังในเวลาต่อ ตัดใจเอาออกแล้วครับกำลังหาติดแกสอยู่
ใครยังไม่ติดโปรดศึกษาให้ดี

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก HONDA CITY VTEC 2005
 อาทิตย์, 17/8/2551
 เวลา : 00:35
 IP: 58.10.18.189

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 86
       ความเห็นที่ 79 คุณnui จันทร์
รบกวนขอข้อมูล ไปติดตั้งที่ไหนมาครับ ผมกำลังคิดจะไปติดเหมือนกัน ผมคิดว่าปัญหานี้ สำหรับรถรุ่นนี้เป็นทุกคันหรือเปล่า? ช่างติดจั้ง GAS ควรจะแก้ไขได้ เพราะเขาเป็นคนถอดและติดตั้ง

แก้ไม่ได้หรือ ไม่ได้แก้กันแน่

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจฟฟื่
 อาทิตย์, 1/6/2551
 เวลา : 01:01
 IP: 222.123.208.175

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 87
       Honda city idsi 2005 gear auto CVT ผมติดแล้วมันไม่ได้ผลจริง ไม่เกินสองเดือน
ปัญหาจะมาแบบที่เขียนกันและแก้ไม่ได้ CVT and ECU มันลาดมากมาก cat พัง
แอไม่เย็นช่วงเมษา และพังในเวลาต่อ ตัดใจเอาออกแล้วครับกำลังหาติดแกสอยู่
ใครยังไม่ติดโปรดศึกษาให้ดี

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก peter
 อังคาร, 27/5/2551
 เวลา : 16:38
 IP: 58.10.170.123

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 88
       แจ่ม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก peter
 อังคาร, 27/5/2551
 เวลา : 16:38
 IP: 58.10.170.123

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 89
       แจ่ม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 55
 จันทร์, 27/4/2552
 เวลา : 11:20
 IP: 115.31.138.100

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 90
       แย่จังไม่ติดดีกว่า ประหยัดโดยการใช้รถเท่าที่จำเป็น

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 90 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 4 จาก >>> 1  2  3  4  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)