เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL
จาก NTECH
จันทร์ที่ , 3/9/2550
เวลา : 07:53
 IP:

125.24.9.80
อ่านแล้ว = 13631 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       x5fI7qoB






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
07:58
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 51
       ห้องเก็บสัมภาระที่ดูเหมือนจะกว้างใหญ่ของ Honda Accord แต่ไม่สามารถใส่ถังขนาด 100 ลิตร(น้ำ)ได้ เหมือนในรุ่นงูเห่าเลย




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:00
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 52
       พื้นเป็นสเต็ป ขาถังต้องออกพิเศษ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:00
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 53
       ลื้อพรมออกหมด ถาดโพมใส่เครื่องมือ และยางอะไหล่ที่จะต้องสามารถใส่ได้เหมือนเดิมหลังติดตั้งเสร็จ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:02
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 54
       เอาขาถังพร้อมสายเหล็กรัดถังขนาด 100 ลิตร(น้ำ) ขึ้นวางเพื่อดูว่าสามารถใส่ได้หรือไม่




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:04
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 55
       สังเกตุที่วงแหวนขนาดถัง 100 ลิตร(น้ำ) ยังไม่ทันยกขาลอยก็แทบจะติดตูดลำโพงอยู่แล้ว




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก พีระวัฒน์
 ศุกร์, 7/9/2550
 เวลา :
10:43
 IP:
58.137.93.162

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 56
       สวัสดีคับคุณเจ้าของรถ ผมบ้านอยู่คลอง3 (ภัสสร 12) เหมือนกานคับ
ใช้บริการคุณต๋องมาเหมือนกันก๊าบบบบบบ ยินดีที่ได้รู้จักก๊าบบบบบบบ

ปล.บ้านใกล้ๆมีอะไรแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันได้คับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:07
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 57
       หลังจากเสริมขาขึ้นไปแล้วประมาณ 2 นิ้ว เพื่อให้สามารถนำยางอะไหล่ออกได้อย่างสะดวก พร้อมสายรัดถังขนาด 70 ลิตร(น้ำ) ขึ้นลองอีกครั้ง




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:07
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 58
       ยกดูใต้ท้องแนวแชสซีส์ของรถมีรูมาให้อยู่แล้ว 2 รู ต้องทำการเจาะเพิ่มอีก 2 รูด้านหน้า




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:08
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 59
       เจาะรูยึดขาถังทั้ง 4 ตามแนวแชสซีส์ของรถ ทาด้วย เชลล์ ฟิลท์โคล์ท เพื่อป้องกันสนิม




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:09
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 60
       ขาถังที่ออกแบบเชื่อมใส่ฉากทุกมุมเพื่อความแข็งแรง สร้างขาเสริมเพื่อลองรับขาถังในส่วนที่เป็นสเต็ป




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:20
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 61
       ถังขนาด 70 ลิตร(น้ำ) ยังเกือบติดตูดลำโพง




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:21
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 62
       หลังติดตั้งถังแล้วพื้นที่ใช้สอยด้านหลังเหลือประมาณ 50%




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:22
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 63
       เสริมช็อคอัพหลังด้วยสเปรเซอร์อะลูมิเนียมขนาด 1.5 นิ้ว




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:23
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 64
       ใต้ท้องก่อนเดินแนวท่อก๊าซ เดินคู่ไปกับแนวท่อน้ำมัน




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:23
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 65
       เดินท่อก๊าซแรงดันสูงยึดตามแนวแชสซีส์รถ ด้วยระยะห่างประมาณ 20 เซ็นติเมตร ยึดด้วยน๊อตปลายสว่าน




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:24
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 66
       ถอดคอท่อไอดี (อะลูมิเนียม) ออกมาเพื่อทำการเจาะฝังหัวฉีดก๊าซ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:25
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 67
       ตำแหน่งที่ฝังหัวฉีด ใกล้ห้องเผาไหม้มากที่สุด ในมุมเอียง




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:26
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 68
       ติดตั้งรางหัวฉีดไว้กับคอท่อไอดี




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:27
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 69
       ติดตั้ง Regulator (หม้อลดแรงดัน) โดยใช้รูน๊อตเดิมที่มากับรถอยู่แล้ว




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:30
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 70
       ชุดหัวเติมก๊าซติดตั้งโดยใช้รูน๊อตเดิมที่มากับรถอยู่แล้ว




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:31
 IP:
125.24.9.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 71
       วัดส่วนสูงอีกครั้งหลังเติมก๊าซเสร็จเรียบร้อย ได้ส่วนสูงประมาณ 60 เซ็นติเมตร




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 3/9/2550
 เวลา :
08:41
 IP:
125.24.27.40

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 72
       ใส่ถุงหนังคลุมถังเรียบร้อย




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 2.3 vtec เหมือนกันครับ
 พุธ, 12/9/2550
 เวลา :
21:25
 IP:
125.27.133.178

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 73
       อย่าลืมมารายงานต่อนะครับ ท่านเจ้าของรถที่นับถือ ผมใช้รุ่นนี้เหมือนกันกำลังคิดจะติด แต่อยากได้ข้อมูลของท่านก่อนตัดสินใจครับ ขอทราบตลอดจนจบสมบูรณ์เลยนะครับ ว่า เหมือนน้ำมันเลยหรือเปล่า หรือมีอะไรที่ด้อยไปบ้างครับ นอกจากความประหยัดแบบ มากมาย สบายใจ

ขอบคุณมากนะครับ ที่สละเวลามาตอบครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


Suparoek.C
 จาก เด็กบ้านนอก
 พุธ, 12/9/2550
 เวลา :
22:14
 IP:
117.47.14.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 74
       รายงานผลต่อนะครับ หลังจากวิ่งกลับบ้านจากกรุงเทพ-ขอนเเก่น วิ่งจนก๊าซหมดจนมีเสียงเตือนวิ่งได้ 201.6 กม. ครับ วิ่งที่ความเร็วประมาณ 100-120 มี130 เป็นบางช่วง เเล้ววิ่งใช้น้ำมันอีก20 กม. จนถึงโคราชเเล้วเติมที่โคราชได้อีก12.22 กก.เเล้ววิ่งยาวจากโคราชถึงอ.บ้านเเฮด จ.ขอนเเก่น วิ่งประมาณ100-120 กม. ตอนเติมที่บ้านเเฮดก๊าซถึงจุดเเดงเเล้วเเต่ยังไม่หมด จึงเติมอีกครั้งได้13.81 กก. เป็นเงิน123 บาท เป็นปรากฎการณ์ครั้งเเรกที่เติมก๊าซได้มากที่สุดปกติเติมที่กรุงเทพได้สูงสุดเเค่12 กก.กว่าเองๆไม่นึกเลยว่าที่บ้านตัวเองจะเติมได้เยอะขนาดนี้ เเละรู้สึกว่าหลังจากเติมที่บ้านเเฮดรถวิ่งดีขึ้นกว่าเดิมอาจเป็นเพราะว่าก๊าซที่กรุงเทพกับที่ขอนเเก่นคนละบ่อกันคุณภาพอาจจะต่างกันก็ได้ครับ อันนี้ความคิดผมเองนะครับ เพราะผมรู้สึกว่าเติมที่กรุงเทพมันจะรู้สึกอึดนิดหนึ่ง
จากที่คุณ2.3 vtec ถามว่าวิ่งเหมือนนำมันเลยหรือปล่าวตอนนี้ผมตอบเลยว่าเหมือนมากเลยครับ โยเฉพาะอัตราเร่งช่วง 60-100กม. จากก่อนกลับไปจูน1000โลอืดมากเร่งขึ้นช้าเเต่ตอนนี้เร่งขึ้นปกติเหมือนเดิมเลยครับ เเต่ตอนนี้ผมเจอปัญหาคือ หลังจากจอดรถทิ้งไว้ข้ามคืนตอนเช้าเวลาสตาร์ตรถช่วงที่เปลี่ยนจากน้ำมันเป็นก๊าซจะค่อนข้างกระตุก
เเละอืดเล็กน้อย โทรไปถามที่ntech ได้วิธีเเก้ปัญหาคือ
ตอนเช้าให้ใช้น้ำมันก่อนจนเข็มความเร็วขึ้นปกติ ค่อยเปลี่ยนเป็นเเก๊ซปัญหานี้ก็จะหมดไปครับ อันนี้ผมลองมาเเล้วใช้ได้จริง


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 13/9/2550
 เวลา :
07:33
 IP:
125.24.13.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 75
       ส่วนใหญ่รถที่ติดตั้งเอ็นจีวีที่ NTECH ผมจะปรับตั้ง การเปลี่ยนเป็นก๊าซอัตโนมัติเอาไว้ที่ 3 เงื่อนไขครับ
1. เร่งรอบเครื่องเกินจาก 1,600 rpm
2. ที่อุณหภูมิของเครื่องยนต์(หรือหม้อต้ม)สูงกว่า 45 องศา
3. เวลา 45 วินาที

ทั้ง 3 เงื่อนไขนี้จะต้องถึง จะเปลี่ยนเป็นก๊าซโดยอัตโนมัติ

ปัญหาที่พบ
- ถ้ารถจอดเอาไว้ทั้งคืนแล้วตอนเช้า(หรือหลายชั่วโมง) เปลี่ยนเป็นก๊าซเร็ว จะมีอาการสะดุดหรือดับเลย ให้แก้ไขด้วยการกดน้ำมันวิ่งสักระยะหรืออุ่นเครื่องให้ร้อน โดยให้สังเกตุจากเกจ์ความร้อนให้ขึ้นมาอยู่ที่ระดับปกติคอยกดกลับมาใช้ก๊าซจะดีที่สุดครับ
- จอดรถในอาคารสูงหลายสิบชั้นเวลาเลิกงาน ไม่มีที่วิ่งให้สามารถทำความเร็วรอบขึ้นไปที่ 1,600 rpm ได้ ให้อุ่นเครื่องให้ร้อนก่อนจากนั้นใส่เกียร์ N หรือ P (เกียร์ว่าง) เร่งรอบเครื่องขึ้นไปให้เกินจาก 1,600 rpm ก็สามารถทำได้เช่นกันครับ
- ถ้าเครื่องร้อนอยู่แล้วใช้วิธีสตาร์ทฉุกเฉินก็สามารถทำได้ครับ (แต่อันนี้ไม่ค่อยเห็นด้วยครับ)




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 79 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 3 จาก >>> 1  2  3  4  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)