|
คำตอบที่ 6
1. ปัญหาเดิมของผมนะครับ
ผมใช้ มิตซู ท้ายเบนซ์ ปี 95 เครื่อง 1800 sei ตั้งแต่ป้ายแดง ใช้มาได้ระยะทาง 9หมื่นโล ก็นำไปติด ngv ระบบดูด ที่บางกอกมอเตอร์ เพชรบุรีตัดใหม่ พอเริ่มใช้ระบบแก็ส ไปได้ระยะทาง 1 หมื่นโล ก็มีปัญหา แบกไฟร์ เครื่องดับไปเฉยในขณะวิ่ง หรือเวลาจอดติดไฟแดง ออกตัวบางครั้งเครื่องดับ (จากการสังเกตของผม :เครื่องจะดับหรือสะดุด ในขณะที่เปิดแอร์ และพัดลมเครื่องทำงาน)
ปัจจุบันผมได้เปลี่ยนหัวเทียน กรองอากาศ นำรถเข้าตรวจสอบที่ศูนย์มิตซู(เช็คระยะ 1แสนโล)แล้ว
2.การแก้ไขปัญหาหลังจากประสบกับปัญหาที่ 1
ได้นำรถไปให้ช่างทีอู่แถวโชคชัย 4 อู่ พีเอ็ม (อยู่ท้ายซอยโชคชัย 4 ช่วงที่จะวิ่งไปโลตัสวังหิน เป็นอู่ที่ได้มาตรฐานอู่ติดตั้งของ ปตท.) ปรับจูนแก็สให้ใหม่ ช่างอู่นี้เก่งมากครับ รวมทั้งผู้จัดการด้วย อัธยาศัยดีมาก ปัจจุบันมีปัญหาใหม่คือ ขณะวิ่งเครื่องดับไปเฉยๆ หรือขณะออกตัวเมื่อไฟเขียว เครื่องสะดุดแล้วก็ดับ แต่ไม่มีอาการแบคไฟร์ ถ้าผมจะนำไปติด TAP จะแก้ปัญหานี้ได้ไหมครับ และ TAP สำหรับรถรุ่นนี้มีไหมครับ แนะนำร้านให้ผมหน่อยครับ
|
| |