เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL
จาก NTECH
จันทร์ที่ , 6/8/2550
เวลา : 23:06
 IP:
203.113.37.9
อ่านแล้ว = 8848 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        x5fI7qoB


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 6/8/2550
 เวลา : 23:47
 IP: 203.113.36.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       ถอดคอท่อไอดี (อะลูมิเนียม) เพื่อทำการเจาะฝังหัวฉีดก๊าซ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 6/8/2550
 เวลา : 23:48
 IP: 203.113.36.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       ตำแหน่งที่เจาะฝังหัวฉีด

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 6/8/2550
 เวลา : 23:51
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       ทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อ พร้อมเปลี่ยนประเก็นใหม่

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 6/8/2550
 เวลา : 23:09
 IP: 203.113.37.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       เครื่องยนต์เป็นบล็อคเดียวกับในรุ่น C220 แตกต่างกันที่รุ่น C180 มีกล่องสมองกล (ECU) มาใบเดียวเท่านั้น

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 6/8/2550
 เวลา : 23:14
 IP: 203.113.37.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       ตำแหน่งที่จะติดตั้ง Reducer (หม้อลดแรงดัน) และชุดหัวเติมก๊าซ บริเวณ ABS โดยใช้รูเดิมที่มากับรถอยู่แล้วไม่มีการเจาะเพิ่มเติม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 6/8/2550
 เวลา : 23:15
 IP: 203.113.37.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       ห้องเก็บสัมภาระก่อนทำการติดตั้ง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 6/8/2550
 เวลา : 23:27
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       ทุกรูที่เจาะทาด้วย เชลล์ ฟิลท์โคล์ท เพื่อป้องกันสนิม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 6/8/2550
 เวลา : 23:32
 IP: 203.113.36.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       ขาถังสร้างฉีกเพิ่มความแข็งแรง ดูแปลกตาหน่อยเพราะว่าต้องออกแบบให้สามารถใช้กล่องฟิวส์กับแบตเตอร์รี่ได้เหมือนเดิม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 6/8/2550
 เวลา : 23:34
 IP: 203.113.36.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       ยางอะไหล่สามารถนำออกมาได้อย่างสะดวกเหมือนเดิม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 6/8/2550
 เวลา : 23:35
 IP: 203.113.36.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       จุดยึดขาถังในด้านหน้า

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 6/8/2550
 เวลา : 23:36
 IP: 203.113.36.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       ตำแหน่งยึดขาถังในด้านหน้า (จากใต้ท้อง)

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 36 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)