GfrZP0eL

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:32
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 1
ตำแหน่งที่ใช้ติดตั้งหม้อต้ม Tomasetto Achille ST80

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:34
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 2
มิกเซอร์ของ Tomasetto Achille ที่ถูกฝังเอาไว้ในท่อนำอากาศ

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:36
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 3
ชุดหัวเติมก๊าซติดตั้งโดยการสร้างขายึดขึ้นมาใหม่ โดยใช้รูน๊อตเดิมที่มีมากับรถอยู่แล้วไม่มีการเจาะเพิ่มเติมแต่อย่างใด

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:41
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 4
ไม่สามารถดันถังให้เข้าไปใกล้ห้องโดยสารได้เลย

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:46
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 5
ยกดูใต้ท้องเพื่อหารูแชสซีส์ของรถ มีรูเพียบใหญ่ๆ ทั้งนั้น

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 12:05
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 6
เสริมช็อคอัพหลังด้วยสปเรเซอร์อะลูมิเนียมสูงประมาณ 1 นิ้ว

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 12:03
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 7
เดินท่อก๊าซแรงดันสูงยึดตามแนวแชสซีส์รถ ด้วยระยะห่างประมาณ 20 เซ็นติเมตร ยึดด้วยน๊อตปลายสว่าน

ปล. ห้ามเจาะไปบนพื้นรถโดยเด็ดขาด

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 12:07
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 8
หลังติดตั้งเอ็นจีวีระบบดูดของ Tomasetto Achille รุ่น ST80 เสร็จเรียบร้อยแล้ว

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 12:08
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 9
วัดส่วนสูงหลังจากเติมก๊าซแล้วส่วนสูงที่ได้ประมาณ 60 เซนติเมตร

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 12:12
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 11
หลังจากทำการปรับจูน และทดสอบความเร็วปลาย (นั่ง 4 คน) สามารถขึ้นไปได้ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ไม่ยากนัก (วัดรอบสูงไม่ต้องตกใจครับ ไม่ตรงเลยเพราะวางเครื่องมาแล้วไม่ได้แก้ไขวัดรอบ เดินเบายังอยู่ที่ 2000 กว่าสวิงๆ อีกต่างหาก - -")

ปล. ความเร็วสูง กว่าที่กฏหมายกำหนด อันตราย!!! อย่าลอกเรียนแบบครับ

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:09
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 12
ห้องของเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างคับแคบมาก

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:11
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 13
หาตำแหน่งติดตั้งหม้อต้ม โดยติดตั้งไว้กับเป้าช็อคอัพหน้าขวา (จากหน้ารถ)

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:43
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 14
ทดลองเอาขาตั้งขึ้น เพื่อดูว่าจะสามารถนำยางอะไหล่ออกมาได้หรือไม่

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:45
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 15
ต้องหนุนด้านหน้าให้สูงขึ้นประมาณ 4 นิ้ว ถึงจะสามารถนำยางอะไหล่ออกได้อย่างสะดวก

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:48
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 16
หลังจากเสริมขาแล้วทดลองยกถังขึ้นดูว่าติดด้านบนหรือไม่ สามารถนำยางอะไหล่ออกมาได้สะดวกรึเปล่า

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:50
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 17
ขาถังที่ออกแบบเชื่อมใส่ฉากทุกมุม ขัดเลียบผ่นด้วยสีอีกครั้ง

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:53
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 18
ตำแหน่งยึดขาถังจากด้านในรถ ที่เจาะไปบนแนวแชสซีส์ ถังไม่สามารถดึงเข้ามาลึกกว่านี้แล้วเพราะว่าติดเป้าช็อคอัพหลังทั้ง 2 ด้าน

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:54
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 19
ถังเอ็นจีวีขนาด 70 ลิตร(น้ำ) ของ Cilbras (บราซิล) ที่สามารถเติมก๊าซได้ประมาณ 15 กิโลกรัม

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:39
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 20
ห้องเก็บสัมภาระด้านหลัง ปัญหาคือช่วงระหว่างเป้าช็อคอัพแคบมากไม่สามารถใส่ถังขนาด 100 ลิตร(น้ำ) ได้

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:56
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 21
ตำแหน่งจุดยึดขาด้านล่าง ใส่ประกับเหล็กตัวซี

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 11:58
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 22
ตำแหน่งยึดขาถังทั้ง 4 จุด ตามแนวแชสซีส์ที่มีรูมาอยู่แล้ว ทำการเจาะจากด้านบนลงมาหาอย่างเดียว ใส่ประกับเหล็กตัวซีเพื่อป้องกันการซีกของรูเมื่อมีใช้งานไปนานๆ

จาก NTECH
พฤหัสบดี, 12/7/2550
เวลา : 12:02
IP: 203.113.37.6

คำตอบที่ 23
แนวที่จะทำการเดินท่อก๊าซแรงดันสูง