เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL
จาก NTECH
พุธที่ , 4/7/2550
เวลา : 20:00
 IP:

203.113.37.8
อ่านแล้ว = 29812 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       x5fI7qoB






We3739 jnlzcmukglrg, [url=http://hgoptdqoczve.com/]hgoptdqoczve[/url], [link=http://gobsoqzxeblu.com/]gobsoqzxeblu[/link], http://ipnpcxnkczsw.com/  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





NTECH
 จาก NTECH
 พุธ, 4/7/2550
 เวลา :
20:19
 IP:
203.113.37.8

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       เสริมขาโดยรอบ 3 นิ้วเพื่อให้ยางอะไหล่ออกได้




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก adam
 อังคาร, 26/5/2552
 เวลา :
10:00
 IP:
117.47.203.150

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       สนใจ ที่จะติดตั้ง จะติดต่อได้ทีไหน
บอกด้วยนะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ต้องติดสีเขียว
 จันทร์, 27/8/2550
 เวลา :
09:11
 IP:
58.136.65.240

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ตามกฏหมาย ต้องติด 4 เหลี่ยมข้าวหลามตัดสีเขียว
ที่เขียนคำว่า CNG ครับ ติดด้านหน้า และ ด้านหลัง
นอกนั้นติดกันเองครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 ศุกร์, 14/12/2550
 เวลา :
18:00
 IP:
125.24.5.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       รูปการติดตั้งสวิตช์ออโต้ของ Tomasetto Achille




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก civic
 จันทร์, 17/12/2550
 เวลา :
03:26
 IP:
202.149.25.241

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       อยากทราบว่ามีตำแหน่งติดสวิตบริเวณอื่นไหมคับ ถ้าบริเวณนี้ไม่มีที่ว่างแล้ว

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 17/12/2550
 เวลา :
06:53
 IP:
125.27.210.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       สวิตซ์ออโต้ ต้องการจะติดตั้งที่ตำแหน่งไหนของคอนโซลได้ทั้งหมดครับผม เพียงแต่ว่าตำแหน่งที่ติดตั้งนี้จะต้องเจาะเป็นรูเล็กๆ เพื่อให้สายของสวิตซ์ออกมาได้ครับผม

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 19/7/2550
 เวลา :
16:28
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       สวิตซ์

ปล. ถ้าอยากได้มา Copy เอาที่อู่ไปได้เลยครับยินดี




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 จันทร์, 16/7/2550
 เวลา :
08:45
 IP:
203.113.36.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ขอโทษครับลืมตอบคำถามที่เหลือ เรียน คุณKUI

ต้องโทรมานัดล่วงหน้าก่อนครับ ที่ NTECH รับรถได้แค่วันละ 1 คันเท่านั้นครับผม
มัดจำไม่ต้องครับ (มีรถเป็นมัดจำอยู่แล้ว ฮิ...ฮิ) วันมารับรถค่อยจ่าย ไม่พอใจไม่ต้องจ่ายเงินครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก KUI
 พฤหัสบดี, 19/7/2550
 เวลา :
15:46
 IP:
203.146.212.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ดีครับ "newcivicngvclub.com" ท่านใดพอจะสามารถและมีเวลา จะขอบคุณยิ่ง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก KUI
 พฤหัสบดี, 19/7/2550
 เวลา :
16:03
 IP:
203.146.212.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       คุณ NTECH ครับ อยากดูรูปตำแหน่งการติดตั้ง ECU แก๊สและวงจรการตัดต่อสายไฟต่างๆซึ่งไม่ค่อยมีใครลงให้ดูเท่าไหร่เลย ต้องถอดคอนโซลหน้ามั๊ยครับ (ถ้าเป็นเทคนิคเฉพาะ ก็ไม่ต้องก็ได้ครับ) แต่ผมคิดว่าควรทำวงจรการตัดต่อต่างๆแจกให้ผู้ที่ติดตั้งไปแล้วไว้นะครับ เผื่อต้องซ่อมรถที่อื่น(ผมจบไฟฟ้าอะครับ)

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 19/7/2550
 เวลา :
16:21
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ยินดีครับผม ว่าแต่จะมองเห็นกันรึเปล่าเนี่ย - -" ไฟล์รูปใส่ได้แค่ไม่เกิน 100K




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 19/7/2550
 เวลา :
16:43
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       สายไฟของระบบหัวฉีดเอ็นจีวีประมาณนี้ครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 19/7/2550
 เวลา :
16:45
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ด้านหน้าลื้อออกหมดครับเพื่อถอดคอท่อไอดีออกมาด้วยครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก อยากรู้
 พฤหัสบดี, 19/7/2550
 เวลา :
16:48
 IP:
125.27.74.201

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ทำไมมานเยอะจังแล้วต่อถูกอ่ะป่าวเนี้ย ถ้าผิดไปเส้นหนึ่งเราตะรู้ได้ไงเนี้ย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ฯลฯ
 จันทร์, 16/7/2550
 เวลา :
10:49
 IP:
124.121.138.21

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       แล้วรถรุ่นนี้มีคนมาติดระบบดูดบ้างเปล่า

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก อ้วน
 อังคาร, 17/7/2550
 เวลา :
22:00
 IP:
61.7.173.241

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ขอบคุณครับ คุณกบ ทีให้คำปรึกษาครับ ขอให้ผลบุญกุศลในครั้งนี้ให้ท่านได้เดินทางโดยสวัสดิภาพตลอดการขับขี่นะครับ ยินดีที่ได้รู้จัก (เราหน้าจะรวบรวมสมาชิก New Civic NGV นะฮิฮิ)ดูจากการหัวเราะก็คงรู้แล้วนะว่าผมอยูจังหวัดอะไร ขอบคุณอีกครั้งครับ บาย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 12/7/2550
 เวลา :
19:51
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       Honda Civic 1.8 ปี 2007 คันในกระทู้นี้กลับมาจูน 1,000 กิโลเมตรแรกแล้วครับ
อาการ
- มีสะดุดในช่วงรอบ 2,000 นิดหน่อยครับ
- จะเป็นเฉพาะตอนที่เหยียบคันเร่งมาเร็วๆ แล้วถอนคันเร่ง และต้องการจะเหยียบออกตัวเร็วๆ จะสะดุดนิดหน่อยครับ

ทำการปรับจูนไปแล้ว หายเป็นปกติแล้วครับ อัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ย 0.59 บาท/กิโลเมตร

ปล. ของคุณ manat ไม่ทราบว่าใช้หัวฉีดของอะไรครับผมถ้า Tomasetto Achille ลองเอาเข้ามาให้ผมปรับจูนให้ได้ครับยินดีรับใช้ครับผม


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก สนใจ
 พุธ, 11/7/2550
 เวลา :
21:46
 IP:
125.25.241.171

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       รุ่น 2006 สามารถทำได้ด้วยใช่ไหม ขอถาม ราคาติดตั้งครับ NGV 15 ลิตร วิ่งได้กี่กิโล หรือกี่กิโล/ลิตร ใช้แบบ Dual ได้หรือเปล่า(น้ำมันหรือ NGV) อัตราเร่งเหมือนเดิมเปล่า สตาร์ทติดปกติเปล่า รอบสโลว์เหมือนเดิมเปล่า

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก KUI
 เสาร์, 14/7/2550
 เวลา :
19:29
 IP:
58.147.106.93

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ขอบคุณสำหรับข้อมูลจากคุณ civic มากๆครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก KUI
 เสาร์, 14/7/2550
 เวลา :
19:31
 IP:
58.147.106.93

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       NTECH จะต้องจองคิวและมัดจำไหมครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 14/7/2550
 เวลา :
19:38
 IP:
203.113.36.8

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ระบบดูด
ข้อดี
- ค่าติดตั้งถูก (ติดตั้งง่าย เร็วกว่า กำไรกว่าหัวฉีดเกี่ยวกันม่ะเนี่ย ฮิ...ฮิ)
- ปรับจูนเองได้
- ไม่ต้องเจาะคอท่อไอดี
ข้อเสีย
- ไม่มีสมองกล ECU ไม่ปู๊ดป๊าด
- หลักการทำงานเหมือนเครื่องคาร์บูเรเตอร์สมัยก่อน
- โอกาสเกิดแบล็คไฟสูง
- กรองอากาศต้องทำความสะอาดบ่อย

ระบบหัวฉีด
ข้อดี
- อัตราเร่งที่ใกล้เคียงน้ำมัน
- ประหยัดก๊าซกว่า
ข้อเสีย
- แพง ติดตั้งยาก ลื้อเยอะ
- ต้องเจาะค่อท่อไอดี
- ไม่สามารถปรับจูนเองได้

ปล. ทั้งหมดที่กล่าวมานี้เป็นแค่ส่วนหนึ่งในความคิดผม ถ้าจะให้แนะนำว่าระบบไหนดีกว่าระบบไหนอันนี้ขึ้นอยู่กับผู้ใช้งาน การลงทุน และจุดคุ้มทุนครับผม ทั้ง 2 ระบบสามารถใช้งานได้เหมือนกัน และประหยัดกว่าน้ำมันแน่นอนครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก civic
 เสาร์, 14/7/2550
 เวลา :
04:57
 IP:
202.91.19.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ผมเจ้าของคันในรูปนี้ละครับ เข้ามาตอบให้หายข้องใจกันบางจุดนะครับ
อัตราเร่งตอนแรก ก็อืดขึ้นนิดหน่อยครับสัก 10-15% แต่ไม่มาก แต่พอครบ 1000 กม กลับไปจูนใหม่ ก็ได้อัตราเร่งเท่าเดิมครับ พอๆกับน้ำมันครับ เหยีบแล้วก็มาทันใจเหมือนเดิมครับ
ตอนนี้ใช้มา 1300 กม แล้วครับช่วงแรกมีกระตุกเบาๆช่วงรอบ 2000 คนนั่งจะไม่รู้สึกเลยว่ากระตุก แต่คนขับจะรู้สึกได้ครับ แต่ไม่มากจนทำให้กวนใจครับ พอกลับไปจูนใหม่ตอน หลังพันโลก็หายครับ วิ่งฉิวเหมือนน้ำมันละครับ เวลาเบาไม่มีดับครับ เครื่องเดินเบาเหมือนเดิมครับ ออกตัวก็ไม่มีกระตุกครับ ขับแบบชิวๆเหมือนน้ำมันละครับ แถมประหยัดอีกต่างหาก ตอนี้ผมวิ่งได้ในเมือง ผสมกับชานเมืองบ้างนะครับ รถติดบ้าง ทางด่วนบ้างได้ 0.59 บาท / กม ครับ ประหยัดสุดๆ เคยได้แพงสุด 0.70 bath/km ถูกสุด 0.45 bath/km


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 12/7/2550
 เวลา :
12:22
 IP:
203.113.37.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       เรียน คุณpea
1. ระบบดูด กับ ระบบหัวฉีดต่างกันอย่างไร
- ระบบดูด หลักการทำงานคล้ายๆ กับเครื่องคาร์บูเรเตอร์สมัยก่อนครับ โดยใช้กำลังของเครื่องยนต์ดูดก๊าซเข้าไป ผ่านทางลิ้นปีกผีเสื้อครับ
- ระบบหัวฉีด มีกล่องสมองกล (ECU) ของก๊าซควบคุมการสั่งจ่ายทุกรอบของเครื่องยนต์ ผ่านทางหัวฉีดที่ถูกฝังเอาไว้ที่คอท่อไอดี
- ที่แท๊กซี่เปลี่ยนจากระบบหัวฉีดมาเป็นดูดกัน เพราะว่าหัวฉีดที่มีราคาสูง มีอายุการใช้งาน ถ้าไม่ทำการดูแลรักษาที่ดี หรือปรับจูนที่ถูกต้องอายุการใช้งานของหัวฉีดจะสั้นลงครับ
2. การรับประกันของ NTECH อยู่ที่ 1 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตรครับ
3. ถ้าติดแล้วมีปัญหายินดีแก้ไขงานให้ ถ้าไม่สามารถแก้ไขงานให้ได้จะคืนเงินให้ครับ (บางส่วนหรือไม่อันนี้ต้องลองมาคุยกับทางเจ้าของอู่ดูครับ)
4. ใช่ครับหักส่วนลด จาก ปตท. แล้วครับผม

ขอบพระคุณมากครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก KUI
 พฤหัสบดี, 12/7/2550
 เวลา :
15:43
 IP:
203.146.212.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       คุณ manat คต.37 หรือ NTECH ชี้แจงด้วยครับ ติดร้านไหน แบบไหน อย่างไร มิเช่นนั้นคนที่ใช้รุ่นนี้จะไม่มั่นใจที่จะติดครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 12/7/2550
 เวลา :
20:38
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       แต่ในภาพนี่ดูระยะห่างระหว่างซุ้มล้อก็เห็นถึงความแตกต่างครับ

คันปี 2007 วิ่งมาประมาณ 20,000 Km
คันปี 2006 วิ่งมาประมาณ 30,000 Km


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 112 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  5  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)