เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL
จาก NTECH
พฤหัสบดีที่ , 3/5/2550
เวลา : 09:31
 IP:

203.113.36.13
อ่านแล้ว = 17097 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       x5fI7qoB






I55EGa hfzniioykrco, [url=http://nmkxuaabrpbk.com/]nmkxuaabrpbk[/url], [link=http://fesnvvivwqwd.com/]fesnvvivwqwd[/link], http://xhgwzrsdznaj.com/  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





wow007
 จาก Mr.P
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
11:36
 IP:
217.33.111.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       ปล.3 แล้วยางอะไหล่เอาออกได้ ปกติมั้ยเนี่ย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
09:34
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       หาตำแหน่งที่จะติดตั้งหม้อต้ม กับชุดหัวเติมก๊าซ โดยไม่เจาะในห้องเครื่องยนต์




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
09:36
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       หลังทำการติดตั้งอุปกรณ์เอ็นจีวีระบบหัวฉีดของ Tomasetto Achille




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
09:38
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       หาตำแหน่งยึดขาถัง ยางอะไหล่จะต้องนำออกมาได้อย่างสะดวก




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
09:40
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       ได้ตำแหน่ง 4 จุด จากรูเดิมตามแนวแชสซีส์ของรถก่อนทำการเจาะยึด




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
09:41
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       ทำการเจาะรูทั้ง 4 ยึดขาถังตามแนวแชสซีส์




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
09:47
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       เสริมสปริงช็อคอัพหลังด้วยลูกยางขนาด 1 นิ้วทั้ง 2 ข้าง




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
09:50
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       เจาะรูทางด้านซ้ายมือใส่ปากฉลาม 1 รูเป็นรูเดนก๊าซทิ้งเมื่อมีการรั่วไหล อีก 1 รูเป็นทางท่อก๊าซแรงดันสูงที่มาจากจากหน้ารถสู่ถัง ทาด้วย เชลล์ ฟิลท์โคล์ท เพื่อกันสนิมเช่นเดียวกัน

ปล. รูท่อก๊าซจะต้องอยู่ตรงข้ามกับท่อไอเสียเสมอ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
09:51
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       ติดตั้งให้ลึกที่สุด แต่ต้องให้เหลือเนื้อที่เอาไว้พอสมควร (แก๊ป) เพื่อป้องกันการเข็กของถังกับผนังของห้องโดยสารเมื่อตัวรถมีการบิดตัว




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
09:52
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       ทำประกับเหล็กตัวซีเพื่อป้องกันการซีกของรูที่เจาะลงมาเมื่อมีใช้งานไปนานๆ




lSz89v mgvwpqsqavqp, [url=http://ngdzpnghwmxb.com/]ngdzpnghwmxb[/url], [link=http://lirvobkzurso.com/]lirvobkzurso[/link], http://agrowhutdctn.com/  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
09:54
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       เดินท่อก๊าซแรงดันสูงยึดตามแนวแชสซีส์รถ ด้วยระยะห่างประมาณ 20 เซ็นติเมตร ยึดด้วยน๊อตปลายสว่านไล้สนิม ต้องไม่เจาะขึ้นไปบนพื้นรถโดยเด็ดขาด




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
09:57
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       ติดตั้งถังเอ็นจีวีขนาด 100 ลิตร(น้ำ) ของ NK (เกาหลี)

ปล. สำหรับถัง Faber ไม่เห็นมานานมากแล้ว ถังเอาจากที่เดียวกันหมด (ปตท.)




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
09:58
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 38
       ใส่ถุงหนังคลุมถังดูเรียบร้อยขึ้นเยอะ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
10:00
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 39
       สภาพของลิ้นปีผีเสื้อที่ใช้งานมาประมาณ 100,000 กิโลเมตร คลาบเขม่าหนา รวมไปถึงคอท่อไอดีด้วย




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
10:01
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 40
       ไหนๆ ก็ลื้อออกมาแล้วเห็นว่ามันสกปรกก็ทำความสะอาดเสียหน่อย




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
10:03
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 41
       ถอดคอท่อไอดี (พลาสติก) ออกมาเพื่อทำการเจาะฝังหัวฉีด




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
10:04
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 42
       ได้ตำแหน่งที่ใกล้ห้องเผาไหม้ และใกล้เคียงกับหัวฉีดน้ำมันเดิม




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
10:07
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 43
       ทำความสะอาดอีกครั้ง เป่าเศษพลาสติกออกให้หมด ทำความสะอาดหน้าสัมผัส ประเก็นยาง ใส่กับเข้าที่เดิม




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 พฤหัสบดี, 3/5/2550
 เวลา :
14:14
 IP:
203.113.37.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 44
       - ยางอะไหล่ออกได้ตามปกติครับผม
- ตัวรถไม่เตี้ยลงเลยครับเท่าเดิมเป๊ะ
- ลมยางไม่ต้องเพิ่มก็ได้ครับเท่าเดิมก็ไม่มีปัญหา เหมือนมีคนนั่งอยู่หลังรถ 2 คนครับ
ความเร็วที่นำไปทดสอบสามารถวิ่ง 140 - 160 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้อย่างสบายๆ ครับ แต่รายการที่ผมตรวจเช็คเครื่องยนต์ และช่วงล่างให้มีสิ่งที่จะต้องเปลี่ยนอีกเยอะเลยครับ แล้ววันมารับรถผมจะแจ้งให้ทราบครับผม

ปล. กรองอากาศเปลี่ยนให้แล้วครับ Toyota Alit 1.8 ราคา 450 บาท (แท้)


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก vasu
 พุธ, 15/8/2550
 เวลา :
10:43
 IP:
58.137.22.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 45
       การติดตั้งหม้อต้ม คุณช่วยหลบแนวที่จะใส่เหล็กค้ำโช็คหน้าด้วยก็ โอ เค สายไฟที่เข้าห้องควรจะซีลยางเพื่อไม่ให้มีกลิ่นเข้าข้างใน

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก memo
 พฤหัสบดี, 2/8/2550
 เวลา :
22:23
 IP:
125.24.59.205

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 46
       ผมติด LPG ของ BRC แล้ว ถ้าต้องการเปลี่ยนเป็น NGV จะทำได้ไหม ราคาเท่าไรครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก dTac
 เสาร์, 4/8/2550
 เวลา :
02:14
 IP:
203.159.36.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 47
       กรองอากาศโคตะระแพงเลย 450
ผมเบิกวรจักร ของแท้เต็มๆ 3 ร้อยนิดๆเอง

แล้วราคาติดแก๊ส NGV บอกผ่านเยอะไหม


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 47 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)