เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL
จาก playboy
พฤหัสบดีที่ , 5/4/2550
เวลา : 00:26
 IP:

203.146.63.187
อ่านแล้ว = 36120 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       x5fI7qoB






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย






 จาก one11
 ศุกร์, 18/7/2551
 เวลา :
23:10
 IP:
125.26.24.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ฟังดูแล้วอย่าเสี่ยงดีกว่า ยังไม่มีคำยืนยันที่ชัดเจนจากหน่วยงานของรัฐเรื่องความเสี่ยง,ความคุ้มค่า
-อีกไม่นานคงมีอะไรที่ดีกว่านี้มาเป็นทางเลือกใหม่สำหรับรถดีเซล
-อดใจไว้รอรถไฮบริดดีกว่า




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก one11
 ศุกร์, 18/7/2551
 เวลา :
23:10
 IP:
125.26.24.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ฟังดูแล้วอย่าเสี่ยงดีกว่า ยังไม่มีคำยืนยันที่ชัดเจนจากหน่วยงานของรัฐเรื่องความเสี่ยง,ความคุ้มค่า
-อีกไม่นานคงมีอะไรที่ดีกว่านี้มาเป็นทางเลือกใหม่สำหรับรถดีเซล
-อดใจไว้รอรถไฮบริดดีกว่า




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก one11
 ศุกร์, 18/7/2551
 เวลา :
23:10
 IP:
125.26.24.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ฟังดูแล้วอย่าเสี่ยงดีกว่า ยังไม่มีคำยืนยันที่ชัดเจนจากหน่วยงานของรัฐเรื่องความเสี่ยง,ความคุ้มค่า
-อีกไม่นานคงมีอะไรที่ดีกว่านี้มาเป็นทางเลือกใหม่สำหรับรถดีเซล
-อดใจไว้รอรถไฮบริดดีกว่า




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก dee
 ศุกร์, 16/5/2551
 เวลา :
11:10
 IP:
202.149.25.225

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       อยากติดจังเลย ใช้รถvigo 2007/2500cc ติด ngv หรือเปลี่ยนเครืองดี แนะนำหน่อยอยู่ระยอง ทำที่ไหนดี

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก dee
 ศุกร์, 16/5/2551
 เวลา :
11:16
 IP:
202.149.25.233

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       งงๆติดดีไหมเนีย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก szg
 ศุกร์, 16/5/2551
 เวลา :
13:53
 IP:
124.121.81.119

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       สรุปแล้วไม่ได้ครับ (ได้แต่ไม่ดี อย่าติดดีกว่า) ไอ้คนที่มันมาพูดเท่ๆน่ะ มันเป็นร้านติดแก๊ส

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก โยธินดอนเมือง
 พฤหัสบดี, 29/5/2551
 เวลา :
16:05
 IP:
119.63.90.222

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ลองดูข้อมูลเพิ่มเติมที่ http://www.google.co.th/search?hl=th&q=%E0%B8%94%E0%B8%B5%E0%B9%80%E0%B8%8B%E0%B8%A5+ngv&meta= ยกเครดิตให้ แผนกวิชาช่างยนต์
วิทยาลัยเทคนิคราชบุรี ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ..
 อังคาร, 30/10/2550
 เวลา :
08:51
 IP:
61.91.205.195

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       อยาเถียงกัน ให้ไปดูนักเรียนเทคนิคนครปฐม เขาทำ Disel + Gas LPG + NGV 100 % ตั้งนานแล้ว ทำมาเป็นปีแล้ว ใครอยากทำลองติดต่อดู

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก หน่อย-0851999093
 เสาร์, 8/9/2550
 เวลา :
02:09
 IP:
124.121.32.105

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ยืนยันครับติดได้แน่นอน เดิมใช้น้ำมัน400ลิตรเหลือแค่170ลิตรเติมngvไป1900บาท ระยะทาง1020กม. บวกลบคูณหาร เอาเองครับ โทรมาถามได้ครับ 0851999093

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


CNG_DXi
 จาก CNG_DXi
 พฤหัสบดี, 5/4/2550
 เวลา :
07:42
 IP:
203.148.162.198

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       มาขยายความให้ทราบนิดนึง ครับ
การใช้ NGV กับเครื่องยนต์ดีเซล เป็นการใช้เชื้อเพลิงร่วม คือใช้ทั้งน้ำมันและแก๊สผสมกันเข้าไปจุดระเบิดในห้องเผาไหม้(กระบอกสูบ)นะครับ
ดังนั้นการประหยัดจึงไม่มากเท่าเครื่องยนต์เบนซิน ...
แต่จะประหยัดเท่าไหร่...ไม่ทราบข้อมูลที่ชัดเจน ครับ...ขอไม่ตอบครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก CRV ไร้ TAP
 พฤหัสบดี, 5/4/2550
 เวลา :
11:27
 IP:
203.144.246.150

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       อย่างที่ คห.2 บอกครับ เป็นการใช้ "ร่วม" .. เท่าที่รู้มา ทดแทนน้ำมันได้เต็มที่ประมาณ 30% ครับ

** ไม่ยืนยันข้อมูลนะครับ อ่านๆ มาอีกที


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Ford
 พฤหัสบดี, 5/4/2550
 เวลา :
23:22
 IP:
125.25.57.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ผมใช้ Ford ranger 2.8 turbo ครับประหยัดเงินได้ 50-60 % ยืนยันได้ตอนนี้ใช้มา 8 เดือนแล้วครับ ขับดีมากๆ(ไป-กลับ ระยองกรุงเทพ รวมแก๊ส+น้ำมันดีเซลแค่ 400 บาท) คนที่คิดจะติดรับรองไม่ผิดหวังครับ ผมติดที่ระยอง( อยู่ตรงข้ามโค้งข้ามศาลอุธรณ์ภาค 2 ) ราคา 45,000 บาท(แต่จ่ายจริง 35,000 บาท) ถัง 77 ลิตร ตอนนี้คืนทุนหมดแล้วครับ ไปถามตรงมาบตาพุดแพงมาก เกือบ 6 หมื่น .. ใครที่ยังไม่ติดไปติดเลยครับรับรองจะถูกใจเหมือนผมตอนนี้ใช้รถไม่ต้องกังวลเรื่องค่าน้ำมันแล้ว 555

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก www.ngvautocar.com
 ศุกร์, 6/4/2550
 เวลา :
10:55
 IP:
124.120.55.105

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ลองมาที่
www.ngvautocar.com


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า
 ศุกร์, 6/4/2550
 เวลา :
16:33
 IP:
125.27.17.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       เอ้าผมไม่ได้ ว่าๆ คุณพูดจริงๆ หรือพูดไม่จริง ผมแค่อยาก จะทราบว่า ประหยัดเงินจริงๆ 50% น่ะ ใช้ น้ำมันดีเซล กี่ % และ CNG กี่ % ครับ ตอบผมหน่อยสิ หรือว่าไม่ทราบครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า
 เสาร์, 7/4/2550
 เวลา :
08:26
 IP:
125.27.16.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ไนอ่ะๆ ติดยังไงๆ ไม่ได้ไม่เชื่อนะครับ แต่อยากรู้ครับ แล้วจูนยังไงด้วย แบบว่าสนใจๆๆ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เล่า
 อังคาร, 10/4/2550
 เวลา :
13:35
 IP:
58.10.234.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       เห็นพังกันเป็นแทบๆ ผมสนับสนุนข้อมูลของคุณ 4A ครับป้อนยังไงก็ไม่เกิน 50%คือน้ำมัน50:ก๊าซNGV50 (ถ้าจะไม่ให้พังเป็นแทบๆ) แล้วรู้ไหมระบบที่ควบคุมแล้วไม่มีผลกระทบ(ที่ติดในรถกระบะเชฟ)ราคาค่าตัวเป็นแสน มันไม่คุ้มกับการลงทุนไม่งั้นรถตู้คงไม่ยกดีเซลทิ้งแล้วหันมาครบเบนซินอย่างเจหรอก

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ..
 อังคาร, 10/4/2550
 เวลา :
22:15
 IP:
125.25.58.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       คำตอบที่ 17
เห็นพังกันเป็นแทบๆ ............. เห็นมากับหรือเห็นมากับหูละครับ อิอิ สงสัยจะอันหลังมากกว่ามั้งครับถ้าพังเป็นแถบๆๆ ผมว่ามันถูกชนแล้วครับคุณพี่ไปเห็นรถชนแล้วนึกว่าเป็นรถติดแก๊สมาแน่ๆๆ ฮ่า ฮา 5555 กร๊ากกกๆๆๆๆๆๆๆ ผมแนะนำน๊ะครับสำหรับผู้ที่จะติดรถดีเซลคุยกับอู่ให้ clear ก่อนน๊ะ ถ้าไม่ได้ 40- 50 % ต้องรับผิดน๊ะผมใช้ ford rager 2.8 turbo บอกได้เลยว่าได้เกือบๆๆ 60 % ครับทางอู่บอกว่าจะได้ 30-50 % แต่เอาเข้าจริง ได้เกือบ 60 % ครับของแถมคือความแรงเพิ่มขึ้นอีก 20 % Vigo 2.7 ยังตามผมไม่ทันเลย(ไม่ได้โม้น๊ะ) ถ้าไม่ได้ใช้เองก็ไม่เชื่อเหมือนกัน ผมก็เคยได้ยินเขาเล่ามาเหมือนกับข้อ คำตอบที่ 17 ส่วนใหญ่จะฟังกันมาอีกทีครับพอถามเข้าจริงตัวเองไม่ได้ใช้หรอก ..... ตอนแรกนึกว่าใช้เองเล่าเหมือนอยู่ในเหตุการณ์จริงเชียว สุดท้ายไปฟังเขามาครับ แปร่ววววว!!!


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เล่า
 พุธ, 11/4/2550
 เวลา :
07:49
 IP:
58.10.234.131

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ใครราคาคุยหรือราคาโม้ให้คนอ่านเขาตัดสินเองครับ แต่ถ้าให้ผมเดาคุณ คห.ที่21 เป็นร้านติดตั้งล่ะสิถึงกล่าวเช่นนั้น และผมก็ไม่ได้ฟังเขามา ผมเป็นengineer ติดตั้งตั้งแต่คุณยังไม่รู้จักเลยมั่ง คุณลองไปศึกษาดีๆก่อนน่ะครับแล้วค่อยเอาข้อมูลมาลงไม่ใช่ชวนเชื่อ ส่วนไอ้หัวลากหรือรถใหญ่ที่ใช้ DDF คุณรู้ไหมราคาค่าติดเท่าไร (สามแสนกว่า) แต่ค่อนข้างคุ้มทุนเพราะใช้เยอะ แล้วรู้ไหมบางคนสั่งเครื่อง ngv จากนอกมาลงเลยสำหรับรถใหญ่(ลงทุนประมาณ 1,000,000) เอาง่ายๆแล้วกันถ้าไอ้ DDF ดีเซลมันดีจริงรถตู้ที่วิ่งวินคงไม่เอาดีเซลลงและวางเจกันจนเครื่องขายตลาดราคาสูงขึ้นหรอก
ถ้าจะแสดงให้เห็นจริงลองเอาตรางข้อมูลมาแสดงสิว่ามันประหยัดยังไงเติมเท่าไรวิ่งได้เท่าไรเดียวได้วิเคราะห์กันว่าเขาเล่าว่าหรือทะเลเล่าว่า(ทะเลมันกว้างใหญ่กว่าเขา)


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก GG56
 พุธ, 11/4/2550
 เวลา :
14:57
 IP:
125.25.8.171

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       อยากถาม คห.19-20 หน่อยครับว่าของท่านเจาะรูหัวฉีดเข้าตรงใหนครับ เพราะผมจะได้ลองบ้างผมก็เครื่องตัวเดียวกันเลย แต่ผมเกีย์ออร์โต้ครับ ปัจจุบันเจาะใว้หลังโบร์ตรงท่อยางสัดำครับ

ผู้สนใจโปรดใช้วิจารณญาณ ในการพิจารณาข้อมูลครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก GG56
 พุธ, 11/4/2550
 เวลา :
15:00
 IP:
125.25.8.171

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก คนขับ10ล้อ
 พุธ, 11/4/2550
 เวลา :
21:46
 IP:
125.25.42.160

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ผมเป็นengineer......... น่าสงสารวิดวะเหรอ จบมาได้ไง ปล่อยไก่ตัวเบ่อเลิ่ม ... ด๊อกเตอร์ยังมาดูงานกับผมเลย คุณมันอ่อนหัดไปหาประสบการณ์ที่ดีก่อนเหอะแล้วค่อยมาออกความคิดเห็น แล้วที่เขาประหยัดกัน 50 % นี่คุณจะอธิบายว่าไงเขาไปโกหกทำไม คุณคิดว่าจบวิดวะ( โง่ๆๆ มากมายครับ วิดวะ พวกที่เย่อยิ่งคิดว่าข้าคือวิดวะข้าทำไม่ได้ใครจะทำได้เหมือนคุณเลย กระจอกจะตาย) คุณทำไม่ได้คนอื่นเขาทำได้เยอะแยะอย่างมาไปทำให้ข้อมูล ngv เขาไข้วเขวดีกว่า.... ถ้ามันไม่ได้ 30-50 % เขาคงไม่กล้าติดหรอก ลูกค้าด่าเละป่านนี้ใน ngv board คงมากันเพียบแล้ว... หัดใช้หัวคิดซะบ้าง ไม่ใช่ใช้แต่หัวแม่เท้าคิด

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เล่า
 พฤหัสบดี, 12/4/2550
 เวลา :
10:34
 IP:
58.10.234.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       คุณไม่ต้องมาเปลี่ยนชื่อบ่อยๆหลอกผมบอกว่าให้คุยกันด้วย data ถ้าคุณเจ๋งจริงลองเอาตรางอัตราการบริโภคของเครี่องยนต์ที่คุณติดตั้งมาคุยกันสิครับว่าความเป็นไปได้มันขนาดไหน(ที่ว่าประหยัดเงิน50%)ไม่ใช่พูดจาเหมือนคนไม่มีการศึกษา เพราะที่นี่เขาคุยกันด้วยข้อมูลและเปิดกว้าง ฟังคนอื่นเขาบ้างไม่ใช่ใครไม่อยู่ฝ่ายตนก็ใช้คำพูดแบบใช้ไม่ได้ ผมอาจจะอยู่หลังเขาหรือโง่อย่างที่คุณกล่าวแต่คุณต้องมีข้อมูลครับ งั้นผมถือว่าคุณนั้นแหละที่.....เป็นแบบที่คุณว่าและมั่วดีแต่พูด ขนาดศาลเขายังต้องมีหลักฐานส่วนไอ้รูปที่ถ่ายมาโชว์ใครก็ถ่ายได้ใช้ครับ
ngv กับ cng มันก็อันเดียวกันและครับเพียงแต่ต่างที่เรียกเท่านั้นเมืองอื่นเขาเรียก cng เมืองไทยเรียก ngv เป็นก๊าซที่มีมานานแล้วล่ะไม่ใช่ของใหม่สมัยก่อนเผาทิ้งหลังจากคัดแยกแล้ว(แต่เดียวนี้นำมาอัดให้แรงดันสูงขาย) คุณคงมีความรู้พอสมควรงั้นผมถามหน่อยว่าคุณรู้ไหมว่า กำลังอัดของเครื่องยนต์ที่เหมาะสมกับ ngv น่ะเท่าไร แล้วทำไมผมถึงบอกว่าถ้าป้อนมากกว่า50%แล้วพังรู้ไหม
ปล.ผมอยากให้คนอ่านวิเคาะห์เอาเองน่ะครับว่าข้อมูลไหนน่าเชื่อถือเพราะผมก็ไม่ใช่อู่ติดตั้งและไม่ใช่คนที่จะมาจ้องทำลายหรือชวนเชื่อเพียงแต่ข้อมูลไหนไม่ถูกต้องบางที่ก็ต้องโพส แถมบางครั้งมีคนไม่สบอารมณ์ยังมาต่อว่าแบบ..... และผมก็ยังยืนยันนอนยันว่ารถตู้ที่ติดngvหรือ lpgเป็นเครื่องเบนซินร้อยล่ะ98ครับอีก2เผื่อไว้สำหรับพวกลองวิชา ไปดูหรือถามวินรถตู้ก็ได้


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก NGV-DIESEL
 พฤหัสบดี, 12/4/2550
 เวลา :
12:38
 IP:
125.25.28.214

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ซักวันแล้วคุณจะรู้ว่าสิ่งที่ผมบอกมันเป็นไปได้ ผมคงไม่ต้องเสียมาบอกคนที่ปิดความคิดเหมือนพวกน้ำเต็มแก้วแบบพวกคุณหรอก คงไม่เสียเวลาไปพิสูจน์เพราะที่เป็นทุกวันนี้ก็ติดไม่ทันแล้ว เมื่อคุณได้พบเจอกับรถที่ผมทำไปคุณก็จะร้องอ๋อเอง... แล้ววันั้นคุณจะนึกถึงว่าทำไมวันนั้ผมถึงโง่อะไรขนาดนั้น....

ที่ผมต้องออกมา บอกในนี้เพราะเห็นว่าพวกคุณยังขาดประสบการณ์ที่ติดแล้วมันได้ดีแบบผม เดี๋ยวคนที่เขาคิดจะติดจะได้ข้อมูลที่ผิดๆแล้วกัวกัน ในอดีตผมยอมรับว่ามันไม่ work ติดแล้วสักพักเครื่องก็พังแล้วปัญหาใหญ่ก็คือเวลาแก๊สหมดเต่ายังแซงเลย แต่ด้วยเทคโนโลยี่ที่ถูกพัฒนามามากปัญหาที่กล่าวมันจะไม่มีอีกต่อไปครับ มันทำได้แล้วจริงๆๆ 50%+-10 ครับ..... ต้องขอโทษเพื่อนสมาขิกในนี้ถ้าใช้คำไม่สุภาพลงไปบ้าง ผมคงจบไว้แค่นี้ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


bank280
 จาก Bank
 เสาร์, 7/4/2550
 เวลา :
16:26
 IP:
125.27.138.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ติดตั้งที่ไหนครับรถของผม D-max เครื่อง Turbo 2500 เคยไปถามอู่แถวบางนาเค้าบอกว่าติดไม่ได้ ตอนนี้ทนค่าน้ำมันไม่ไหวแล้ว

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 4A Super ช้า
 ศุกร์, 6/4/2550
 เวลา :
09:32
 IP:
125.27.17.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ประหยัด 50% ไหนลองบอกหน่อยสิครับ ว่า ติดแบบไหน ใช้แกส กี่ % ใช้ น้ำมัน กี่ %

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 79 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)