เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL

จาก สุภศิษฏ์
อาทิตย์ที่ , 7/5/2549
เวลา : 00:49
 IP:
58.8.119.168
อ่านแล้ว = 30173 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        x5fI7qoB


akxInx pvvzqjbfzvut, [url=http://tdrepzomqasg.com/]tdrepzomqasg[/url], [link=http://vqhzyngnjdqs.com/]vqhzyngnjdqs[/link], http://qjlklibetizf.com/  แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





atikorn
 จาก ATK
 พฤหัสบดี, 3/8/2549
 เวลา : 12:23
 IP: 203.185.133.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       mixer ใช้กับระบบดูดครับ ใช้ผสมแก๊ส กับอากาศ ก่อนเข้าเครื่องนะครับ
ถ้าเป็นระบบหัวฉีด ไม่มีครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก สุดหล่อ
 จันทร์, 18/8/2551
 เวลา : 22:34
 IP: 118.174.182.40

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ผมติด NGV กับเครื่องคาบู เวลาสตาร์ท ต้องใช้ ก๊าส เพราะ ดับด้วยก๊าส ถ้าเปลี่ยนเป็นน้ำมันด้วยการ
กดสวิทช์ จะทำให้ก๊าสน้ำมันผสมกันจะสตาร์ทไม่ติด ทำอย่างไรดีจะสตาร์ทด้วยน้ำมันได้บ้างเพราะดับตลอดเพราะน้ำมันและก๊าสผสมกัน ลองหลายครั้งแล้ว ตอบทีครับ แต่ก่อนไปกลับ 60 กิโล วันละ 200 บาท เดี๋ยวนี้วันละ 30 บาท ประหยัดก็จริงแต่อยากจะวิ่งหรือสตาร์ทด้วยน้ำมันบ้างกลัวเครื่องและบาว วาวส์จะมีปัญหา บอกหน่อยนะ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก หนานปั๋น
 อังคาร, 18/12/2550
 เวลา : 13:36
 IP: 118.172.16.249

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       มาแว้วววววววววววววววววววว หุหุหุหุหุหุหุหุ NGV สู้ ๆ ก็ว่ากันปายยยยยยยย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ว่าแล้วอย่าว่าให้เขา
 อังคาร, 27/11/2550
 เวลา : 20:37
 IP: 222.123.83.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       คุณตัวที่ 81 หายหัวไปเลย ถ้าจะไปหารูปรถกับเล่มเขียวมาให้ดูอยู่ หุหุหุหุ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก อยู่คลับออดี้แต่มีอีคาร์ด้วย
 อังคาร, 27/11/2550
 เวลา : 13:27
 IP: 116.58.227.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ไม่ควรดูถูกคนที่รสนิยมการใช้เเละแต่งรถนะครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ใช้NGVเบื่อหาที่เติมชิบหาย
 อาทิตย์, 4/11/2550
 เวลา : 01:00
 IP: 124.121.183.47

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       คุณ อานนท์ครับ
แต่งรถแบบนี้แถวบ้านบ้านบอกมาจากลาวเหรอครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก evo XXX
 จันทร์, 5/11/2550
 เวลา : 16:34
 IP: 117.47.140.131

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ไม่มีปัญญาแต่งแบบเขาก็ว่ากันปาย ว่างั้นว่างี้มีปัญญาแต่งแบบเขาหรือเปล่าพี่ ทำไม่ได้ก็ไม่ ต้องมาว่ากันนนน แน่ ๆ มีตังหรือเปล่าขนาดไปติด NGV ยังต้องผ่อนหละมั้ง คุณคำตอบที 77 ถ้า NGV ติดไปไม่ประทับใจผมขอซื้อนะครับ ชั่งกิโลขายก็ได้ ให้กิโลละ 5 บาท อิอิอิอิอิอิ เผื่อจะมีเงินไปผ่อนค่างวดที่เหลือ Thank You




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก evo XXX
 อังคาร, 6/11/2550
 เวลา : 07:38
 IP: 117.47.140.131

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       คำตอบ 81 คุณ ATK เขาขอ กล้าให้หรือเปล่า มีตังไม่ใช่เหรอ กล้า ให้ปล่าว อิอิอิอิอิ ยังไงก็มีปัญญาแต่ง แล้วพี่มีปล่าว แล้วพี่ขับรถไรเอารูปลงดูหน่อยดิ ขอดูเล่มเขียวด้วยนะครับว่า ติดไฟแน้นหรือไม่ อิอิอิอิอิ ไปหละไม่ต้องโพสตอบนะครับ ไม่เข้ามาอ่านแล้ว จะว่าไรก็ตามบายนะ ทีว่าให้คนอื่นไม่คิด แต่พอเขามาตอบทำเป็นมีอารม ถุยยยยยยยยยย Yhank You

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เจ คนติดก๊าซหัวฉีด
 อาทิตย์, 4/11/2550
 เวลา : 23:05
 IP: 124.121.174.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       รั่ว ที่ วาล์วหัวถัง ngv ทำไม่ ถึงเข้ารถ ได้ละ ก็มัน มีท่อ โปโล หุ้ม เพื่อนำก๊าซออกนอกรถ อยู่แล้ว แต่ที่เห็น ในรูป ท่อโปโล มีรอยผ่า ผ่าทำไม!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!เหตุผล........


ตรวจผ่านมาได้อย่างไร หรือ ว่า ไม่ได้ไปตรวจเช็ค ปกติ ถ้าทีมเกษตร ตรวจจริง งานไม่น่าจะมีพลาด นะครับ ผมก็ รู้จักกับคนที่นั่นดี เห็นผม ไปตรวจ ตรวจเข้ม ทุกจุด


เรื่อง วิ่งไม่ออกอืด ก็ไม่ใช่เรื่องมิกเซอร์ เขาติดมิกเซอร์ แต่เป็นแบบฝัง ไว้ในท่อจากกรองอากาศ
ที่สมัยนี้ เขานิยมใช้กัน

แต่ผม ว่า ท่อแก๊ส จากหม้อต้ม ไปมิกเซอร์ มันยาวเกินไป ปกติ ท่อตัวนี้ต้องสั้นเท่าที่จะสั้นได้

ดีนะ ไม่เอาหม้อต้ม ไว้ฟากนึงของรถ แล้ว เดินท่อไปหา มิกเซอร์อีกฟาก นึง

มันไกลไปครับ

แล้วถ้าอยากให้วิ่งดี อีกนิดนึง ให้ ปรับ จานจ่าย ให้ไฟแก่ ขึ้นอีกนิดครับ จะทำให้วิ่งดีขึ้นครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ใช้NGVเบื่อหาที่เติมชิบหาย
 จันทร์, 5/11/2550
 เวลา : 22:32
 IP: 124.121.185.228

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       คุณ evo XXX
ครับดูตัวเองดีกว่ามั้ง
เอาแลนเซอร์ธรรมดามาทําเป็นอีโวไม่มีปัญญาซื้อแท้ๆใช่ไหมครับ
ผมคงไม่กล้าแต่งแบบเขาหรอกครับกันชนกวาดขี้หมายังนั้น
รถคุณอีโวจริงหรือเปล่าก็ไม่รู้หรือแอบไปเอารถคนอื่นมาทําเป็นรูปส่วนตัว
ผมว่าคุณคงอย่างมากยืมเขาขับไปอวดสาวๆซะมากกว่า
รถผมกะลังคิดจะถอดNGVแต่ว่าจะเอาไปให้พวกปัญาาอ่อนที่อยากจะติดกีกว่า
แบบว่าบ้านมีตังเยอะอะครับไอ้อีโวไม่ขับรถกระป๋องๆอย่างนี้หรอก


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ATK
 จันทร์, 5/11/2550
 เวลา : 23:05
 IP: 128.119.68.171

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       กล้าถอดก็กล้าขอ (แต่ว่าขอฟรีนะ) ยอมเป็นคนปัญญาอ่อนที่อยากจะติดนะ พอดีบ้านยากจน ไม่มีตังพอจะซื้อ GT-R ขับอะนะ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เหลิม ลาว ๆ ๆ
 อาทิตย์, 4/11/2550
 เวลา : 06:17
 IP: 203.113.81.169

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ฮ่วย อิหยั่ง ๆ กะ ลาว
ลาว บ่แม่นคนบ่ บักห่ากินบอปมึงเอ่ย

---------------------------------------------------------------
( ขอบ่นคนเดียวเป็นภาษาลาว หรือ เสียงใน flim หน่อยครับ)

อีปี้อานนท์ คนเหนือ อย่าเคียดนะเจ้า ( เป็นลาวแต่พูดเหนือได้นะนาย )

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก อานนท์
 จันทร์, 8/10/2550
 เวลา : 09:12
 IP: 203.150.137.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ติดมาแว้ววววววววววววววว อีคาร์ 1500 ระบบดูด ถัง 70 จาก SO NGV เชียงใหม่
แถวแยกปอยหลวง ฝีมือก็โอเค ติดมา สามอาทิตย์แล้ว แก๊ส 1 ถัง วิ่งได้ 270 โล ( สตาร์น้ำมันและวิ่งน้ำมัน ตอนเช้า 3 โล เย็นก่อนเข้าบ้าน 3 โลที่เหลือวิ่ง แก๊สครับ )และไม่กลิ่นเหม็นด้วย เติมเต็มถัง 145 บาทไม่ต้องรอคิว ตอนนี้ก็ถือว่าประหยัดมาก เอาแค่นี้ถ้าว่างจะถ่ายรูปมาให้ดูครับ เวลาเข้าศุนย์ บริการดี นังรอมีห้องรับรองลูกค้ามีไวเรสให้ใช้ รอนานหน่อยแต่ก็โอเคครับ อยากทราบข้อมูลเพิ่มเติมเมลย์ถามได้เน้อครับ hs5yop@hotmail.com อยากให้ทุกคนประหยัด ซำบายดี

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก อานนท์
 อังคาร, 30/10/2550
 เวลา : 10:42
 IP: 203.154.83.161

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       From คำตอบที่ 75

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก รู้จริง
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา : 23:54
 IP: 202.44.135.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ความเห็น 62
วอลโว่ที่ระเบิด เพราะเอาถังแก๊สหุงต้มตามบ้านมาดัดแปลงไปใช้เป็นถัง ngv ครับ ไปอ่านดีๆ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก แอบเข้ามาอ่าน
 อาทิตย์, 10/9/2549
 เวลา : 19:40
 IP: 58.9.109.105

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       เวปมาสเตอร์ช่วยลบบางคำตอบด้วยครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก 111
 อาทิตย์, 10/9/2549
 เวลา : 12:20
 IP: 58.9.191.70

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
      

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก tam
 ศุกร์, 1/9/2549
 เวลา : 22:45
 IP: 58.136.225.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       วิ่งน้ำมันแล้วสะดุดเพราะอากาศเข้าไปผสมไม่พอลองค่อยเพิ่มความเร็วไปช้าช้าจะทำได้120ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก นครินทร์
 พฤหัสบดี, 31/8/2549
 เวลา : 09:28
 IP: 203.130.145.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       อยากติด NGV ครับมีใครแนะนำร้านดีๆให้มั่งครับผมราคาก็ขอแบบ OK ไม่แพงมากนักครับ 05-8478034 06-3230431 (นครินทร์) ขอบคุณครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก สุภศิษฏ์
 อาทิตย์, 21/5/2549
 เวลา : 10:18
 IP: 58.8.121.12

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ติดแบบดูดครับ ติดไป 26000 บาท ถ้าติดแบบฉีด 5xxxx บาท แพงมากเสียดายตังค์
เพราะเท่าที่ดูทั้งสองระบบ ประสิทธิภาพยังไม่ค่อยดีเท่าไหร่

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก TLC
 อาทิตย์, 21/5/2549
 เวลา : 20:59
 IP: 203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ใช่ครับผมใช้ E-CAR 1600 CC Gear Auto ติดระบบดูดถัง FABER 70 L. หม้อต้ม TARTARINI ราคา 26000 บาท MIXER 30 mm.ตอนแรก 34 mm อืดมาก ขณะนี้วิ่งดีไม่มีปัญหารอบเดินเบาปกติไม่เคยมีดับกลางอากาศ back fire ไม่เคยเจอ รอบเดินเบาก๊าซและน้ำมันใกล้เคียงกันมากประมาณ 800 รอบ ความเร็วปลายก๊าซวิ่งได้ 140 แต่ผมยังมีปัญหาเกี่ยวกับการจูนรอบเดินเบาเนื่องจากไฟ check engine ยังติดเมื่อรอบเครื่องต่ำกว่า 1000 รอบ/นาที หมายความว่าเมื่อผมเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นก๊าซที่ 2000 รอบ แล้ววิ่งโดยที่รอบเครื่องไม่ต่ำกว่า 1000 รอบ/นาที ไฟ check engine จะดับ แต่เมื่อใดรอบต่ำกว่า 1000 รอบ/นาที ไฟ check engine จะติดขึ้นมาทันทีแล้วจะติดค้างตลอดครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก สุภศิษฏ์
 อาทิตย์, 21/5/2549
 เวลา : 22:23
 IP: 58.8.115.151

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ผม E-car 1500 cc เกียร์ Auto
ไฟ Check engine ไม่ติด แต่มีปัญหารอบเดินเบาและอืด
ยี้ห้อของหม้อต้มและถัง เดี๋ยวพรุ้งนี้จะมาบอก

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก สุภศิษฏ์
 จันทร์, 22/5/2549
 เวลา : 21:21
 IP: 58.8.125.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ผม E-car 1500 cc เกียร์ Auto
ไฟ Check engine ไม่ติด แต่มีปัญหารอบเดินเบาและอืด
หม้อต้มยี้ห้อ GASPETO วันนี้มีปัญหาเครื่องดับกลางถนน สตาร์ทติดยากจนคันหลังบีบแตรไล่
และเกิด Back Fire 2 ครั้ง แก็สรั่วเข้าห้องโดยสารมึนหัวหมดเลย พรุ้งนี้จะลองเช็ครั่วเอง
ตอนตรวจเอารถไปตรวจที่ ม.เกษตร เห็นบอกว่าที่ม.เกษตรตรวจเข็ม ไม่รู้ตรวจผ่านได้ไงทั้งๆที่แก็สรั่วแรงขนาดนี้ ตอนนี้ต้องเปิดกระจกขับรถเซ็งเลย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก TLC
 จันทร์, 22/5/2549
 เวลา : 21:22
 IP: 203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ไม่ทราบคุณเอกเป็นเกียร์ออโตหรือไม่ ใช้น้ำมันแล้วเร่งถึง 3000 รอบ/นาที แล้วมีอาการสำลักหรือไม่ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก สุภศิษฏ์
 จันทร์, 22/5/2549
 เวลา : 21:22
 IP: 58.8.125.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 85 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)