เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



GfrZP0eL
จาก koraja
ศุกร์ที่ , 2/7/2553
เวลา : 10:38
 IP:

124.122.227.43
อ่านแล้ว = 1675 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       x5fI7qoB






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





koraja
 จาก koraja
 เสาร์, 3/7/2553
 เวลา :
15:34
 IP:
124.121.196.182

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ขอบคุณครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


NTECH
 จาก NTECH
 เสาร์, 3/7/2553
 เวลา :
10:36
 IP:
125.24.205.188

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ตรวจเช็คที่เกจได้เลยครับ แสดงว่าเกจไม่ลง เข็มค้างครับ

วิธีตรวจสอบ
- เติมก๊าซให้เต็ม เปลี่ยนใช้ระบบก๊าซแล้วให้ดูว่าเกจขึ้นไปที่ 200Bar หรือไม่
- ทดลองปิดวาล์วที่หัวเติมก๊าซดูว่าเกจค่อยๆ ลดลงมาตามปกติหรือไม่ ในขณะที่ใช้ก๊าซอยู่

เกจกับสวิตซ์ภายในรถจะต้องตรงกัน ถ้าเกจเสีย สวิตซ์แสดงผลจะแสดงค่าไม่ตรง เปลี่ยนเกจอย่างเดียวหาย ถึงเกจจะเสีย ก็สามารถใช้ก๊าซได้ตามปกติครับ

ปล. อย่าให้เสียเลยเห็นมันเป็นแค่เกจเล็กๆ 1500 บาท ครับ +_+




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)