| |
คำตอบที่ 6
การดูแลรักษารถยนต์โดยปกติไม่ว่าจะใช้ NGV หรือน้ำมัน เราก็ต้องดูแลไปตามสภาพของรถและการใช้งานส่วนตัว ผมเพิ่งไปเปลี่ยนแหวนบดวาล์วมาเดือนที่แล้ว เหตุเพราะเครื่องหลวม ควันขาว ก็หมดไปหมื่นกว่า ตอนแรกคิดว่าเป็นเพราะเราใช้ NGV มากเกินไปจนบ่าวาล์วพัง แต่เมื่อถามช่างแล้วพบว่า การใช้ NGV เป็นเพียงเหตุผลหนึ่งเท่านั้นที่ทำให้เครื่องสึกหรอ แต่เหตุผลหลักคือการใช้งานรถมานาน (กว่า 300,000 กม.) ด้วยระยะทางนี้ ถึงแม้จะไม่ได้ใช้ NGV เครื่องยนต์ก็ต้องสึกหรอและหลวมอยู่แล้ว ซึ่งผมรับได้นะ วิ่งรถ 300,000 กม.แต่เสียตังค์เปลี่ยนแหวนบดวาล์วไปแค่หมื่นกว่าบาทแลกกับการฟิตเครื่องและอัตราเร่งที่ดีแตกต่างจากเดิม สำหรับระบบคอยล์จุดระเบิดผมก็เคยเปลี่ยนเหมือนกัน ส่วนหัวเทียนก็เปลี่ยนตามปกติทุก 20,000 กม.ครับ
สำหรับความประหยัดจากการใช้ NGV ผมรู้สึกว่ามันคุ้มมากกว่าที่ยอมให้เครื่องสึกหรอเมื่อเทียบกับการที่ต้องใช้น้ำมันในการวิ่ง รถผมประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้กม.ละ 2.50 บาทเทียบกับการใช้น้ำมัน vs NGV ถ้าวิ่งแค่พันกม.ก็ประหยัดไป 2,500 บาท ก็ได้ค่าปั้มติ๊กคืนแล้ว ถ้าผมใช้รถปีละ 30,000 กม.แล้วต้องใช้น้ำมัน 10% (3,000 กม.) เพื่อลดความสึกหรอของเครื่องยนต์ แต่ต้องจ่ายค่าน้ำมันที่แพงกว่า NGV ถึง 7,500 บาท (3,000x2.50) ผมว่าเอาเงิน 7,500 บาทมาซ่อมรถดีกว่าครับ
ถูกผิดอยู่ที่เราเลือกเอง ไม่มีใครบังคับเราได้นอกจากตัวเราเองครับ...
|
| |
