ติด Timing Advance Processor ออกตัวแรงแซงสบัดเหมือนน้ำมันเลย แต่...

จาก น้อยครับ
พุธที่ , 29/10/2551
เวลา : 23:31
 IP:

115.67.76.168
อ่านแล้ว = 11075 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ติด NGV มาเกือบปี รถอืดมากๆเลยครับ มีคนแนะว่าติด Timing Advance Processor จะช่วยแก้ปัญหาได้ เลยไปติดมาครับ เป็นของ AEB รุ่น 510N สุดยอดดังคำล่ำลือจริงครับ ใกล้เคียงน้ำมัน ฟังเสียงตอนออกตัวและตอน KICK DOWN นี่ชัดเจนเลยครับว่าไม่อืดไม่ตื้อ แต่มีปัญหาหลังติดตัวนี้ดังนี้ครับ

1.ไฟเอนจิ้นโชว์หลังติด TAP ก่อนหน้านี้ไม่เคยโชว์เลยครับทั้งน้ำมันทั้งก๊าซ
2.สตาร์ทเครื่องตอนเช้า(สตาร์ทด้วยน้ำมัน) ยากมากๆๆถึงขั้นสตาร์ทไม่ติดเลย เลยลองเอาสายบายพาส TAP ที่มากับมันเสียบแทน สตาร์ทครั้งเดียวติดเลยครับ พออุ่นเครื่องแป๊บนึงลองสตาร์ทใหม่โดยเสียบ TAP แทนสายบายพาส ก็ติดครับ งง ถ้า TAP เสียสตาร์ทครั้งที่สองก็ไม่น่าติด ทุกวันนี้ต้องใช้วิธีนี้ครับ

ใครพอรู้ช่วยแก้ให้ด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



NTECH
 จาก NTECH(NTECH)
 พฤหัสบดี, 30/10/2551
 เวลา :
08:03
 IP:
125.24.220.48

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ทดลองด้วยการกดสวิตซ์ก๊าซ Auto ให้เป็นน้ำมันก่อนสตาร์ทรถ พอสตาร์ทรถติดแล้วค่อยกดให้เป็นระบบAuto ครับ และก่อนดับเครื่องยนต์ให้ทดลองกดมาเป็นระบบน้ำมันก่อนดับครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก พล
 พฤหัสบดี, 30/10/2551
 เวลา :
14:22
 IP:
124.120.102.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       คุณน้อยครับ
ไม่ทราบรถของท่านยี่ห้ออะไร และรุ่นอะไรหรือครับ
Tap 510N สามารถโปรแกรมให้เหมาะกับสัญญาณของรถแต่ละรุ่นได้
ซึ่งผมเดาว่า สัญญาณอาจไม่ตรงกันครับ ลองให้ช่างเช็คให้อีกทีดีกว่า


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก darkman751
 พฤหัสบดี, 30/10/2551
 เวลา :
12:13
 IP:
203.247.149.151

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       สะบายดีไหมครับคุณต๋อง หายไปนานเลย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก เฉิ่ม
 พฤหัสบดี, 30/10/2551
 เวลา :
15:08
 IP:
202.151.6.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เดินสายไฟไม่ครบครับสายเส้น senser สำหรับไป advance ไฟไห้ปรับองศาจุดระเบิด ให้สูงและต่ำ
ไม่ทำงาน หรือต่อผิด ปรกติเส้นนี้ต้องต่อพ่วงจากกล่องECU. เมื่อต่อเสร็จให้ใช้ Timing เช็กว่าองศาไฟ
advance หรือไม่


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก โดเรม่อน
 เสาร์, 1/11/2551
 เวลา :
01:08
 IP:
58.10.18.69

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       คุณพล คุณต๋องครับ ติด TAP มาแล้ว ถ้าไม่กด switch GAS/น้ำมัน ไปใช้น้ำมันจะดีไหมครับ
เคยอ่านเจอ ว่า tap จะช่วยลดการสึกหรอของบ่าวาว (เป็น NGV ระบบดูดครับ)
เคยได้ยิน switch หากเรากดบ่อย ๆ ปีกว่าอาจเสีย


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก น้อยครับ
 พฤหัสบดี, 30/10/2551
 เวลา :
22:00
 IP:
115.67.237.228

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ขอบคุณทุกท่านครับ

ตอบคุณต๋อง NTECH ผมจะลองปฏิบัติตามครับ

ตอบคุณพล รถผม VIGO 2.7vvt-i ครับ ตั้งไฟ15 องศา ไฟเอนจิ้นโชว์บ่อยที่สุด ต้องคอยถอดขั้วแบตตลอด เปลี่ยนมาตั้งไฟ12 องศานานๆโชว์ที แต่เท่าที่ขับตั้งไฟ15 องศา ขับมันสุดครับ

ตอบคุณเฉิ่ม "ปรกติเส้นนี้ต้องต่อพ่วงจากกล่องECU. เมื่อต่อเสร็จให้ใช้ Timing เช็กว่าองศาไฟ
advance หรือไม่" ต้องมีเครื่องมือเช็คด้วยไหมครับ เช็คได้เองหรือต้องให้ช่างที่อู่เช็คครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก พล
 ศุกร์, 31/10/2551
 เวลา :
19:44
 IP:
125.24.207.239

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       Vigo 2.7 รถพระเอกเลย เบอร์510N ใช้ได้เลย
ตั้ง 12 หรือ 15 องศา เวลาไฟเครื่องโขว์ และใช้เครื่อง Scan หรือ OBD อ่านโค๊ดจะพบว่า Crankshaft signal error อะไรประมาณเนี้ยหรือเปล่าครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก น้อยครับ
 เสาร์, 1/11/2551
 เวลา :
13:36
 IP:
115.67.146.99

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ตอบคุณพล คห.6
ผมไม่มีเครื่องScan หรือ OBD อ่านโค๊ดครับ ทำไงดี เห็นแต่ไฟเอนจิ้นโชว์ที่เรือนไมล์อย่างเดียว ของคุณพลใช่ที่ขาย TAP อยู่บางนารึป่าวครับ ถ้าใช่ผมเอาเข้าไปให้ตรวจได้ไหมครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก โดเรม่อน
 จันทร์, 3/11/2551
 เวลา :
22:47
 IP:
58.10.18.196

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ขอบคุณครับคุณพล

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก โดเรม่อน
 จันทร์, 3/11/2551
 เวลา :
22:47
 IP:
58.10.18.196

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ขอบคุณครับคุณพล

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก จขกท 0818425001
 จันทร์, 3/11/2551
 เวลา :
23:10
 IP:
115.67.160.21

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมได้โทรปรึกษาอาการที่เกิดขึ้นหลังติดตั้ง Timing Advance Processor กับคุณพล ผู้เชี่ยวชาญระบบนี้จาก CNGHYBRID

วันนี้ จึงนำรถไปตรวจสอบการเดินสายไฟกับคุณพลตามคำแนะนำ ผลปรากฎว่าพบการต่อสายผิดหลายจุด จุดที่สำคัญที่สุดคือสายที่ต้องต่อจาก TAP ไปเชื่อมต่อกับ crankshaft sensor ของรถ มีการเชื่อมกราวด์ผิดเส้น ดันไปเชื่อมต่อกับสาย signal- ซึ่งเป็นสายที่ส่งสัญญานกลับไปยัง ECU ของรถ ทำให้รถมีอาการรวนหลายจุด ถึงแม้ยังพอใช้งานได้ แต่หากไม่แก้ไข ECU ของรถก็จะเกิดอาการเพี้ยนจนอาจเสียหายได้

อาการเพี้ยนอีกอย่างนอกเหนือจากรถสตาร์ทติดยากถึงขั้นไม่ติด และไฟเอนจิ้นโชว์ตลอด คือรถไม่ล็อคอัตโนมัติหลังความเร็วเกิน 25 km/hr (ฟังค์ชั่นมาตราฐานของรถ VIGO 2.7vv-i) หลังแก้ปัญหาแล้วอาการดังกล่าวกลับคืนสู่ภาวะปรกติทุกอย่างครับ นอกจากแก้ไขปัญหาทั้งหมดแล้ว คุณพลยังได้ถ่ายทอดความรู้เกี่ยวกับรถให้ผมอีกมากมาย ทั้งรายละเอียดของ TAP กับจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์ การดูสัญญานจากสโคป การใช้งานเครื่อง OBD II การปรับจูนก๊าซ ฯลฯ แกไม่หวงวิชาเลยครับ

ที่สำคัญ ต้องเสียเวลากับผมตั้งแต่บ่ายโมงยันห้าโมงเย็น คุณพลไม่คิดเงินผมเลยสักบาท ทั้งๆที่ว่าผมไม่ใช่ลูกค้าคุณพลเลยทั้งชุด NGV และ TAP น้ำใจของคนดีๆในสังคมยังมีให้เห็นจริงๆครับ

ขอบคุณอาจารย์พลและทีมงานมากครับ

ขอบคุณคุณต๋อง NTECH และคุณเฉิ่มที่ให้ความรู้ด้วยครับ

(ที่เล่ามาทั้งหมดเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นกับผมจริง ผมไม่ได้ช่วยโฆษณา เพียงแค่ต้องการแบ่งปันความประทับใจครับ)


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


wonglert
 จาก พล(wonglert)
 เสาร์, 1/11/2551
 เวลา :
15:31
 IP:
124.121.231.158

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ถูกต้องครับ
เอารถมาซิครับ ผมเช็คให้ก็ได้
ธีระพล


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก Superblack
 อังคาร, 4/11/2551
 เวลา :
15:27
 IP:
58.136.78.68

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ไม่ทราบว่า TAP ของ mitsubishi Ecar 4G93 DOCH มีหรือเปล่า อยากได้บ้าง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก พล
 อังคาร, 4/11/2551
 เวลา :
22:36
 IP:
125.24.231.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       Mitsu 4GXX เมื่อก่อนใช้รุ่น Bi-wolf AEB548 หรือ รุ่น Spark 2 AEB537 อะไรประมาณเนี้ย ปัจจุบัน เลิกผลิตแล้ว ขณะนี้ยังไม่มีครับ ต้องใช้เบอร์อื่นมา Up firmware แต่มีปัญหาอื่นตามมาครับ เช่น สตาร์ทยาก สตาร์ทไม่ติด เนื่องจากตัว Tap สร้างสัญญาณออกมาเพี้ยนจากเดิมไปมาก

ขณะนี้ผมทดลอง TAP ยี่ห้ออื่นๆประเภท ที่หลอก Volt สัญญาณ MAP และ MAF ก็ได้ผลเหมือนกัน แต่มันจะจ่ายเชื้อเพลิงเพิ่มด้วย และที่ทดลองพบว่ากล่องเครื่องยนต์รถรุ่นใหม่ๆบางรุ่นที่ฉลาดมากๆ จะทำให้บางระบบ เช่นระบบรักษาเสถียรภาพการขับขี่, ระบบคันเร่งที่ใช้ไฟฟ้า ระบบเกียร์ออโตที่ไฟฟ้า ทำงานผิดปกติ ผมเองก็ยังไม่ค่อยแน่ใจว่าเกี่ยวกันหรือไม่ หรือบังเอิญ เพิ่งทดลองได้ 2-3 วัน ข้อมูลยังไม่ชัวร์

คอยตามข่าวในหน้าซื้อขายแล้วกันครับจะ update ข้อมูลเป็นระยะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก ประเสริฐศักดิ์
 ศุกร์, 7/11/2551
 เวลา :
07:02
 IP:
125.24.195.179

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ผมก็เอา Vigo 2.7 รถป้ายแดงของบริษัทไปติด NGV พร้อม TAP มาแล้วติดที่ CNGHYBRID SEC บางนา ยืนยันได้ไม่ผิดหวังครับ ถึงช่างมีน้อย แต่ฝีมือ OK ยืนยัน

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก พล
 จันทร์, 3/11/2551
 เวลา :
18:49
 IP:
125.24.242.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       คุณ โดเรม่อน คำตอบที่7
สวิทช์ มีหลายแบบ ถ้าใช้แบบ ออโต ไม่ต้องปรับก็ได้ สตาร์ทด้วยน้ำมันก็ดีอยู่แล้ว
ถ้าจะปรับ สวิทช์ แล้วมันจะเสียเร็วอันนี้ผมว่าขึ้นอยู่กับ ยี่ห้อ และคุณภาพแล้วล่ะครับ
รถที่ Toyota สามห่วงของ บริษัทใช้ระบบดูด ติด LPG มาห้าปีวิ่งไปกว่า 300,000 โล แล้วมั้งยังใช้ดีอยู่เลย เป็น ยี่ห้อ AEB 725
Tap ช่วยลดปัญหาบ่าวาวล์ไอเสียได้ครับ เพราะทำให้ความร้อนด้านไอเสียลดลง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


wonglert
 จาก พล
 พฤหัสบดี, 10/12/2552
 เวลา :
14:04
 IP:
124.120.82.59

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ขออนุญาติ แจ้งย้ายสถานที่ เนื่องจากสาขาบางนา ปิดทำการแล้วครับ เนื่องจากสิ้นสุดสัญญาเช่า
สถานที่ใหม่ update ล่าสุด ดูได้ที่ หน้า ซื้อขาย NGV gasthai ครับ
พล (แมลงปอ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


jume04
 จาก พ่อน้องบูบู้(jume04)
 พุธ, 19/11/2551
 เวลา :
09:59
 IP:
125.26.51.142

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ขอฝากถึงคุณพลเพื่อเป็นข้อมูลสำหรับแนะนำ หรือนำไปแก้ไขปัญหาครับ ผมก็เป็นคนหนึ่งที่ได้ติดตั้ง Timing Advance Processor (TAP) จากคุณพล ผมใช้รถ ESCAPE 3.0 V6 ใช้อุปกรณ์ของ TMASETTO แบบหัวฉีด เดิมทีมีปัญหาเรื่องอัตราการเร่งซึ่งจะอืดกว่าการใช้น้ำมัน และมีอัตราการสิ้นเปลื้องก๊าซ NGV ค่อนข้างมาก (แต่ก็ยังประหยัดกว่าการใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง) คือผมใช้ถังขนาด 70 ลิตรน้ำ เติมก๊าซเติมถังไดประมาณ 14-15 ก.ก. ใช้ความเร็วเฉลี่ยที่ 100 กม./ช.ม. ถ้าเป็นก๊าซที่อยุธยาจะได้ระยะทางประมาณ 150-160 กม./ถัง หลังจากติดตั้ง (TAP) สมารถทำความเร็วเพิมขึ้นเป็น 110 กม./ช.ม. แต่สามารถทำระยะทางได้ 150-160 กม./ถังเช่นเดิม ในทางกลับกันเมื่อใช้ความเร็วที่ 100กม./ช.ม. ยังสามารถเพิ่มระยะทางขึนไปได้ที่ 165-170 กม./ถัง
ถ้าให้ผมสรุปสิ่งที่ได้รับจากการติดตั้ง (TAP) คือ
1. อัตราการเร่งดีขึ้นจนใกล้เคียงกับการใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง
2. สามารถทำความเร็วได้มากขึ้นแต่ยังคงได้ระยะทางเท่าเดิม
3. ในกรณีที่ใช้ความเร็วคงที่ตามที่เคยใช้อยู่ (100กม./ช.ม.) สามารถเพิ่มระยะทางจากเดิม
4. ความร้อนในห้องเครื่องไม่สูงเท่ากับตอนก่อนติดตั้ง (TAP)
ส่วนเรืองการสตาร์ทเครื่องนั้นตอนแรกก็มีปัญหาเช่นกัน ต้องสตาร์ทสองถึงสามครังถึงจะติด แต่พอเปลี่ยนหัวเทียนเป็น IRIDIUM จูนก๊าซเป็นกลางๆ และมีการล้างทำความสะอาด IAC วาล์ล ปีกผีเสื้อ พร้อมทั้งทำการ Reset ข้อมูลของ ECU ใหม่อาการสตาร์ทติดอยากก็หายไปครับ

แจ้งมาเพื่อให้ท่านอื่นเป็นข้อมูลจากประสบกาณ์ตรง (ผมไม่มีผลประโยนช์จากคุณพลแม้แต่บาทเดียวครับ) ใช้ในการแก้ปัญหาหรือตัดสินใจต่อไปครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


Napasin
 จาก เดี่ยว(Napasin)
 พุธ, 19/11/2551
 เวลา :
10:44
 IP:
125.25.180.185

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       คุณพลครับ รถผมเป็น Ford tiera 1.6 ติดระบบหัวฉีดของ Tatarini ใช้งานมาเกือบสามเดือนแล้วครับทุกๆครั้งเวลารถออกตัว จอด/ติดไฟแดง เครื่องจะกระตุก/สั่น ต้องรีบๆเยีบยคั่นเร่งบางทีลูกชายนั่งด้วยถึงกะหลังติดเบาะเลย ไม่ทราบว่าต้องแก้อะไรอีกครับ ไปจูนที่ร้านมา 3 ครั้งแล้วคั้งแรกก็เปลี่ยน อะไรสักอย่างตรงที่หัวฉีด ให้มันรูโตขึ้นทั้ง 4 หัวเลยช่างบอกว่าหัวฉีดๆ ก๊าสไม่ทันประมาณนั้น ก็เลยให้โตขึ้นกว่าเดิมแต่ก็ไม่ช่วยครับ เอารถเข้าไปจูนก๊าสครั้งที่2 อีกก็ได้แค่จูนอย่างเดียวครับเหมือนเดิน แต่ไม่มีปัญหาตอนที่เครื่องยนต์ได้รอบนะครับวิ่งเหมือนนำมันเช่นกัน 70L นำวิ่งได้ 180Km ผมเปลี่ยนหมดแล้วครับ ทั้งหัวเทียน กรองอากาศ นำมันเครื่องยังต้องมาใช้ของ ปตท NGV เลยไม่รู้ว่าช่วยได้มากน้อยแค่ไหน ปกติจะใช้ Mobil one อยู่ บางครั้งดับตอนออกไฟแดงเกือบโดนจิ้มมาหลายทีแล้วครับ ช่วยวิเคราะห์ให้ด้วยครับต้อง เปลี่ยนหรือติดอะไรเพิ่มเติมอีก ขอบคุณครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


noolek1144
 จาก bird(noolek1144)
 พุธ, 19/11/2551
 เวลา :
14:59
 IP:
118.173.237.136

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       โอ้ สนใจมากเลยครับ คุณพล ไม่ทราบว่าร้านอยู่แถวไหนครับ

ผมใช้ altis 1.6 แต่ยังไม่ได้ติด TAP ครับ

รบกวนแนะนำด้วยครับ

ผมอยู่เมืองชลแต่ไปกทม.บ่อยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


wonglert
 จาก พล(แมลงปอ)(wonglert)
 พฤหัสบดี, 20/11/2551
 เวลา :
21:44
 IP:
125.25.7.52

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ขอบคุณท่านๆ ที่มีประสบการณ์มาแชร์ครับ ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อท่านอื่นๆครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก พล
 ศุกร์, 21/11/2551
 เวลา :
11:46
 IP:
124.120.99.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ตอบคุณ bird(noolek1144)
ผมอยู่แถวเซ็นทรัลบางนา ลองดูกระทู้ในหน้าซื้อขายครับ


เข้ามา update ย้ายสถานที่ใหม่ อยู่ ถ.เกษตร-นวมินทร์ ตัดใหม่ ซ.ประเสริฐมนุกิจ 48 ครับ ....พล เจ้าเก่า เบอร์เดิม 08531777
จาก : wonglert(wonglert) 13/5/2555 16:56:04 [14.207.236.108]
โทร 0853177700 ครับ
จาก : wonglert(wonglert) 13/5/2555 16:57:02 [14.207.236.108]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


wonglert
 จาก พล(wonglert)
 ศุกร์, 21/11/2551
 เวลา :
22:11
 IP:
125.24.205.183

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ตอบคุณเดี่ยว(Napasin) เพิ่มเติม
พอดีเพิ่งหา File หน้า MAP ของ โปรแกรม Tartarini เจอ แต่เป็น version เก่า ก็คล้ายๆกัน
ให้สังเกตบริเวณที่ทำเครื่องหมายวงกลม เพราะเวลาเร่งออกตัว ลูกบอลสีฟ้าจะวิ่ง อยู่แถวๆนี้ครับ
ลองขับให้ช่างเช็ค Map ดูและสังเกต ว่าอาการของคุณเกิดในบริเวณนี้หรือป่าว ให้ทดลองปรับตัวเลข และ Save Log Graph data หรือใช้ OBDII ดูและปรับค่า Fast fuel trim ให้ใกล้เคียงตอนเป็นน้ำมันครับ น่าจะแก้ได้ครับ เอาเป็นแนวทางนะครับ ถ้ามีค่า Data อะไรมากว่าที่ท่านแจ้งไว้น่าจะตอบได้ตรงปัญหากว่า







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก aoddy
 ศุกร์, 21/11/2551
 เวลา :
23:09
 IP:
124.120.166.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       สอบถามคุณพลนิดนึงครับ
พอดีเพิ่งออก optra cng มารถรุ่นนี้มี TAP ไหมครับผมว่ามันอืดมากๆ ถ้าไม่มีจะได้ไปใส่


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย



 จาก แก็สสุขุมวิท
 พฤหัสบดี, 13/11/2551
 เวลา :
14:57
 IP:
222.123.0.127

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ติดตั้งดีลูกค้าพอใจปากต่อปากครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย


คำถามนี้มีทั้งหมด 41 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net