|
เครือข่ายผู้ใช้ก๊าซ LPG ในรถยนต์แห่งประเทศไทย คือกลุ่มผู้ผู้ใช้ก๊าซ LPG ในรถยนต์ทั่วประเทศ ซึ่งผู้ใช้ก๊าซ LPG ในรถยนต์ถือเป็นผู้บริโภคและเป็นผู้ใช้พลังงานทางเลือก เพื่อลดการนำเข้าหรือลดการใช้แก๊สโซลินหรือน้ำมันเบนซิน เนื่องจากราคาเชื้อเพลิงแก๊สโซลินหรือน้ำมันเบนซินมีราคาผันผวนที่สูงมาก แต่รถยนต์เป็นยานพาหนะที่จำเป็นสำหรับการประกอบสัมมาอาชีพและการดำเนินชีวิตประจำวัน ทั่วประเทศมีผู้ใช้ก๊าซ LPG ในรถยนต์ส่วนบุคคลประมาณหนึ่งล้านคัน ทั้งนี้ยังไม่รวมรถรับจ้างสาธารณะและรถบรรทุกเล็กอีกประมาณหนึ่งแสนคัน
เมื่อกล่าวถึง การปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย หรือ ปตท. เดิมเป็นรัฐวิสาหกิจเป็นองค์กรที่ไม่มุ่งแสวงหากำไร มีบทบาทอำนาจหน้าที่ในการแสวงหาและดำเนินกิจการพลังงานของประเทศไทย แต่มาภายหลังมีการผลักดันและเปลี่ยนแปลงให้ ปตท.เป็นบริษัทมหาชน นอกจาก ปตท.จะเป็นองค์กรที่ผูกขาดพลังงานในประเทศไทยแต่เพียงผู้เดียวแล้ว ปัจจุบัน ปตท.กลายเป็นองค์กรที่แสวงหากำไรในทางเศรษฐกิจอย่างเต็มตัวกลับนิ่งเฉย เช่นการระดมเสนอผลดีของการใช้ก๊าซธรรมชาติอัด CNG โดยไม่เสนอผลเสีย ผลร้ายของ CNG แต่กลับนำเสนอผลร้ายของก๊าซ LPG เพียงด้านเดียว ทำให้ประชาชนจำนวนมากรวมไปถึงสื่อสารมวลชนรับข้อมูลไม่ครบถ้วน มองภาพผู้ใช้ก๊าซ LPG ในรถยนต์เป็นผู้ร้ายตลอดมา และเป็นผู้ใช้พลังงานผิดประเภท
เครือข่ายฯไม่มีทัศนะดติด้านลบและมีอคติต่อ องค์กร ปตท พนักงาน ปตท รวมทั้งผู้ทำปั้ม ปตท. แต่เราเห็นแย้งต่อนโยบายของบอร์ดผู้บริหารและบอร์ดกระทรวงพลังงานเท่านั้น โดยไม่มีเจตนาถึงเรื่องจะเรียกร้องให้เอา ปตท กลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจดังเดิม ไม่ว่าจะอยู่สังกัดใด หากผู้บริหารทั้งภาครัฐและเอกชนดำเนินกิจการบนความพอเพียง ทำเพื่อคนไทยทั้งประเทศอย่างเป็นธรรมด้วยหลักธรรมาภิบาล ก็จะสร้างความเจริญรุ่งเรืองต่อประเทศชาติและประชาชน
สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่นี่ Click
|
|
|
|
