2 ข่าวรวดที่ LPG เดี๋ยวจะกลับมาโดนให้ความสนใจอีกแย้ว กรรมจริง ๆ เลย

จาก tu_mengja
125.25.142.26
อังคารที่ ,23/9/2551
เวลา : 08:51
อ่านแล้ว = 0 ครั้ง

แจ้งลบกระทู้

ข่าวแรก
รีดเงินเข้ากองทุนน้ำมัน 40-50 ส.ต.พรุ่งนี้ จ่ายชดเชย ปตท.นำเข้า “แอลพีจี”
http://www.manager.co.th/Business/ViewNews.aspx?NewsID=9510000112354

กบง.เรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเพิ่มอีก 40-50 สต./ลิตร โดยมีผล 23 ก.ย.นี้ เผยก่อนหน้านี้ เรียกเก็บไปแล้ว 55-60 สต./ลิตร คาดนำไปจ่ายอุ้ม ปตท.ชดเชยส่วนต่างน้ำเข้าก๊าซแอลพีจี

วันนี้ (22 ก.ย.) นายพรชัย รุจิประภา ปลัดกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) มีมติให้เรียกเก็บเงินจากการจำหน่ายน้ำมันบางผลิตภัณฑ์เข้ากองทุนน้ำมัน เชื้อเพลิงเพิ่มอีกลิตรละ 40-50 สตางค์ โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 23 ก.ย.นี้ เป็นต้นไป

โดยในส่วนของเบนซิน 95 ยังคงเก็บที่ 4 บาท/ลิตรเท่าเดิม, เบนซิน 91 เก็บเพิ่มอีก 40 สต./ลิตร เป็นจัดเก็บ 4 บาท/ลิตร, แก๊สโซฮอล์ 95 เก็บเพิ่มอีก 50 สต./ลิตร เป็น 1.35 บาท/ลิตร , แก๊สโซฮอล์ 91 เก็บเพิ่มอีก 50 สต./ลิตร เป็น 85 สต./ลิตร, แก๊สโซฮอล์ อี20 ยังคงเก็บที่ 30 สต./ลิตรเท่าเดิม, ดีเซลเก็บเพิ่มอีก 50 สต./ลิตร เป็นจัดเก็บ 1.20 บาท/ลิตร และดีเซล บี 5 ลดการชดเชยจาก 70 สต./ลิตร ลงเหลือ 20 สต./ลิตร

พล.ท.หญิง พูนภิรมย์ ลิปตพัลลภ รมว.พลังงาน กล่าวว่า การเรียกเก็บเงินดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบให้ต้องมีการปรับขึ้นราคาน้ำมันขาย ปลีกในประเทศ เพราะค่าการตลาดน้ำมันในขณะนี้อยู่ในเกณฑ์สูง โดยก่อนหน้านี้ มีการเรียกเก็บเงินเพิ่มไปแล้วลิตรละ 55-60 สตางค์

สำหรับการเรียกเก็บเงินเพิ่มครั้งนี้ คาดว่า รัฐบาลจะนำไว้สำรองเพื่อแก้ปัญหาการแบกภาระการนำเข้าก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) ที่มีสัดส่วนสูงเกินคาดการณ์ และดูแลเสถียรภาพราคาน้ำมันในอนาคต

จาก เม้ง(tu_mengja)
อังคาร, 23/9/2551
เวลา : 08:52
IP : 125.25.142.26
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ข่าวที่สอง
ช็อก!!น้ำมันทะยานวันเดียว$16สูงสุดเป็นประวัติการณ์
http://www.manager.co.th/Around/ViewNews.aspx?NewsID=9510000112557

เอเอฟพี - ราคาน้ำมันทะยานกว่า 16 ดอลลาร์หรือราว 15 เปอร์เซนต์เมื่อวันจันทร์(22) ทำสถิติถีบตัวมากที่สุดในรอบ 1 วันเป็นประวัติการณ์ ณ ตลาดนิวยอร์ก เนื่องจากเป็นวันหมดอายุสัญญาซื้อขายน้ำมันดิบล่วงหน้าและแผนกอบกู้ภาคการ เงินครั้งใหญ่ของสหรัฐอเมริกา รวมถึงการอ่อนค่าของดอลลาร์

สัญญาล่วงหน้าน้ำมันดิบชนิดไลต์สวีตครูดของสหรัฐฯ งวดส่งมอบเดือนตุลาคม ที่หมดอายุสัญญาซื้อขายในวันจันทร์(22) ทะยานขึ้นไปถึง 16.37 ดอลลาร์หรือ 15.7 เปอร์เซนต์ ปิดที่ 120.92 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล มากกว่าสถิติเดิมที่เคยกระโดดขึ้นไปวันเดียว 10.75 ดอลลาร์เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน

"มันสูงขึ้นแบบที่ไม่เคยมีมาก่อน" อันโตนี ฮาลฟ์ฟ นักวิเคราะห์จากนิวเอดจ์กรุ๊ปกล่าว

ด้านตลาดลอนดอน สัญญาซื้อขายน้ำมันดิบเบรนท์ทะเลเหนือ งวดส่งมอบเดือนพฤศจิกายน กระโดดขึ้นไป 6.43 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ปิดที่ 106.04 ดอลลาร์

การถีบตัวของราคาน้ำมันยังได้รับแรงกระตุ้นจากปัจจัยทางเทคนิคที่ เชื่อมโยงกับวันหมดอายุสัญญาซื้อขายน้ำมันล่วงหน้าในตลาดนิวยอร์กด้วย นักวิเคราะห์กล่าว

ขณะที่น้ำมันดิบชนิดไลต์สวีตครูดงวดส่งมอบเดือนพฤศจิกายน สัญญาซื้อขายถัดไป ราคาขยับขึ้นไปเพียง 6.62 ดอลลาร์ ปิดที่ 109.37 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

ปัจจัยอื่นที่ส่งเสริมราคาสัญญาซื้อขายเดือนตุลาคม คือสต๊อกน้ำมันดิบของสหรัฐฯมีนัยว่าอาจต่ำกว่าการหยุดชะงักด้านการผลิตใน อ่าวเม็กซิโกหลังได้รับผลกระทบจากเฮอร์ริเคนกุสตาฟและไอค์ ฮาลฟ์ฟระบุ

เมื่อวันศุกร์(19) ราคาน้ำมันดิบกระโดดขึ้นไปกว่า 6 ดอลลาร์ในตลาดนิวยอร์กและ 4 ดอลลาร์ในลอนดอน หลังได้แรงหนุนจากแผนกอบกู้ภาคการเงินครั้งใหญ่ของสหรัฐอเมริกา

นักวิเคราะห์กล่าวว่าแผนกอบกู้ภาคการเงินมูลค่า 7 แสนล้านดอลลาร์ ซึ่งต้องได้รับความเห็นชอบจากสภาคองเกรส ได้คลี่คลายความกังวลว่าเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดของโลกใกล้ล่มสลาย

"หลายคนกำลังคาดหวังว่าแผนดังกล่าว ซึ่งยังคงต้องผ่านสภาคองเกรส จะช่วยสร้างเสถียรภาพในกับตลาดเงินและกอบกู้เศรฐกิจของสหรัฐฯจากความมืดมน ด้วยเหตุนี้จึงสนับสนุนให้ดีมานด์น้ำมันของสหรัฐฯเติบโตขึ้น" ไมเคิล เดวิส นักวิเคราะห์จากซัคเดนในอังกฤษกล่าว

นอกจากนี้ราคาน้ำมันยังได้แรงหนุนจากดอลลาร์ที่อ่อนค่าลง เพราะนักลงทุนกังวลว่า มาตรการกู้วิกฤติในตลาดการเงินสหรัฐฯ อาจเป็นปัจจัยลบที่สกัดกั้นความแข็งแกร่งของดอลลาร์ เนื่องจากนักลงทุนมองว่ามาตรการดังกล่าวใช้งบประมาณสูงเกินไปและอาจส่งผลให้ รัฐบาลสหรัฐฯขาดทุนงบประมาณมากขึ้น

จาก เม้ง(tu_mengja)
อังคาร, 23/9/2551
เวลา : 09:01
IP : 125.25.142.26
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ผมละกลุ้มกับข่าวแรกมาก ๆ นี่แสดงว่าเรากำลังตกหลุม ปตท. ใช่ไหมเนี่ย?

ปตท. ตีพยายามตีข่าวว่ารถบ้านไปใช้แก๊สกันเยอะ จนต้องนำเข้า แล้วเขาก็แบกค่าส่วนต่าง แล้วตอนนี้ก็จะมาให้เก็บเงินชดเชยจากน้ำมันอีก นี่แสดงว่ากำลังซุกกันใช่ไหมเนี่ย ผมให้ข้อสังเกตุแล้วกัน ไม่รู้ว่าผมคิดไปเองหรือเปล่า

1. รถบ้านใช้แก๊สอ่ะผมว่าไม่น่าจะเยอะเท่ากันที่เรานำเข้า คิดง่าย ๆ รถ 1 คันผมเฉลี่ยใช้แก๊ส 20 ลิตรต่อวัน (1 ลิตรวิ่งได้ 8 โล 1 วันก็ 160 โล ผมว่ารถบ้านไม่ค่อยมีใครไปกลับที่ทำงานเกินจากนี้หรอก) เอา 20*30 = 600 ลิตรต่อเดือน แล้วจำนวนรถที่ทาง รัฐ พยายามให้ขึ้นทะเบียนอ่ะตอนนี้มี 500,00 คัน ผมให้ 1,000,000 เลยเอา คูแล้วเป็น 600,000,000 ลิตร คิดแล้วได้ 600 ตัน นี่คิดแบบคร่าว ๆ นะไม่เอาแบบละเอียด แต่ที่นำเข้าอ่ะ ตัวเลขมากว่านี้เยอะ ตั้งหลายหมื่นตัน หายไปไหนครับ

2. ลองเปลี่ยบเทียบกับปิโตเคมีจิ ผมว่าช่วงปีที่ผ่านมาการใช้เยอะเพิ่มมากกว่าภาคขนส่งอีกนะ แต่ทำไมไม่พูดถึงละ (ตัวเลขการใช้ก็ลองาหดูใน web นี้จิมีแน่ ๆ)

นี่แสดงว่ากะจะให้น้ำมันมาอุ้มในข้อ 2 หรือเปล่าแต่ไม่พูดถึง โยนให้ภาคขนส่งซะงั้น กำจิง ๆ

จาก แกลบ..ขอโทษ
อังคาร, 23/9/2551
เวลา : 13:03
IP : 202.28.27.6
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
สาเหตุใหญ่ที่ พล.ท.หญิง พูนภิรมย์ ลิปตพัลลภ ไม่รับตำแหน่งใดๆอีกต่อไปเป็นงัยน้อ...
เข็ดขยาดกับกลุ่มนายทุนหรือเปล่าเนี่ย...
จะว่าไปแล้วก็สงสารท่านเหมือนกันนะ..
ท่านคงสะอิดสะเอียนไม่น้อยนะเนี่ย...
ถ้ารักกันจริง..คุณสุวัจน์ ก็อย่าได้รบกวนท่านเถอะนะ..
ท่านแสดงออกอย่างนี้เราก็เข้าใจท่านมากขึ้น..มากจริง ๆ..
ท่านเป็นคนดีแน่นอน..คนดีเกินไปที่จะรับอะไรที่เกินคาดไม่ได้งัย..
ขอโทษท่านอย่างจริงใจ..และรูสึกผิดมากๆ ที่หลายครา
ได้ล่วงเกินท่านด้วยอารมภ์ที่ว่าท่านไม่ดูแลพวกเราประชาชนตาดำๆ

ตอบคำถาม
รูปภาพ : นามสกุล GIF/JPG เท่านั้น	จำกัดขนาดไม่เกิน 100K
คำตอบ :
ชื่อ :