
จาก ต่อ(torpongch)
เสาร์, 6/9/2551
เวลา : 20:32
IP :
124.121.250.192
แจ้งลบคำตอบ |
คำตอบที่ 3
ก็ดูเอาละกันว่า...
E20 ส่งเสริมกันนัก .... ฮอนด้าก็ตอบรับ ส่งรถมากมายเข้าตลาด ปชช. ซื้อกันไปหลายคัน ... มีปั๊มให้เค้าเติมสักกี่ปั๊ม??
ขณะที่ E85 มาเร่งส่งเสริม มีรถใช้ได้ 5 คันในประเทศขณะนี้ เอกชนขาดความเชื่อมั่นกับนโยบายแน่นอน แล้วจะเข็นขึ้นมั้ยล่ะ สำหรับโครงการนี้....
อยากบอกว่า รัฐมนตรีในรัฐบาลชุดนี้ ขาดวิสัยทัศน์ และเป็นพวกขายขี้ฟันเอาหน้ารอดไปวันๆ คุณออกนโยบายระดับชาติได้อย่างไร เปลี่ยนแปลงกันเป็นรายวัน ไร้จุดยืน ขาดเสถียรภาพ และไม่มีความสมบูรณ์แบบของ Supply Chain เลย ....
น่าเห็นใจ NGV เหมือนกัน ปตท กับรัฐบาลส่งเสริมอยู่ได้พักหนึ่ง พอมาเจอปัญหาระเบิดหนักเข้าก็ปิดข่าวแล้วไปส่งเสริมอย่างอื่นแทน มาสด้ากับนิสสัน (อ่านข่าวจาก กท ธุรกิจ วานก่อน) ไม่ทำ NGV แล้วเพราะเกรงเรื่องความปลอดภัยในระยะยาว ขณะที่โตต้าก็เห็นเช่นกัน และมอง E85 ด้วยว่า ... ยังมีพลังงานตัวอื่นที่น่าสนใจกว่า (เดากว่า น่าจะทำรถไฮบริดจ์มากกว่า)
| |