คำแก้ตัวของ ปตท

จาก พร
58.137.169.18
พุธที่ ,16/7/2551
เวลา : 10:46
อ่านแล้ว = 16 ครั้ง

แจ้งลบกระทู้

ภาพสถานีบริการก๊าซหุงต้ม (LPG) ติดประกาศ ก๊าซหมด ยังคงสร้างความเคลือบแคลงใจให้กับผู้ใช้รถว่า เกิดอะไรขึ้น ทำไมก๊าซหุงต้มหายไปจากตลาด ประกอบกับกระทรวงพลังงานเอง ก็ตอกย้ำมาโดยตลอดว่าจะปรับขึ้นราคาก๊าซ LPG ในภาคขนส่ง/โรงงานอุตสาหกรรม ภายในเดือนกรกฎาคมนี้ จนทุกคนสงสัยว่าอาจจะเกิดการกักตุนก๊าซกันขึ้น

ส่งผลให้กระแสความสนใจของผู้คนในสังคม จับจ้องไปที่บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ในฐานะผู้นำเข้าและผู้ค้าก๊าซรายใหญ่ที่สุดของประเทศนี้ กำลังเล่นอะไร กันอยู่ และถูกยัดเยียดสารพัดข้อกล่าวหาว่า เป็นตัวทำให้ก๊าซขาดแคลนไปโดยปริยาย วันนี้ "ประชาชาติธุรกิจ" ได้มีโอกาสสัมภาษณ์ นายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัทปตท. ที่ไม่ได้ออกมาแก้ตัว แต่กลับพยายามที่จะบอกผู้คนในประเทศนี้ว่า เกิดอะไรขึ้นกับสถานการณ์ก๊าซ LPG ในปัจจุบัน

» ก๊าซขาด ปตท.กลายเป็นจำเลย

ผมว่า ปตท.เป็นฮีโร่มากกว่า ราคา LPG ในบ้านเรา ผมมองว่าเป็นเรื่องที่ประชาชนยังไม่ค่อยเข้าใจ ปตท. และ โรงกลั่นวันนี้ผลิตก๊าซหุงต้มได้ประมาณ 3 ล้านตัน รัฐบาลกำหนดให้ขาย 330 เหรียญสหรัฐ/ตัน ในขณะที่ราคาตลาดโลกมันอยู่ที่ 900 เหรียญแล้ว ฉะนั้นมีส่วนต่างของราคาอยู่ที่ประมาณ 600 ล้านเหรียญสหรัฐ เมื่อคำนวณคร่าวๆ วันนี้ ปตท. รับภาระส่วนต่างไปแล้วกว่า 2,000 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 60,000 ล้านบาท ปตท.รับอยู่ 60-70% หรือประมาณ 30,000-40,000 ล้านบาท

แต่ถ้าถามผมว่า เราผลิตก๊าซ LPG ที่นี่ แต่ทำไมต้องอิงราคาตลาดโลก ก็ในเมื่อเราต้องนำเข้าน้ำมันดิบจากต่างประเทศเข้ามาผ่านกระบวนการกลั่นของโรงกลั่น มันจึงจะได้ก๊าซ LPG หรือก๊าซ LPG มาจากโรงกลั่นประมาณ 40% เราต้องซื้อน้ำมันดิบที่ราคา 140 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรลเข้ามากลั่น แต่ราคาก๊าซ LPG ถูกกำหนดไว้ให้ขายที่ 330 เหรียญสหรัฐ/ตัน หรือราคาเท่ากับ 30 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ส่วนที่หายไป 100 กว่าเหรียญสหรัฐ นั่นคือภาระของเรา

เดิมทีเรามองว่า รถแท็กซี่คือ ปัญหา เพราะมีอยู่ประมาณ 50,000-70,000 คัน ความจริงวันนี้ แท็กซี่กลายเป็นประชาชนส่วนน้อยไปแล้ว เพราะตามตัวเลขที่ได้มาล่าสุด (5-6 เดือนที่ผ่านมา) เรามีรถใหม่ ที่ไม่ใช่แท็กซี่ออกมาเป็น 100,000 คัน มันมีมากกว่าแท็กซี่เป็น 10 เท่า แต่แท็กซี่ก็น่าเห็นใจเพราะเขาถูกคอนโทรลด้วยค่าโดยสาร แต่รถบ้านยังมีทางเลือกเพราะ ถึงแม้ราคาก๊าซหุงต้มจะปรับขึ้นไปผมมองกันอย่างแฟร์ๆ เลยนะ สมมติว่าราคาก๊าซหุงต้มปรับขึ้นไป 3 บาท/กิโลกรัม มันก็เท่ากับว่าก๊าซที่ปั๊มขึ้นไปเพียง 1 บาท/ลิตรเท่านั้น

» ที่ก๊าซ LPG ขาดเพราะ

ปตท.นำเข้าก๊าซ LPG โดยเรือขนส่งเข้ามา 20,000 ตัน ผมอยากถามว่า เราประมาณการความต้องการใช้ก๊าซ LPG ถูกหรือไม่ในช่วงที่ผ่านมา ผมไม่ใช่เจ้าหน้าที่ภาครัฐ ผมไม่ได้ติดตามว่ารถที่ติดตั้งระบบ LPG มันปาเข้าไปเดือนละ 100,000 คันไปแล้ว ปัญหามันมาจากมีการใช้ก๊าซ LPG เกินกว่าที่คาดคะเนกันไว้ เรายังไม่ได้ปรับสถานการณ์ ประกอบกับมีข่าวลือว่า กระทรวงพลังงานจะปรับราคาก๊าซ LPG ในภาคการขนส่ง/อุตสาหกรรมขึ้น ก็แตกตื่นแห่กันไปเติม ยังไงก็ขอเต็มถังไว้ก่อน แล้วก็บวกกับระบบจัดส่งไม่ทันตามดีมานด์ที่มันกระโดดขึ้นมา ทุกอย่างก็ชะงัก สำรองก๊าซ LPG เองตอนนี้เหลือน้อยมาก เราขายจนจะเกลี้ยงถังแล้ว ไปวัดดูได้สำรองเรามีเหลือมากหรือไม่

» หากไม่ปรับราคา LPG

ผมมองว่ามันจะกลายเป็นปัญหาใหญ่แน่นอน เราประเมินว่าภายในปีนี้จะต้องมีการนำเข้าก๊าซหุงต้มมากกว่า 40,000 ตัน/เดือนเท่าที่ประเมินไว้แล้ว แต่ในทุกๆ เดือนมีรถที่ติดตั้งถังก๊าซ LPG ออกมาเป็น 100,000 คัน ฉะนั้นต้องหาก๊าซเพิ่มขึ้นอีกเท่าไหร่ ที่หามาได้ก็ยังไม่รู้ว่าจะเอาอยู่หรือไม่ หากไม่มีการดำเนินการอะไรเลย ทั้งอุตสาหกรรมก็จะแห่มาใช้ก๊าซ LPG แทนน้ำมันเตา

ต้องเข้าใจนะว่า ตัวเลขความต้องการใช้ก๊าซ LPG เราไม่ได้เสนอ แต่ทางกรมธุรกิจพลังงานเขาเสนอเข้ามาว่า มันควรจะอยู่ที่ระดับนี้ แล้วตอนนี้เป็นอย่างไร ดีมานด์มันกระโดดขึ้นไปแล้ว

และที่สำคัญผมอยากจะบอกว่าตอนนี้เราคาดการณ์ดีมานด์ก๊าซ LPG ไม่ได้แล้วนะ นี่เป็นสาเหตุหลักที่ว่าตลาดก๊าซในประเทศตกอยู่ในภาวะตึงตัวเพราะดีมานด์มันโตกว่าที่คิด เมื่อเร็วๆ นี้เรายังพูดกันอยู่เลยว่า รถที่ติดตั้งถังLPG ใหม่รวมกันวันนี้อยู่ที่ 3,000-5,000/วัน ทั่วประเทศ แต่ขณะนี้เป็น 100,000 คัน จัดเป็นนิวดีมานด์

» ถ้ายอมปรับราคาขึ้นเสียแต่แรก

ความจริงผมไม่อยากให้เปรียบเทียบว่า ใครทำผิด ใครทำถูกนะ เพราะมันผิดจากทุกคนที่เกี่ยวข้อง หากวันนี้บอกว่าผิดที่กระทรวงพลังงาน มันก็ผิดมาจากนโยบายของรัฐบาลในอดีต คือการรักษาระดับราคาก๊าซภายในประเทศไว้ที่ 300 เหรียญสหรัฐมานาน ในขณะที่ราคาน้ำมันมันเปลี่ยน แต่ว่าคุณไม่เปลี่ยน มันเป็นความเคยชินของผู้ใช้ พอมีคนเข้าไปแตะมันหน่อยก็เกิดผลกระทบตามมา

การปรับขึ้นราคาก๊าซ LPG ตามสูตรเดิมที่วางเอาไว้ พอท้ายสุดมันอยู่ที่อิงราคาหน้าโรงแยกก๊าซที่ 60% และอิงราคาตลาดโลกที่ 40% นั้นมันก็เป็นธรรม อย่างที่ บอกว่าเรานำเข้าน้ำมันดิบเพื่อมาแยกเป็นก๊าซ แต่กลับมาขายที่ 330 เหรียญสหรัฐ มันก็เจริญ กันไปใหญ่แล้ว

ที่ผมอยากจะบอกคือ ราคาที่ตั้งไว้ 330 เหรียญสหรัฐ/ตันนั้นน่ะ มันต่ำไป แต่หากจะปรับจะมีการปรับกันอย่างไร หากจะมีการช่วยจะช่วยอย่างไร เพราะเดิมทีมันไม่มีปัญหาจนต้องนำเข้า แต่วันนี้ต้องนำเข้าก๊าซกันแล้ว หากไม่แก้ปัญหามันก็จะบาน ออกๆ เรื่องนี้ไม่ใช่ความผิดใคร แต่มันเป็นปัญหาที่คาราคาซังมานานถึงแม้ปรับราคาก๊าซ LPG ให้เท่าตลาดโลก ผมก็มองว่าไม่สามารถลดการใช้ LPG ภายในประเทศลงได้ ผมพูดไปก็ถูกด่า แต่เชื่อได้เลยว่า ยอดนำเข้ามันจะปูดมาก ปูดยิ่งกว่านกกระปูดเสียอีก

» รู้ว่าราคาจะต้องขึ้น ทำไมรถยังติดก๊าซกันอีก

ใช่ มันไม่ลดแน่นอน สมมุติว่ากระทรวงพลังงงาน ประกาศตูมออกไปเลยว่าจะปรับราคาก๊าซ LPG ตามตลาดโลก หรือเท่ากับขึ้นไปอีก 20 บาท/กิโลกรัม แล้วราคาขายอยู่ที่ 40 บาท/กิโลกรัม ก็เท่ากับ 20 บาท/ลิตรเอง ฉะนั้นถามว่ารถจะเปลี่ยนไปติดตั้งก๊าซ LPG กันอีกหรือไม่ มันเปลี่ยนแน่นอน หันไปติดตั้งก๊าซ LPG กันหมด วันนี้ผมยังมองไม่เห็นว่า การใช้ก๊าซ LPG ในรถยนต์มันจะลดลงไปได้เลย

ส่วนการนำเข้าก๊าซ LPG นั้นผมถามว่า มันเป็นหน้าที่ของ ปตท.หรือไม่ ที่ต้องซื้อของแพงเพื่อมาขายถูก รายอื่นๆ ที่ขายก๊าซ LPG เหมือนกับ ปตท.ทำไมไม่กำหนดให้เขานำเข้ากันบ้าง

ในขณะที่ทุกรายมีสิทธิ์ที่จะส่งออก ก๊าซ LPG แต่การนำเข้าก๊าซหุงต้มกลับให้ ปตท.เป็นผู้รับภาระ และยังถูก ด่าว่าเป็นบริษัทที่ ผูกขาด การนำเข้า LPG อีก แบบนี้แล้วใครจะอยากนำเข้า เรื่องเหล่านี้ผมอยากให้ประชาชนเข้าใจ ปตท.ด้วย

จาก webmaster(webmaster)
พุธ, 16/7/2551
เวลา : 11:02
IP : 58.9.113.73
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
» ก๊าซขาด ปตท.กลายเป็นจำเลย

ผมว่า ปตท.เป็นฮีโร่มากกว่า ราคา LPG ในบ้านเรา ผมมองว่าเป็นเรื่องที่ประชาชนยังไม่ค่อยเข้าใจ ปตท. และ โรงกลั่นวันนี้ผลิตก๊าซหุงต้มได้ประมาณ 3 ล้านตัน รัฐบาลกำหนดให้ขาย 330 เหรียญสหรัฐ/ตัน ในขณะที่ราคาตลาดโลกมันอยู่ที่ 900 เหรียญแล้ว ฉะนั้นมีส่วนต่างของราคาอยู่ที่ประมาณ 600 ล้านเหรียญสหรัฐ เมื่อคำนวณคร่าวๆ วันนี้ ปตท. รับภาระส่วนต่างไปแล้วกว่า 2,000 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 60,000 ล้านบาท ปตท.รับอยู่ 60-70% หรือประมาณ 30,000-40,000 ล้านบาท

ขอตอบครับ
เป็นฮีโร่ตรงไหนครับ ในเมื่อ 60% มาจากอ่าวไทย เป็นทรัพยากรธรรมชาติที่คนไทยมีสิทธิ์ใช้ในราคาถูกเพราะ รัฐตั้ง ปตท มาเพื่อ แสวงหาพลังงาน เพื่อคนไทย จึงมีคำขวัญว่า พลังงานไทยเพื่อไทย
ส่วน 40% เป็นผลพลอยได้จากการกลั่นน้ำมัน ซึ่ง น้ำมันดิบประมาณ 20-30% มาจากบ่อน้ำมันในประเทศเช่นลานกระบือ ที่ผ่านมา รัฐบาลทุกยุคทุกสมัยประเมินราคาหน้าโรงแยกก๊าซเอาไว้ที่ 320 US ต่อ ตัน ว่ายังมีกำไรเพราะคุณไม่ได้จ่ายค่าซื้อแก็สมานะครับ ถ้าเป็นข้าวส่งออกยังต้องปลูกโดยชาวนา ส่วนที่เสียโอกาศแบกรับภาระปีละ 7 หมื่นล้านนั้น ไม่จริงครับ คุณควรจะใช้คำว่า ปตท ขาดโอกาสสร้างรายได้เข้าบริษัท ปีละ 7 หมื่นกว่าล้านมากกว่า แต่อย่าลืมว่า เงินตรงนี้ คือการเพิ่มภาระค่าใช้จ่ายให้คนทั้งประเทศ โดยที่คนทั้งประเทศไม่มีสิทธิ์ในทรัพยากรธรรมชาติ ถ้าอย่างนี้ รัฐลงทุนสร้างท่อก๊าซ โรงแยกก๊าซมาเป็นสิบๆปี ก่อนที่ท่านจะเข้ามาบริหารในนามนักลุงทุนด้วยซ้ำ นักลงทุนใช้เงินแค่หยิมมือ 3 หมื่นกว่าล้าน เข้ามาหาผลปรโยชน์กับก๊าซมูลค่าจากยอดขายหน้าโรงแยกก๊าซ (10 กว่าบาทต่อกิโลกัรม ก็ตก 4 หมื่นล้านบาท ยังไม่รวมค่าการตลาดอีก 3.5 บาทต่อ กิโลกรัม ก็ตก 2.7 หมื่นล้านแล้วครับ) ยังไม่พอ จะขออีกให้ได้เพิ่ม 7 หมื่นล้านบาทต่อปี อย่างนี้ ปิดปากหลุมก๊าซเถอะครับ เอาไว้ให้รุ่นลูกหลานที่เขาเห็นแก่คนในชาติมาบริหารจัดการเถอะครับ ถ้าจะขายราคาตลาดโลก นำเข้ามาเถอะครับ 100%
ดูข้อมุลตรงนี้ครับ
http://www.gasthai.com/article/html/405.html

จาก webmaster(webmaster)
พุธ, 16/7/2551
เวลา : 11:12
IP : 58.9.113.73
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
» ถ้ายอมปรับราคาขึ้นเสียแต่แรก

ความจริงผมไม่อยากให้เปรียบเทียบว่า ใครทำผิด ใครทำถูกนะ เพราะมันผิดจากทุกคนที่เกี่ยวข้อง หากวันนี้บอกว่าผิดที่กระทรวงพลังงาน มันก็ผิดมาจากนโยบายของรัฐบาลในอดีต คือการรักษาระดับราคาก๊าซภายในประเทศไว้ที่ 300 เหรียญสหรัฐมานาน ในขณะที่ราคาน้ำมันมันเปลี่ยน แต่ว่าคุณไม่เปลี่ยน มันเป็นความเคยชินของผู้ใช้ พอมีคนเข้าไปแตะมันหน่อยก็เกิดผลกระทบตามมา

การปรับขึ้นราคาก๊าซ LPG ตามสูตรเดิมที่วางเอาไว้ พอท้ายสุดมันอยู่ที่อิงราคาหน้าโรงแยกก๊าซที่ 60% และอิงราคาตลาดโลกที่ 40% นั้นมันก็เป็นธรรม อย่างที่ บอกว่าเรานำเข้าน้ำมันดิบเพื่อมาแยกเป็นก๊าซ แต่กลับมาขายที่ 330 เหรียญสหรัฐ มันก็ เจริญ กันไปใหญ่แล้ว

ที่ผมอยากจะบอกคือ ราคาที่ตั้งไว้ 330 เหรียญสหรัฐ/ตันนั้นน่ะ มันต่ำไป แต่หากจะปรับจะมีการปรับกันอย่างไร หากจะมีการช่วยจะช่วยอย่างไร เพราะเดิมทีมันไม่มีปัญหาจนต้องนำเข้า แต่วันนี้ต้องนำเข้าก๊าซกันแล้ว หากไม่แก้ปัญหามันก็จะบาน ออกๆ เรื่องนี้ไม่ใช่ความผิดใคร แต่มันเป็นปัญหาที่คาราคาซังมานานถึงแม้ปรับราคาก๊าซ LPG ให้เท่าตลาดโลก ผมก็มองว่าไม่สามารถลดการใช้ LPG ภายในประเทศลงได้ ผมพูดไปก็ถูกด่า แต่เชื่อได้เลยว่า ยอดนำเข้ามันจะปูดมาก ปูดยิ่งกว่านกกระปูดเสียอีก

ขอตอบและขอเสริมครับ
จริงก็อยากจะปรับราคาหน้าโรงแยกแก๊ส ครับ ว่ามันต่ำไป เพราะว่าราคาน้ำมันดิบมันเพิ่มขึ้น อันนี้เห็นใจครับท่าน แต่ เราดูจากการผลิตแล้ว หากเป็นจำนวนที่มาจากอ่าวไทย มันสามารถจะใช้ในครัวเรื่อนได้ พอดีกัน ก็ขอให้ใช้ราคาเดิมไปครับ ส่วนเงินเข้ากองทุนน้ำมัน กิโลละ 0.33 บาทต่อกิโลกรัมนั้น ยกเลิกเถ่อะครับ อายเขา เพราะชาวบ้านเขารู้แล้วว่า รัฐ หรือ ปตท ไม่ได้ อุ้ม แอ้ม อะไร มินำซ้ำ ใช้ในครัวเรือน ดันต้องนำเข้ากองทุนไปชดเชยรถใช้ดีเซลเพื่อการพาณิชย์สะอีก (อย่ามาอ้างภาคเกษตรนะครับ จำนวนน้อยครับ)

ส่วนภาคขนส่งและภาคอุตสาหกรรม สองกลุ่มนี้รวมกัน ประมาณ 30-35% พอดีกับยอดกลั่นน้ำมัน คุณจะขึ้นาราคาตามน้ำมันก็ขึ้นไป แต่ขอให้คนไทย ภาคภูมิใจหน่อยครับว่า การมีโรงกลั่นน้ำมันเอง จะช่วยชาติตรงไหน ถ้าดันไปเทียบราคาน้ำมันสำเร็จรูปที่สิงค์โปร์ และ เอาราคาแก๊สไปผูกติดด้วย ควรจะคิดให้รอบครอบ กลุ่มผู้ใช้รถยนต์ใช้แก๊ส LPG ยินดีให้ขึ้นราคาตามสมควรและตามจริง ครับ เพราะไม่ต้องการเป็นแพะของสังคม ครับ หากไม่มีการนำเข้า แต่กลับเอาสต๊อค ที่ผลิตได้ในประเทสมาอ้างราคาตลาดโลก นั้น ย่อมไม่เป้นธรรมครับ

จาก TAC 88 (inquirys)
พุธ, 16/7/2551
เวลา : 11:18
IP : 202.28.84.48
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ขอให้ท่านเวปมาสเตอร์นำกระทู้นี้
ไว้บน "กระทู้พิเศษ" บนเวป http://www.gasthai.com/lpgnetwork/weblist.asp ครับ
จะได้มีผู้อ่านมาก ...

InquiryS

จาก อ๊อฟคุง(pwasawat)
พุธ, 16/7/2551
เวลา : 11:25
IP : 61.7.155.218
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
เขาก็แก้ตัวไปวันๆนะครับ แต่พอถามว่านำเข้าจากใหน-->ใบ้กินทุกที ไม่มีข้อมูลให้ตรวจสอบ แล้วก็อ้อมแอ้มไปในทางให้ใช้พลังงานทดแทน E85 ถามจริง CNG หายไปใหน ไม่สงสารคนที่ติดตั้งไปแล้วเหรอติดตั้งก็แพง เติมแก๊สก็ได้น้อย หาปั๊มไม่ได้ แต่พอคนหันมาสนใจ LPG มากขึ้นก็จะขึ้นราคา ราคาขึ้นได้ครับตามที่เวปมาสเตอร์บอก แต่ต้องเป็นราคาที่เฉลี่ยต้นทุนแล้ว ไม่ใช่อ้างอิงตามราคาตลาดโลกล้วน สงสัยครับขนาดผมจบมาไม่สูงยังรู้เลย แล้วทำไมท่านทั้งหลายมีปริญญาเอก ทำไมคิดเรื่องนี้ไม่ได้ ทำได้เพียงแก้ตัวไปวันๆ หรือไม่ก็ข่มขู่พวกเราไปวันๆ ที่สำคัญคือมาถึงขั้นนี้แล้วแทนที่จะนำ LPG, NGV และ E85 เข้ามาเป็นวาระแห่งชาติ แต่ทำไมไม่ทำครับท่าน

จาก webmaster(webmaster)
พุธ, 16/7/2551
เวลา : 11:25
IP : 58.9.113.73
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
รู้ว่าราคาจะต้องขึ้น ทำไมรถยังติดก๊าซกันอีก

ใช่ มันไม่ลดแน่นอน สมมุติว่ากระทรวงพลังงงาน ประกาศตูมออกไปเลยว่าจะปรับราคาก๊าซ LPG ตามตลาดโลก หรือเท่ากับขึ้นไปอีก 20 บาท/กิโลกรัม แล้วราคาขายอยู่ที่ 40 บาท/กิโลกรัม ก็เท่ากับ 20 บาท/ลิตรเอง ฉะนั้นถามว่ารถจะเปลี่ยนไปติดตั้งก๊าซ LPG กันอีกหรือไม่ มันเปลี่ยนแน่นอน หันไปติดตั้งก๊าซ LPG กันหมด วันนี้ผมยังมองไม่เห็นว่า การใช้ก๊าซ LPG ในรถยนต์มันจะลดลงไปได้เลย

ส่วนการนำเข้าก๊าซ LPG นั้นผมถามว่า มันเป็นหน้าที่ของ ปตท.หรือไม่ ที่ต้องซื้อของแพงเพื่อมาขายถูก รายอื่นๆ ที่ขายก๊าซ LPG เหมือนกับ ปตท.ทำไมไม่กำหนดให้เขานำเข้ากันบ้าง

ในขณะที่ทุกรายมีสิทธิ์ที่จะส่งออก ก๊าซ LPG แต่การนำเข้าก๊าซหุงต้มกลับให้ ปตท.เป็นผู้รับภาระ และยังถูก ด่าว่าเป็นบริษัทที่ ผูกขาด การนำเข้า LPG อีก แบบนี้แล้วใครจะอยากนำเข้า เรื่องเหล่านี้ผมอยากให้ประชาชนเข้าใจ ปตท.ด้วย

ขอตอบและขอเสริมครับ
มันเป็นอะไรที่ประชาชนเข้าใจและไม่เชื่อคำโฆษณาของภาครัฐและเอกชนที่รณรงค์ให้ไปใช้อย่างอื่น เพราะมีเหตุผลมากมาย ดังนั้นประชาชนไม่กลัวตายแล้วครับแต่กลัวอด ดังนั้นจึงหันมาใช้แก๊ส LPG มากขึ้น ไม่มีใครด่า น้าว่าผูกขาดหรอกครับ ที่เป็นอยู่ทุกวันนี้ บริษัทน้าก็ถือหุ้นในโรงกลั่นทั้งหมด ละครับ และใครจะกล้านำเข้าแก๊สมาขายละครับ เพราะผู้ค้ามาตร 7 ยังต้องซื้อแก๊สจากบริษัทน้าอยู่นะครับ ท่านเป็นบริษัทแม่ถือหุ้นโดยรัฐบาลเกินครึ่ง หาก ประชาชนคนบริโภคต้องการ ท่านก็จัดหามาเถ่อะครับ ราคาถูก แพง ขึ้น ประชาชนรับได้ แต่อย่าให้ มีข้อสงสัยว่า ทำไมมีส่งออกละ ส่งออกโดยบริษัทลูกหรือเปล่า ส่งออกในรูปแบบที่ไม่ต้องเรียกว่า LPG หรือเปล่าละครับน้า อันนี้ต้องมาชี้แจงประชาชน ครับ ปตท เป็นองค์กรเอกชน จำเป็นต้องมีกำไร อันนี้เข้าใจครับ แต่ก็ขอให้ทำกำไรพอประมาณ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงมีพระราชดำรัสเรื่อง เศรษฐกิจพอเพียง คือ ให้เรามีกิน มีใช้ ไม่เดือดร้อน หากเหลือกินเหลือใช้ค่อยแบ่งปันคนอื่น แต่ถ้ามีกำไรมหาศาลบนความทุกข์ยากของคนทั้งประเทศ ท่านมีความสุขกับงบการเงินไหมครับ มีแต่จะถูกสาปแช่งนะครับน้า

สรุป ก็คือ ภาคขนส่งและอุตสาหกรรม นั้น ควรจะยอมรับการปรับราคาหน้าโรงแยกแก๊ส ครับ ตามจำนวนที่นำเข้าจริงๆ หรือ อ้างราคาน้ำมันดิบที่เป้นต้นทุน พอรับได้ในเหตุผล ครับ หากมีหลงเหลือจากครัวเรือนใช้ไม่ถึง ก็นำมารวม หารกันให้ได้ราคาที่เหมาะ อย่าส่งออกเลยครับเพื่อแบ่งเบาประชาชน อย่าตั้งข้อรังเกียรติกันเลยครับ คนไทยด้วยกัน

จาก webmaster(webmaster)
พุธ, 16/7/2551
เวลา : 11:55
IP : 58.9.113.73
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
เมื่อวานมีการนำเรื่องจะ นำเข้าดีเซลราคาถูกกว่า ลิตรละ 8 บาท
แหม สรยุทธ ช่องสาม ทำหน้าที่ฝ่ายประชาสัมพันธ์ได้ดีมาก ยกนิ้วให้
รีบนำคน ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงาน(ฟรีเซ็นเตอร์คนหนึ่งของ ปตท) มาบอกประชาชนว่า
น้ำมันไม่ได้มาตรฐาน คุณภาพไม่เท่ายูโรทู ทำแบบนี้โรงกลั่นในประเทศจะกระทบนะจ๊ะ

แล้วทำไมประชาชนคนไทยจะใช้น้ำมันถูกไม่ได้เหรอครับ อย่างน้อยก็น่าจะดีกว่าเอา NGV ไปใช้ในรถดีเซลสะอีก พูดแบบนี้ ไม่รู้ หัวใจเขาดิดถึงประชาชนแค่ไหน ถ้าไม่อยากให้เขานำเข้าก็ ปรับราคาขายตามต้นทุน บวกกำไรจริงๆ ก็จบ อย่าไปอ้างราคาตลาดโลกที่สิงค์โปรเลยครับ ถ้าทำได้ ราคาน้ำมันจะถูกลง ลิตรละ 10 บาท รวมทั้งยกเลิกเงินนำเข้ากองทุนด้วย ถ้าเงินกองทุนไม่ติดลบ

จาก max(thanatip89)
พุธ, 16/7/2551
เวลา : 12:07
IP : 203.144.130.176
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ร่วมกันลงชื่อเสนอกฎหมาย แปลง ปตท.ให้เป็นกิจการไม่หวังผลกำไรดีกว่า

จาก คิดหนัก
พุธ, 16/7/2551
เวลา : 12:38
IP : 125.25.45.184
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
อืม ถ้าเอากลับมาเป็นของรัฐ แล้วทุกอย่างมานจาดีขึ้น ม่ะเนี้ย...

จาก LPG. Thai
พุธ, 16/7/2551
เวลา : 13:19
IP : 202.91.19.206
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ขอ วิเคราะห์ การเดินเกมส์ ของปตท นิดนะครับ
ในช่วงนี้ อาจจะยังไม่มีการปรับขึ้นราคา แก๊ส ประมาณ 1-2 อาทิตย์ เป็นอย่างน้อย แต่ จะมีการปรับขึ้นแน่นอน เหตุผลที่ยังไม่ปรับขึ้นเพราะ
1) รัฐบวย อัดแคมเปญ ลดแหลกแจกแถมเพื่อลดแรงต้าน
2) ช่วงนี้ หัวกะทิ ของปตท. ได้รับคำสั่งให้ บล็อก ข้อมูลจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และทำการเปลี่ยนแปลงข้อมูล ทั้งระบบ ของปตท. เพื่อ ให้สามารถโกหก ปชช. ได้เนียนขึ้น และ ลบล้างข้อมูล ของ ท่าน นินจา .. เช่น กรมศุล มีการแก้ฐานข้อมูลการ นำเข้า - ส่งออก แล้ว
ซึ่ง เราต้องเก็บข้อมูลเก่าๆไว้ ถ้ามีการแก้จริงต้อง ประจานให้ ปชช รู้..ว่า เรากำลังโดนหลอก ถ้ากรมศุล แก้ข้อมูล ผู้ที่เกี่ยวข้องต้องโดน เข้าคุกด้วย ข้อหา ปลอมแปลงเอกสารทางราชการ

จาก ปอ
พุธ, 16/7/2551
เวลา : 13:33
IP : 203.146.148.2
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
กระทู้ที่ 1 ได้เหตุผลสุดๆ นำเข้ามาเถอะ จะได้ทำใจ ในบ้านเราก็ปิดตายไปเลย ตอนเป็นเด็กมีความภูมิใจมากประเทศเรามีก๊าซธรรมชาติจะได้ไม่ต้องไปซื้อที่อื่น ตกลงก๊าซที่ว่านี้ไม่ใช่ของประเทศหรอครับหลงดีใจมาตั้งนาน

จาก ว.(wancchay)
พุธ, 16/7/2551
เวลา : 13:42
IP : 202.90.6.36
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
เราควรเรียกร้องให้รัฐฯมีการปรับราคาค่าสัมปทานที่บริษัทฯ ลูกของ ปตท. ที่ทำกับรัฐฯใหม่ โดยก๊าซที่ขุดจากอ่าวไทย บริษัทฯ ต้องจ่ายให้รัฐฯ ตามราคาตลาดด้วยซิครับถึงจะยุติธรรมกันทุกฝ่าย ไม่ใช่จ่าต้นทุนไม่ปรับ แต่พอราคาขายจะปรับ อย่างนี้บริษัทก็มีกำไรมหาศาลตามที่ประกาศซิครับ

จาก webmaster(webmaster)
พุธ, 16/7/2551
เวลา : 13:44
IP : 58.9.113.73
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
บอกได้คำเดียวครับว่า
ตอนนี้ ประชาชน ต้องทำใจ เขาเล่นกันเป็นทีมครับ

เราจะไม่สามารถหาข้อมุล การนำเข้า ส่งออก ได้อีกแล้วครับ ส่วนจะไปเรียกร้องอะไรนั้น ข้อมูลจะหายากขึ้น สิ่งที่ทำได้คือ ทราบว่า มีการผลิตแก๊ส จากอ่าวไทย 60% ป้อนครัวเรือน 50% อันนี้ เราจะปกป้องให้ครัวเรือนใช้ราคานี้ต่อไป จนสุดความสามารถ

ส่วนภาคอุตสาหกรรมและขนส่ง ใช้รวมกันประมาณ 30-35% หากจะเอาเหตุว่า เป็นส่วนที่ได้การกลั่นน้ำมัน 40% และราคาน้ำมันดิบ อ้างอิงราคาตลาดโลก จะปรับขึ้น ส่วนหลังนี้ตาราคาตลาดโลก พวกเราจสู้ยากหน่อยครับ เพราะ เขาสามารถขายน้ำมันที่กลั่นในประเทศได้และกลั่นจากบ่อลานกระบือ ยังสามารถอิงราคาขายที่สิงค์โปรได้เลย

ถ้าจะอ้างแบบนี้ การส่งออกต้องหยุดทันที ครับ ต้องไม่มีให้เห็นครับ และนำจำนวนที่เหลือมาใช้ ไม่พอนำเข้า แล้วตั้งเป้นกองทุน นำเงินชดเชยไปจ่ายแทนครับ

เราสามารถอ้างความชอบธรรม ให้ภาครัวเรือน 50% ของความต้องการใช้ได้ครับ อย่างน้อยสะกัดกั้นผลประโยชน์เข้านายทุนหลายหมื่นล้านครับ

@@@แต่ห้ามแตะครัวเรือนครับ@@@

จาก ธำ มา ดา
พุธ, 16/7/2551
เวลา : 19:20
IP : 202.44.4.205
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
นี้แค่ หกมาตรการ ที่รัฐบาลออกมาช่วงนี้อ่ะ

จาก ต่อ(torpongch)
พุธ, 16/7/2551
เวลา : 19:26
IP : 124.120.4.173
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
เป็นตัวทำให้ก๊าซขาด ... แล้วมันจะเป็นฮีโร่ได้ไง

แหลจริงคนเรา ไอ้เรื่องสร้างภาพเนี่ยเก่งนัก

จาก TA ZX
พุธ, 16/7/2551
เวลา : 21:09
IP : 203.144.138.146
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 15
เอ๋อ....คือผมไม่ค่อยเข้าใจอะครับ นี่ตกลงที่เรานำเข้าน้ำมันดิบนี่ วัตถุประสงค์คือเอามากลั่นเป็นก๊าซ
LPG เหรอครับผมหลงคิดอยู่ตั้งนานว่าเรานำเข้ามากลั่นเป็น เบนซิล เป็น ดีเซลซะอีก อืมถ้าคิดว่าเป็น
ต้นทุนในการกลั่นเป็นก๊าซ งั้นที่เป็นอย่างอื่นก็เป็นผลพลอยได้หมดน่ะซิครับ อื้ม ดีๆๆๆๆ ดีสำหรับไอ้
พวกเลวเห็นแก่ได้นะ

จาก ท.(JOKER.ลพบุรี)
ศุกร์, 18/7/2551
เวลา : 01:57
IP : 119.42.67.5
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 16
แม่งเลวจริงๆ ทั้งรัฐบาล แดกกันเป็นขบวนการเลย แล้วพี่น้องประชาชนไทย รับกรรมกันต่อไปเถอะนะ ต้องยอมรับนะเพราะเสือกเลือกกันเอามาเยอะ ผมคนหนึ่งที่เลือกมา ก็ต้องยอมทำใจ ที่แรกก็นึกดี แต่ที่ไหนได้เลวๆๆๆกว่าเก่า ..เสียใจคับ กับการที่ผมเลือกมาเอง ครั้งต่อไปผมจะไม่พลาดแล้วคับ ..พี่น้อง

จาก วช
ศุกร์, 18/7/2551
เวลา : 10:13
IP : 202.176.82.190
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 17
เราเติมแก๊ส 11.20 บาท/ลิตร
มัน 330เหรียญ/ตันได้ไง
ใครลองคำนวณให้ที
ผมงงงงง

จาก ประชาชน
ศุกร์, 18/7/2551
เวลา : 10:56
IP : 125.27.88.106
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 18
เฮ้ย หมาเฝ้าบ้านเรา ตั้ง 200 กว่าตัวเราหายไปใหนวะ อุตส่า เลือกมาเป็นกระบอกเสียง เสือกไปกินนำร้อนนำชาของไอ้พวก ปตท มันอีกหรือเปล่า ไม่เห็นมันเดือดร้อนเลย ประชาชนเข้าจะทนไม่ไหวแล้ว ถ้าคิดว่า เขาเลือกท่านหมามาเพื่อจะให้เป็รรัฐมนตรี หรือรอให้เป็นฝ่ายรัฐบาลอย่างเดียวละก็ ลาออกไปเฝ้าสวนที่ท่านโกงชาวบ้านเขามาไม่ดีกว่าหรือ หรือว่าอย่างไรท่าน สาธิต ป และทีมงานชาวระยอง ช่วยหน่อย

จาก thailand
ศุกร์, 18/7/2551
เวลา : 18:30
IP : 125.25.254.26
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 19
เบื่อครับ พวกเห็นแก่ตัว
1.มีใครสังกตูบ้างไม่ครับ มีคนมาสนับสนุนกันใหญ่ให้ติดตั้ง NGV แต่รถขนส่งของปตท.ไม่มีการใช้ซักคัน
2.รถยนต์TOYOTA VIGO เครื่องเบนซิน 2.7 vvti ขาดตลาดเพราะอะไร ต้องจอง 3-4 เดือน

จาก เด็กนนท์
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 13:07
IP : 58.8.36.138
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 20
อะไรทีผลิตเองได้เพื่อคนไทย น่าจะ อุดหนุน และราคาพอสมควรไม่ใช่เท่าราคาตลาดโลก
รัฐ ไม่ควรแสวงกำไร และปล่อยให้โอกาสไปอยู่ กับคนฉวยโอกาศ
6 ข้อที่ว่าให้ มานะ ก็มาจาก เราที่เสียภาษี ไป ทำไมเอามาหาเสียงได้ ทุเรศจริงๆๆๆๆๆ

จาก Mymy(myeak)
อังคาร, 22/7/2551
เวลา : 16:40
IP : 125.25.102.31
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 21
ปตท แม่งเชี๊ย

พลังไทยเพื่อแม้ว

ทำยังไงจะเอากลับมาเป็นของคนไทยซะทีวะ

เกิดเป็นตนถ้าขายชาติอย่างไอ้เหลี่ยม ไอ้เหล่ ไอ้ป๋าหมากสู้อย่าเกิดดีกว่านะครับพวกท่าน

จาก เก่ง
พุธ, 13/8/2551
เวลา : 16:16
IP : 118.172.92.42
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 22
พวกคนขายชาตินี่ เสียทีที่เกิดเป็นคนไทยนะครับ ขอให้บุคคลที่ขายชาติ โกงกิน ไม่เห็นแก่ชาติบ้านเมืองเป็นสำคัญ จงไม่มีแผ่นดินที่จะอยู่ อยู่ที่ใหนก็ขอให้มันได้พบกับความทุกข์อยาก อย่างที่มันทำกับคนอื่น สาธุ

จาก beam
พุธ, 13/8/2551
เวลา : 17:16
IP : 61.90.164.27
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 23
ส่วนมากที่มีปัญหา คือพวกเล่นหุ้นบางคน หรือ มีหุ้น ในปตท.

ไม่ค่อยจะสนใจส่วนรวมหาเช้ากินค่ำ อ้างแต่ส่วนรวมในตลาดหุ้น ว่าอย่างโน้น อย่างนี้

ไปเลี้ยงกวาง เถอะไป๊

จาก Jadi-x
พุธ, 13/8/2551
เวลา : 18:39
IP : 124.122.160.114
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 24
เลวชาด เฟี่ย จริง ๆ

จาก 007
พุธ, 13/8/2551
เวลา : 18:45
IP : 58.9.120.229
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 25
.........ผมกำลัง....งง.....รัฐบาลกำลังโยนหินถามทาง.....หรือ......ปิดประตูตีแมว.....สงสัยต้องประลองกำลังซะแล้วงานนี้.............ที่หมายเดิมครับ.....ถนนราชดำเนิน

จาก rsca
พุธ, 13/8/2551
เวลา : 21:58
IP : 125.25.207.147
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 26
เสียสละจริงๆ อิ อิ

จาก ขาโจ๋
พฤหัสบดี, 14/8/2551
เวลา : 00:28
IP : 125.24.255.219
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 27
***********************************
นายกสมาคมแก๊ส.....LPG อยู่ใหนครับ.....ปตท.และอี รัฐมนตีน

มันกำลังจะฆ่าคนที่...หนีความลำบาก....มันจะขึ้นราคา LPG ทีเดียว

10 กว่าบาท/ลิตร.....แม่ง...บ้าแล้ว.....มันอยากแกล้ง...ให้คนไปติด

NGV แต่รถบ้านเขากว่า....ติดแล้วตายยกครัว....เพราะระเบิด.....

ผมว่า...ท่าน นายก....ไปขึ้นเวที พันธมิตร...แล้วเอาข้อมูลและความจริง

ไปเปิดเผยให้คนไทยทาง AStv เขาทราบความจริง...จะได้ตาสว่าง

เห็นความชั่วช้าสามาน...ของ ปตท. พี่น้องชาว LPG เตรียมตัวให้พร้อม

ครับ.....งานเข้า..ตอนนี้เรามีเพื่อนสมาชิกกว่า 1 ล้านคัน...นัดรวมตัวกันสักวัน

ขอแค่ 2 คน ต่อคันครับ.....2,000,000 คนมารวมกันที่หน้าปตท. เอาให้มันฉิบหาย

ไปเลย....มันชอบรังแกคนที่ไม่มีทางสู้

จาก กก
อาทิตย์, 17/8/2551
เวลา : 17:00
IP : 222.123.185.239
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 28
ไม่ขึ้นราคา ปตท ขาดทุน กำไรจ๊ะ
ขายเขมร เวียดนาม ลาว ได้เงินดีก่า

มีรัฐมนตรีโง่ๆ ขนาดมารัฐบาลจาก พลังประชาชนน่ะ ถ้ามาจาก ปชป คง.. อย่าให้ SAID เลย

ยังไม่ได้รับรายงาน หรือ ประชาชนต้องตายก่อน

จาก พร้อม
อาทิตย์, 17/8/2551
เวลา : 18:34
IP : 58.9.206.45
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 29
คห 27 เห็นด้วยอย่างยิ่ง ขอเสนอให้ตั้งซุ้มที่ราชดำเนินด้วย แจกข้อมุล หาแนวร่วมเยอะๆ ให้พันธมิตรจัดการ พวกเราหนุน ไม่งั้นจะสายเกินแก้นะครับ ถ้า webmaster ไม่กล้าขึ้น ไม่ทราบมีใครพร้อมจะขึ้นมั้ยครับ

จาก P.J.(p.J.)
อาทิตย์, 17/8/2551
เวลา : 22:23
IP : 117.47.93.143
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 30
เดินขบวนไปเผาปตท.กันดีกว่าพวกเรา เผาแม่งให้ซะใจไปเลย แก้ตัวไปวันๆ แบบหน้าด้านๆ แถมมีผู้บริหารด้านพลังงานใช้อวัยวะต่ำสุดของร่างกายในการประมวลผล เปลี่ยน CPU. ได้แล้วครับ่ ปตท.แม่งเห็นแก่ตัว เห็นแต่กำไรตัวเอง ทางเว็บมาสเตอร์ที่รักของพวกเรา จะนัดรวมตัวกันเมื่อใด แจ้งล่วงหน้าสัก 1-2 สัปดาห์ครับ รับรองเพียง รถเป็นพันครับ ดูซิว่า ปตท.มันจะแก้ตัวแบบไปวันๆ อีกหรือเปล่า

จาก เด็กแปดริ้ว
จันทร์, 18/8/2551
เวลา : 07:55
IP : 202.91.19.204
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 31
พูดมาได้ มีสมองรึเปล่า ตอนนี้เค้ารู้กันทั่วบ้าน ทั่วเมืองแล้ว คุณปะเสริฐ

จาก จขกท. เป็นอะไรกับรัถะบวย หรือ ปตท?
จันทร์, 18/8/2551
เวลา : 09:51
IP : 203.155.198.131
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 32
จขกท. เป็นอะไรกับรัถะบวย หรือ ปตท? อ้าปากก็เห็นลิ้นไก่แล้ว เห็นพวกเราฉลาดน้อยหรือไงครับ ถึงแม้จะไม่ได้ฉลาดมากมาย ก็ไม่ได้ฝูงกระบือที่ตามตูดรัดถะบวยต้อยๆหรอกนะครับ

จาก corona
จันทร์, 18/8/2551
เวลา : 10:18
IP : 61.19.154.162
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 33
"แต่ถ้าถามผมว่า เราผลิตก๊าซ LPG ที่นี่ แต่ทำไมต้องอิงราคาตลาดโลก ก็ในเมื่อเราต้องนำเข้าน้ำมันดิบจากต่างประเทศเข้ามาผ่านกระบวนการกลั่นของโรงกลั่น มันจึงจะได้ก๊าซ LPG หรือก๊าซ LPG มาจากโรงกลั่นประมาณ 40% เราต้องซื้อน้ำมันดิบที่ราคา 140 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรลเข้ามากลั่น แต่ราคาก๊าซ LPG ถูกกำหนดไว้ให้ขายที่ 330 เหรียญสหรัฐ/ตัน หรือราคาเท่ากับ 30 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ส่วนที่หายไป 100 กว่าเหรียญสหรัฐ นั่นคือภาระของเรา "

น้ำน้ำมันดิบ 1 บาร์เรล กลั่นออกมาได้ ทั้ง LPG เบนซีน ดีเซล และอื่นๆ กรุณาเอามาคิดรวมด้วยจะได้รู้ว่าที่แท้จริงได้กำไรอยู่เท่าไร

จาก v15
จันทร์, 18/8/2551
เวลา : 14:23
IP : 203.154.145.10
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 34
คำแก้ตัวของปตท. "ต้องซื้อน้ำมันดิบที่ราคา 140 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรลเข้ามากลั่น แต่ราคาก๊าซ LPG ถูกกำหนดไว้ให้ขายที่ 330 เหรียญสหรัฐ/ตัน หรือราคาเท่ากับ 30 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ส่วนที่หายไป 100 กว่าเหรียญสหรัฐ นั่นคือภาระของเรา "

คนอ่าน : บ้ารึเปล่า 100 กว่าเหรียญ น้ำมันดิบกลั่นมาได้ ทั้งน้ำมัน Jet , เบนซิล ดีเซล LPG น้ำมันเตาของเหลือยังขายได้เลย เป็นภาระยังงัย ไม่เข้าใจ ตอแหลชัดๆ
แล้วที่บอก 30 USD/Barrel เนี่ย แปลว่าได้ LPG มา 20% เลยเหรอ จากการกลั่นน้ำมันดิบอ่ะ
มีคนบอกได้ป่ะ ว่าน้ำมันดิบกลั่นแล้วสัดส่วน product แต่ละตัวอยู่ที่เท่าไร

โอ้ย อยากจะบ้า เมื่อไรจะมีนักข่าวมาหาข้อมูลจากใน web นี้บ้างนะ

จาก ต.ตั้ม chalitphan@hotmail.com
จันทร์, 18/8/2551
เวลา : 18:39
IP : 58.8.252.89
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 35
พร จ๊ะจ๋า
มีอะไรมั่งไม่นำเข้า
มีอะไรบ้างไม่อุ้มราคา
ลองหาดูนะ
ปตท.ต้องใช้เงินอุดหนุนราคาพลังงานแทนประชาชนเกือบ 50,000 ล้านบาท จากการอุดหนุนราคาแอลพีจี 30,000 ล้านบาท ราคาน้ำมัน 8,000 ล้านบาท ราคาเอ็นจีวี 5,000 ล้านบาท”
ดูอัตราการใช้ ดูนะ
LPG ใช้ไป 4393000 ตันรวมส่งออก 278000 ตัน และ อุตสาหกรรม 602000 ตัน
เพราะมีการใช้มากเลยมีการอุดหนุนราคามาก
"NGV" ตอนนี้ได้รับเงินอุดหนุน 5,000 ล้านบาท อีกหน่อยถ้าใช้ใช้กันเยอะๆจะต้องเพิ่มการการอุดหนุนอีกเท่าไร นี่ขนาดยังไม่มีในภาคอุตสาหกรรม
ถ้าดูข่าว สยามแก๊สส่งขายเวียดนาม 6เดือน 500000 ตัน
นี่ก็เลยตัวเลขส่งออก 278000 ตันที่ทางกระทรวงพลังงานลงไว้ไปมากโขแล้ว

จาก คนตกเลขแต่ใช้lpg
พฤหัสบดี, 21/8/2551
เวลา : 11:32
IP : 117.47.226.225
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 36
ช่วยคิดเลขให้หน่อย lpgราคา 11.50บาทต่อลิตร ถ้า1,800ลิตร(1กิโลกรัม=1.8ลิตร)น่าจะได้ว่า(1us$=34บาท) 1,800ลิตร(1ตัน)=1,800*11.5=20,700บาทหรือเท่ากับ 608.82us$ คิดแบบนี้ใช่เป่าคับ

จาก p.j.(p.j.)
พฤหัสบดี, 21/8/2551
เวลา : 13:37
IP : 118.172.202.182
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 37
ก็ ปตท. มันเป็นเหี้ยไปแล้วครับพี่น้อง กำไรปีหนึ่งเท่าไร ไม่เห็นแก่ความทุกข์ยากของพวกเรา พวกเราลุยและเผา ปตท.ให้มันสิ้นซากไปเลย หากมันไม่ยอมเปลี่ยนแนวคิดมาเป็นรัฐวิสาหกิจเหมือนเดิน พวกเราจะได้ไม่ต้องเดือดร้อนกันอีกต่อ ความจำเป็นพื้นฐานของประชาชน(ประชา ไฟฟ้า โทรศัพท์ พลังงาน) ควรเป็นของรัฐ ไม่ใช่เป็นของเอกชนเพราะมุ่งแก่กำไร ดูต่างประเทศที่ทำกันเจ้งมาหลายประเทศแล้วครับ เรากำลังจะเจ๊งตามเขา ( เจ๊งในที่นี้คือบริษัทร่ำรวยแต่ประชาชนเดือดร้อนครับเหมือนที่พวกเรากำลังจะเจออีกไม่นานไงครับ )

จาก GG
พฤหัสบดี, 21/8/2551
เวลา : 14:54
IP : 125.25.185.12
แจ้งลบคำตอบ

คำตอบที่ 38
ค่าซื้อน้ำมันดิบจากต่างประเทศคุณก็บวกอยู่ในต้นทุนค่าการกลั่นแล้วไง บวกอยู่ในราคาขายน้ำมันแล้ว ส่วนแก๊สมันเป็นผลพลอยได้จากการกลั่น คือกำไรล้วนๆ คือสมัยก่อนเขาจะเผาทิ้งด้วยซ้ำเพราะไม่มีที่เก็บ ทีเราเห็นเป็นเปลวไฟปลายท่อนั่นแหละคือการเผาเเก๊สทิ้งละ
โกหกกันจริงๆ ปตท.จะเอากำไรกันไปถึงไหน ปากบอกขาดทุนแต่จ่ายกำไรต่อหุ้นบานเลย แย่จริงๆ

View My Stats ติดต่อโฆษณา

ตอบคำถาม
รูปภาพ : นามสกุล GIF/JPG เท่านั้น	จำกัดขนาดไม่เกิน 100K
คำตอบ :
ชื่อ :