อาการของหม้อต้มรั่วแบบรุนแรง เกิดจากหลายสาเหตุ????
 ปํญหาเรื่องวาล์วหลังจากการใช้แก๊ส LPG/NGV
 ติดระบบหัวฉีดแล้วน้ำมันหายไปเกินไป
 รวมกระทู้ ถาม-ตอบ ปัญหาเรื่อง รอบเดินเบา,แอร์ตัดรอบตก,กระตุก
 เบาดับรอบเดินเบาสั่นใน NV ปิคอัพเล็ก
 การแก้ปัญหา Back Fire โดยคุณสุธี
 วีดีโอ การดูแลรถติดแก๊สระบบหัวฉีด หลังจากผ่านการใช้งานเกิน 1 ปี
 วีดีโอ การดูแลรถติดแก๊สระบบหัวฉีด หลังจากผ่านการใช้งาน
 วีดีโอ การดูแลรถติดแก๊สระบบดูด Fix Mixer หลังจากผ่านการใช้งาน
 FEMA เช้า ติดยากมาก เปลืองแก๊ส ผ่าหม้อมาดู
 ตอนเช้าและเครื่องเย็น Start ติดยาก รอบตก และวิ่งน้ำมันกระตุก สดุด
เมื่อ Lambda เสียจะทำยังดีครับ แก้ปัญหาเฉพาะหน้าง่ายๆคือ
สตาร์ทไม่ติดทั้งแก็สและน้ำมัน แนะนำแก้ไขเฉพาะหน้า
สับมาใช้น้ำมันดับและใช้น้ำมันไม่ได้ ถ้าแก็สหมดด้วยแล้ว จะทำยังไง
  มีปัญหาเรื่องชุดหัวฉีดของ AUTRONIC เชิญเข้ามาพูดคุยโดยคุณเด็กนนท์
แบคไฟร์ (Back Fire) คืออะไร ? โดย คุณ Sor
 อาการ แบคไฟร์
 ไฟไหม้ห้องเครื่อง ระวังท่อส่งน้ำมันในห้องเครื่องแตกเนื่องจากใช้แก๊สนานๆ
หม้อต้มรั่ว/แตก
รวมปัญหาหม้อต้มเย็นเป็นน้ำแข็งมีไอน้ำน้ำหม้อน้ำแห้งเครื่องพัง
ผลการใช้น้ำมันออโต้ลูป 2T เลี้ยงบ่าวาล์ว หลังจากผ่านการใช้งานไประยะหนึ่ง
รวมปัญหาเอาไว้ในกระดานเดียว
Volvo กับปัญหาที่ตามและการแก้ไข โดยคุณเต้



สงวนลิขสิทธิ์ ข้อความ บทความ ภาพถ่าย โดย GasThai.Com คลิ๊กที่นี่เพื่อดูรายละเอียด
Copy Right © Gasthai.com December 2005  :::  ไทยแลนด์เว็บออนไลน์ดอทคอม :: email : webmaster@gasthai.com