รูปการติดตั้งแก๊สระบบ Fix mixer + ถังแคปซูล 64ลิตร ในรถVOLVO 760 เทอร์โบ
1/p-service
จาก หนึ่ง
จันทร์ที่ , 18/2/2551
เวลา : 18:12
 IP:

58.9.149.116
อ่านแล้ว = 1113 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       VOLVO 760 turbo




1/p-service
 จาก 1/p-service
 จันทร์, 18/2/2551
 เวลา :
18:14
 IP:
58.9.149.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ติดตั้งถังขนาด 64 ลิตรพร้อมตีแผงปิดถัง



1/p-service
 จาก 1/p-service
 จันทร์, 18/2/2551
 เวลา :
18:15
 IP:
58.9.149.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ตำแหน่งติดั้งของสวิทช์ออโต้แก๊ส



1/p-service
 จาก 1/p-service
 จันทร์, 18/2/2551
 เวลา :
18:16
 IP:
58.9.149.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ตำแหน่งติดตั้งของหม้อต้มแก๊สเทอร์โบ



1/p-service
 จาก 1/p-service
 จันทร์, 18/2/2551
 เวลา :
18:17
 IP:
58.9.149.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
      



1/p-service
 จาก 1/p-service
 จันทร์, 18/2/2551
 เวลา :
18:19
 IP:
58.9.149.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       รูปหลังจากทำการติดตั้งเสร็จ



1/p-service
 จาก 1/p-service
 จันทร์, 18/2/2551
 เวลา :
18:19
 IP:
58.9.149.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
      



1/p-service
 จาก 1/p-service
 จันทร์, 18/2/2551
 เวลา :
18:20
 IP:
58.9.149.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
      



1/p-service
 จาก 1/p-service
 จันทร์, 18/2/2551
 เวลา :
18:23
 IP:
58.9.149.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       รถรุ่นนี้เป็นตัวเทอร์โบแรงดันสูง



1/p-service
 จาก 1/p-service
 จันทร์, 18/2/2551
 เวลา :
18:27
 IP:
58.9.149.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       สำหรับรถรุ่นนี้หรือทุกรุ่นที่ทำการติดตั้งระบบแก๊สเข้าไปควรจะต้องทำการตรวจเช็คระบบของท่อยางของระบบน้ำมันเบนซินด้วยเพื่อความปลอดภัยในขณะใช้ระบบแก๊สตัวอย่างรูปคันนี้ท่อไหลกลับของน้ำมันเบนซินกรอบแตกถ้าไม่ทำการเปลี่ยนวิ่งไปซักระยะมีหวังไฟไหม้ห้องเครื่องแน่ครับ



1/p-service
 จาก 1/p-service
 จันทร์, 18/2/2551
 เวลา :
18:30
 IP:
58.9.149.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ดูจากมุมนี้จะเห็นตัวของผ้าใบด้านในของท่อน้ำมันเลยแต่ด้านนอกแตกหมดแล้วเห็นแล้วอันตรายครับ นี้แหละครับเป็นสาเหตุว่าทำไมรถมาติดตั้งระบบแก๊สที่อู่แล้วทำไมถึงล่าช้ากว่าทีอื่นเพราะว่าผมต้องทำการตรวจเช็คระบบท่อของอากาศและระบบท่อยางน้ำมันให้ด้วยเพราะว่าจะได้ไม่เกิดปัญหาตามมาทีหลัง

1/p-service
 จาก 1/p-service
 จันทร์, 18/2/2551
 เวลา :
18:31
 IP:
58.9.149.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
      



1/p-service
 จาก 1/p-service
 จันทร์, 18/2/2551
 เวลา :
18:35
 IP:
58.9.149.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       และขุดของท่อ intercooler ของรถด้วยอย่างคันนี้ควรจะต้องทำการเปลี่ยนใหม่เพราะว่าดูจากสภาพท่อแล้วมีอาการบวมและนิ่มมากจนเกินไปเพราะว่าผ่านการใช้งานมานานและอุณหภูมิของห้องเครื่องที่มีเทอร์โบจะสูงมากทำให้พวกท่อยางต่างๆ และชุดสายไฟจะหมดสภาพค่อนข้างเร็วครับ แต่ราคาท่อยางของ VOLVO ต้องบอกว่าราคาค่อนข้างจะสูงพอสมควรครับถ้าให้ดีลองไปร้านพวกซ่อมเทอร์โบหรือร้านท่อไอเสียทำการดัดแปลงเอา ( แต่ถ้าอยากให้สวยเหมือนเดิมก็ต้องเบิกของแท้มาใส่ครับ )



1/p-service
 จาก 1/p-service
 จันทร์, 18/2/2551
 เวลา :
18:36
 IP:
58.9.149.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
      



1/p-service
 จาก 1/p-service
 จันทร์, 18/2/2551
 เวลา :
18:53
 IP:
58.9.149.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       จากรูปจะเห็นว่าเวลาเทอร์โบบูชแบบทันทีทันใดตัวของท่ออินเตอร์ที่เข้าตรงปากลิ้นเร่งจะฟีบเลยครับเพราะเนื่องจากท่อยางบวมและนิ่มเกินไปทำให้รถเร่งไม่ขึ้นทั้งน้ำมันและแก๊สต้องทำการเปลี่ยนโดยด่วนครับเพราะเพื่อเวลาต้องการบูชเทอร์โบจะได้มาไม่เช่นนั้นรถจะตื้อไปเลย



1/p-service
 จาก 1/p-service
 จันทร์, 18/2/2551
 เวลา :
18:56
 IP:
58.9.149.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       จากรูปเป็นท่อยางไหลกลับที่ทำการเปลี่ยนใหม่จะอยู่ตรงตำแหน่งของตัวคุมแรงดันที่รางของหัวฉีด สำหรับรุ่นที่เป็นรถซีรี่ 940 หรือ 760 หัวฉีดไฟฟ้าควรจะตรวจสอบดูครับเพราะส่วนใหญ่ถ้าใช้งานมานานๆ จะแตกกรอบหมด



nikki855
 จาก nikki855
 พุธ, 20/2/2551
 เวลา :
12:09
 IP:
58.181.128.243

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       สุดยอด

คำถามนี้มีทั้งหมด 16 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่




หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)