อยากเปลี่ยนหัวฉีด
choiza500
จาก เจษฎา
พฤหัสบดีที่ , 19/11/2552
เวลา : 22:58
 IP:

113.53.24.24
อ่านแล้ว = 956 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สวัสดีครับคุณยุทธ ผมมีปัญหาจะปรึกษาครับ ผมใช้รถโตโยต้าแลนครุยเซอร์VX80 6 สูบ 4500cc ติดหัวฉีดยี่ห้อ Tatarini ที่เขาว่า AEB เป็นผู้ทำให้
ผมใช้รถอยู่ต่างจังหวัดวิ่ง ลำพูน-เชียงใหม่ ใช้โซฮอลล์เก้าห้า วิ่งได้ หก กม/ลิตร ใช้แก๊สวิ่งเนียนๆยังไงแรกๆ ได้ไม่เกินสี่ กม/ลิตร จูนมาหลายครั้ง ไม่มีดีขึ้น เจ้าของร้านบอกว่าได้แค่นี้รถพี่เก่าแล้ว(ทีตอนแรกไม่เห็นพูดอย่างนี้)
ผมพูดไม่ออก ถึงแม้ผมจะเป็นเจ้าของลำดับที่5 ในสมุดก็ตาม
ปัจจุบันวิ่งทางไกลได้ประมาณ 3.5กม/ลิตร ถ้าขับเข้ามาในกรุงเทพไม่ต้องพูดถึง
แต่มีข้อดีคือไม่เคยรวนเลย
การสิ้นเปลืองเทียบกับน้ำมันถือว่าห่วยมาก วิ่งตีนต้นพอใช้ ตีนปลายสู้น้ำมันไม่ได้
ทนใช้มาปีกว่าเพราะติดมาแพง
ปัจจุบัน ร้านติดตั้งม้วนเสื่อไปแล้ว

อยากรบกวนดังนี้
1 ถ้าอยากจะเปลี่ยนระบบหัวฉีดกับคุณยุทธ มีคำแนะนำอย่างไรบ้างครับ เป้าหมายเหมือนคนทั่วไป คือวิ่งดี ประหยัด (ถามคนอื่น วิ่งทางไกลแบบผม ได้ กว่า5กม/ลิตรแก๊ส)
2 รถคันนี้วิ่งมาแสนเก้าแล้ว แต่ดูแลอย่างดี ยังไม่กินน้ำมันเครื่อง ยังเหมาะกับการแก้ไขหรือไม่(ผมชอบความแข็งแรงของมันครับ)
2 อยากทราบราคาด้วยครับ ผมอยู่ไกล ต้องคำนวณให้ดี
จะเปลี่ยน กล่อง AC ใช้รางเดิมหรือเปลี่ยน autronic ไปเลย
3 ใช้เวลาเท่าไร (ผมกะออกค่ำถึงเช้า งีบที่อู่ ช่างทำไป เสร็จขับกลับเลย)

ช่วยตอบด้วยถ้างบไม่แรงมาก จะรีบขอตังส์เมียไปทำา

ขอขอบคุณเป็นอย่างสูง


yutcopter
 จาก Yut Copter 081-868-3018
 อาทิตย์, 22/11/2552
 เวลา :
12:15
 IP:
58.8.118.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ยาวมากอ่านเมื่อยเลยครับ
มาว่ากันถึงปัญหาก่อนครับ พื้นฐานของรถรุ่นนี้ไม่ต้องการความละเอียดของตารางจูนมากนักครับ Tatarini ถึงจะมีการปรับจูนใด้ไม่ละเอียดเท่า AC หรือ Autronic แต่ถ้าทำทุกอย่างถูกต้อง Autro Tune ก็ใช้งานใด้ดีแล้วในรถรุ่นนี้ครับ

คำว่าทุกอย่างถูกต้องคือ
1 หม้อต้ม สมบูรณ์ควบคุมแรงดันใด้ดี และจ่ายแก๊สพอ
2. รางหัวฉีดสมบูรณ์ ทุกหัวมีการ คาลิเบชั่น ให้มีระยะยกเท่ากัน อันนี้เป็นจุดออ่นของหัวฉีดแบบโซลินอยมักฉีดไม่เท่ากัน
3.เจาะรูหัวฉีดขนาดถูกต้อง
4.การต่อสายไฟหัวฉีดถูกต้องไม่สลับหัว อันนี้ตอนแก้งานเจอบ่อยครับ

ถ้ามีอย่างหนึ่งอย่างใดไม่สมบูรณ์ ช่างที่ติดให้ท่าน เมื่อ Auto tunec แล้ว เครื่องจะเดินไม่นิ่ง สั่นเขาอาจแก้ไขโดยปรับในโปรแกรม ให้จ่ายหนาขึ้นๆ จนเครื่องเดินนิ่ง เป็นเหตให้รถท่านบริโภคเกินควรครับ

อย่างหนึ่งอย่างใดไม่สมบูรณ์ เปลี่ยนกล่อง เป็น AC ก็ลงนรกเหมือนเดิมครับ ต้องแก้ไขตรวจแต่ละอย่างให้ถูกต้องก่อน

แนวทางการแก้ไข
ชุดเดิม เช็คตามรายการที่ว่ามา ใช้เวลาประมาณ 1 สัปดาห์ งบประมาณค่าแรง 4-5 พันบาท

เมื่อสมบูรณ์แล้วจะเปลี่ยนกล่อง รวมแล้ว อาจ 2 หมื่นครับ

เปลี่ยนเป็น AC ไม่เกิน 27,000 บาท อยู่ไกล ระวังเรื่องหม้อหอนตามไปหลอกหลอนนะครับ

เปลี่ยนเป็น Autronic หรือ easy jet ไม่เกิน37,000 บาท วิ่งเนียนๆ ไปยันเบื่อรถคันนี้ครับ

2 ข้อหลังนี้ใช้เวลา อาจถึง 2 วันเพราะอาจมีการแก้ไขของเดิมที่ทำอะไรมาแล้วต้องคุ้ยตามหาว่าทำเอาไว้ตรงไหนครับ นอนรีสอร์ทสวยๆ แถวนี้ซักคืน 5-700 บาทครับ


choiza500
 จาก choiza500
 จันทร์, 23/11/2552
 เวลา :
16:23
 IP:
113.53.20.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       แล้วจะหาโอกาสไปให้ช่วยแก้ไข เอาอย่างไรไว้เอารถไปให้ดูครับ

ขอบคุณมากครับ

คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่



หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net