mazda3 1.6v autronic jet15
jomjom
จาก jojo
พฤหัสบดีที่ , 10/5/2550
เวลา : 00:00
 IP:

124.121.96.202
อ่านแล้ว = 4108 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       mazda3 1.6v autronic jet15
install by Moocopter




jomjom
 จาก jojo
 พฤหัสบดี, 10/5/2550
 เวลา :
00:03
 IP:
124.121.96.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       next



jomjom
 จาก jojo
 พฤหัสบดี, 10/5/2550
 เวลา :
00:03
 IP:
124.121.96.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       >>>



jomjom
 จาก jojo
 พฤหัสบดี, 10/5/2550
 เวลา :
00:03
 IP:
124.121.96.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       >>>



jomjom
 จาก jojo
 พฤหัสบดี, 10/5/2550
 เวลา :
00:05
 IP:
124.121.96.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       >>>



jomjom
 จาก jojo
 พฤหัสบดี, 10/5/2550
 เวลา :
00:05
 IP:
124.121.96.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       >>>



jomjom
 จาก jojo
 พฤหัสบดี, 10/5/2550
 เวลา :
00:06
 IP:
124.121.96.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       >>>



jomjom
 จาก jojo
 พฤหัสบดี, 10/5/2550
 เวลา :
00:07
 IP:
124.121.96.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       done



jomjom
 จาก jojo
 พฤหัสบดี, 10/5/2550
 เวลา :
00:11
 IP:
124.121.96.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       auto tuning 45 minute
manual tuning 1:30 hr. distance 96 km
by Yutcopter



jomjom
 จาก jojo
 พฤหัสบดี, 10/5/2550
 เวลา :
00:18
 IP:
124.121.96.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       autronic jet15 /multivale tomasetto / tank 58 l
เติมแก้สไปแล้ว 5 ถัง เฉลี่ย 9.69 km/l
ตั้งแต่ใช้มายังไม่มีปัญหาใดๆ

ขอบคุณ
1. เต้ย วอลโว่
2. พี่แอ้ม
3. ทีมงานไฮเวย์ มอเตอร์คาร์ ทุกท่าน
ขอบคุณครับ


 จาก www
 พฤหัสบดี, 10/5/2550
 เวลา :
16:04
 IP:
203.156.69.225

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       คำถามขอความคิดเห็น 1. vaporizer ทำไมอยู่สูงกว่า หัวจ่าย ก๊าซเหลวอาจเข้า regulator ได้
2. ท่อเติมต้องเป็นสายอ่อน flexible hose หรือไม่


 จาก YutCopter
 พฤหัสบดี, 10/5/2550
 เวลา :
21:38
 IP:
58.8.115.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ถ้า ก๊าซเหลวอาจเข้า regulator ได้มันเขาตั้งแต่ตอนที่มันเริ่ม Chang แล้วครับ ไม่ว่าจะติดแบบไหน

ส่วน vaporizer จะต้องอยู่ต่ำกว่าฝาหม้อน้ำครับ เวลาเปิดฝาหม้อน้ำ น้ำจะใด้ไม่ไหลออกไงครับ

ท่อเติมใช้ท่อทองแดงใด้ครับ แต่เขาให้ม้วน1รอบก่อน แบบในรูปครับ


 จาก yut7
 จันทร์, 14/5/2550
 เวลา :
11:01
 IP:
58.97.62.27

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ติดที่ไหนครับ ราคาเท่าไร ครับ มีเบอร์ติดต่อบางไหมครับ ผมสนใจจะติด


 จาก YutCopter
 จันทร์, 14/5/2550
 เวลา :
11:40
 IP:
58.8.116.223

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ติดที่นี่ครับ
http://www.gasthai.com/boardshop/Weblist.asp?shopname=highway


 จาก yut7
 พฤหัสบดี, 17/5/2550
 เวลา :
15:44
 IP:
58.97.62.27

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       อยากจะถามหน่อยครับ
1.ติดแล้วไฟ เครื่องจะ show หรือเปล่าครับ
2.ถ้า switch เปลี่ยนไปมา นานๆ ครั้งจะมีปัญหาอะไรหรือไม่ครับ


 จาก YutCopter
 ศุกร์, 18/5/2550
 เวลา :
18:22
 IP:
124.120.73.108

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       จูนพอดีกับน้ำมันไฟไม่โชว์แน่นอนครับ
นานๆเข้า หรือนานๆครั้งครับ ไม่มีปัญหาครับ


 จาก กฤตบุญ
 พุธ, 8/8/2550
 เวลา :
09:53
 IP:
124.120.4.28

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ราคาค่าติดตั้งเท่าไหร่ครับ

tktoy
 จาก ทีเค
 จันทร์, 5/11/2550
 เวลา :
02:56
 IP:
222.123.152.87

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ขอถามทำไมเลือกใช้ Jet 15 แทนที่ Jet 18 ล่ะครับ สำหรับรุ่นนี้
และจำเป็นไหมสำหรับจุดที่ติดตั้งท่อหัวฉีดแก๊สต้องอยู่ที่เดียวกันเหมือนในรูปอ่ะครับ


 จาก YutCopter
 จันทร์, 5/11/2550
 เวลา :
10:30
 IP:
58.8.121.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       คำถามต้องการให้อธิบายอะไรครับ ถามดูเหมือนมีความรู้มากเลย เอาเป็นว่าให้ถามแบบอธิบายให้ละเอียด แล้วผมจะตอบ ว่าใช่หรือไม่ เพราะอะไร ดีไหมครับ อย่างเช่น คุณมีความเข้าใจเกี่ยวกับ เจท 15 หรือ18 อย่าไร และมีความเข้าใจเรื่องการเจาะอย่างไร

tktoy
 จาก ทีเค
 อังคาร, 6/11/2550
 เวลา :
18:40
 IP:
117.47.56.29

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ตามความเข้าใจของผมคนใช้รถครับ Jet 18 น่าจะเหมาะสมกว่าสำหรับรถรุ่นนี้และเกี่ยวกับเรื่องการเจาะนั้นไม่รู้จริงๆครับ เพราะรถผมเองเจาะไม่เหมือนกับในรูป ก็วิ่งได้ค่อนข้างดีเหมือนกัน แต่ต้องจูนกันหลายรอบหน่อยครับ จึงเกิดคำถามขึ้นว่าทำไมในกระทู้จึงเลือกที่จะใช้ หัว Jet 15 ครับและจำเป้นหรือไม่ต้องเจาะเหมือนในรูป ถ้าเจาะที่อื่นจะไม่ได้คุณภาพที่ดีไม่เท่ากัน ครับ ขอบคุณที่ตอบครับ


 จาก YutCopter
 พุธ, 7/11/2550
 เวลา :
12:23
 IP:
61.91.116.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       หากใช้เจท 15 จะทำให้มีเร้จในการปรับจูนใด้มากกว่าเจท 18 ควบคุมการจ่ายใด้ละเอียดมากกว่าเหมือนใช่กอ็ฃ๊กน้ำขนาดเล็กพอดีกับน้ำ

หากใช้เจท 18 จะมีเร้จในการควบคุมแคบลงทำให้ควบคุมในช่วงใช้เชื้อเพลิงน้อยได้ไม่ละเอียด
แต่ใช้ใด้ ทำให้ผู้ที่จูนจะต้องมีความละเอียดมากๆ จึงจะออกมาดี

เรื่องการเจาะ ควรเจาะให้ใกล้หัวฉีดน้ำมันมากที่สุด เพราะหัวฉีดแก๊สเอาคำสั่งของกล่องรถมาฉีด และเพิ่มค่าเวลาฉีดนิดหน่อยตามตารางจูนครับ


 จาก ป้อม
 ศุกร์, 9/11/2550
 เวลา :
23:30
 IP:
58.8.108.182

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       อยากได้รูปตรงถังมากกว่านี้ครับ เพราะกำลังพิจารณาว่าจะเป็นโดนัทหรือแคปซูลดี กลัวเปลือ่งพื้นที่ครับ


 จาก wind 6778
 จันทร์, 19/5/2551
 เวลา :
12:41
 IP:
125.25.248.238

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ผมก็ติดตั้งที่นี่ล่ะครับ ใช้ดีมากครับ ยืนยัน ตั้งแต่วันแรก(ตุลา50)ถึงวันนี้ ไม่เคยมีปัญหาใดๆ ให้ลำบากใจเลย สำหรับความคุ้ม ก็คุ้มตั้งแต่วันที่เลือกติดแล้วล่ะครับ ถึงปัจจุบันนี้วิ่งมา เกือบ หกหมื่นกิโลแล้วครับ ปกติเสียค่าน้ำมันเดือนละ 30,000.- กว่าบาทล่ะครับ เสียดายอย่างเดียวไม่ได้ถ่ายรูปไว้ให้ดู แต่ไม่เป็นไรนะครับ หาดูตามท้องถนนแล้วกันนะครับ เจ้า3 สีน้ำเงิน ทะเบียน ชธ 6778


 จาก MAZDA3 5213
 ศุกร์, 23/5/2551
 เวลา :
11:06
 IP:
124.120.94.69

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ผมติดที่นี่มาปีกว่าแล้วครับ วิ่งไปเกือบ 30000 โลแล้ว
ก็ไม่มีปัญหาอะไรเลย

ยังไงเร็วๆนี้อาจต้องรบกวนพี่ยุทธอีกรอบ ว่าจะเอายาริสเข้าไปติดอีกคัน




 จาก nut
 จันทร์, 23/6/2551
 เวลา :
22:29
 IP:
125.24.9.255

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ติดที่ใหนเหรอ กลัวติดแล้วมีปัญหาตามมา เพราะตอนนี้เติมน้ำมัน เดือน 15000 แพงมาก


 จาก 0_O
 อังคาร, 24/6/2551
 เวลา :
14:47
 IP:
58.64.18.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ถ้ามาสด้า เครื่อง 2.0 ต้องใช้ jet ??

คำถามนี้มีทั้งหมด 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Loading...


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)